XTR mit 22er statt 24er Kettenblatt

Hallo Zusammen,

 

mich würde interessieren ob sich die 2011 XTR Kurbel auch mit einem 22er Kettenblatt, statt dem Standard 24er, fahren lässt? Was muss man beim Umrüsten beachten bzw. wo bekommt man überhaupt kompatible 22er Kettenblätter her? Ich habe da noch eine ältere XT Kurbel mit 22er Kettenblatt. Kann ich eventuell einfach dieses Kettenblatt ummontieren?

 

Für den allgemeinen Bedarf reicht mir ja das 24er Kettenblatt, wenn ich aber an den Salzberg in Bad Goisern mit seiner lächerlichen Steigung von >30% denke, dann kann jeder Zahn weniger am Kettenblatt hilfreich sein :-)

 

Gruss, Rainer

ein xt doer xtr 22er kettenblatt sollte funktionieren

also ein 9fach kettenblatt auf einer 10fach (dynasys) kurbel

Je nachdem, wie neu der Antrieb ist, würde ich das bisserl investieren und ein neues KB kaufen, aber ich denke auch, dass es bzgl. der Kurbel funktioniert. Der Lochabstand ist ja gleich, oder?

 

...wobei 10-fach ja dann scheinbar doch mit 9-fach mischbar ist, was mich wieder wundert.

probieren geht über studieren, sofern du das kettenblatt eh daheim hast...

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...wobei 10-fach ja dann scheinbar doch mit 9-fach mischbar ist, was mich wieder wundert.

 

irgendwer hat vor kurzem im (ich glaub´ mich erinnern zu können) 29er thread gschriebn

es geht ein 22er 9fach kettenblatt mit 10ach kette usw.

vielleicht auch nur weil´s das kl. kettenblatt ist

die kettenblätter sind ja gleich dick geblieben, nur der Abstand ist geringer... und überhaupt ist bei der Kurbel mehr kreuz und quer kompatibel als bei kassette/schaltwerk/shifter...

Danke mal allen für die Antworten. Ich werds einfach mal probieren und dann darüber berichten :-)

ich werd's demnächst auch probieren

das 24er ist oft zu heftig