Inigo Montoya Geschrieben 19. Mai 2012 Teilen Geschrieben 19. Mai 2012 hab an meinem lrs dt swiss 240s naben. die hintere ist fuer x-12 ausfallenden. moechte die hr nabe auf 10mm thru bold (10mm steckachse nicht schnellspanner) umruesten. muss ich nur die endkappen wechseln oder auch die achse? hab dazu auf der dt swiss website keine klaren infos gefunden. http://www.dtswiss.com/getdoc/1d40b543-4340-4f5b-9393-3e98275b1bc4/Tech_specs_Convertion-Kits-Axle-System.aspx Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 19. Mai 2012 Teilen Geschrieben 19. Mai 2012 bei meiner hinteren 240S mußte ich nur die endkappen tauschen einfach die endkappen ausbauen und mit einer schublehre messen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Inigo Montoya Geschrieben 19. Mai 2012 Autor Teilen Geschrieben 19. Mai 2012 dass die achse (12mm) einen groesseren durchmesser hat als die steckachse (10mm) ist also kein problem? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 20. Mai 2012 Teilen Geschrieben 20. Mai 2012 Logisch gedacht muß es gehen, weil X-12 ja größer als 10mm-ThruBolt ist. Außerdem steht in dem Sheet auch, dass die Nabe auf alle Maße umbaubar ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 21. Mai 2012 Teilen Geschrieben 21. Mai 2012 Den größeren Innendurchmesser der Lager kompensieren die neuen Endstöpsel und gut is. Sollte kein Problem sein und die Umbau-Kits von DT-Swiss bedürfen wirklich keines technischen Studiums Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Inigo Montoya Geschrieben 21. Mai 2012 Autor Teilen Geschrieben 21. Mai 2012 vielen dank fuer die hilfe! hab bestellt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
trialELCH Geschrieben 22. Mai 2012 Teilen Geschrieben 22. Mai 2012 Riffer: Nicht auf alle 135 - 150 mm Einbaumaß ist nicht kompatibel, egal welcher Achsdirchmesser Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.