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Verschleiß - Kassette und Kettenblätter


cam
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das kassetten-meßding is aber a für nix. kannst den abnützunggrad net wirklich feststellen.

meine taktik: mit caliber brav kette messen und wenn du beim schalten unter mäßiger belastung leichten schlupf spürst oder eine neue Kette springt haust die ritzel einfach weg.....

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Wenn du mit einem Kettenmeßgerät a la Rohloff Caliber II regelmäßig mißt und wenn die Kette bereits bei der 0,75mm Skala reinfällt, diese dann wechselst, kannst fast ewig mit de Ritzel fahren (Ausnahme Titanritzel). Zudem sollte eine regelmäßig Antriebspflege (kette, Ritzeln, Kurbel) völlig normal und penibel sein, dann funzt auch alles sehr gut.
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Original geschrieben von judma

Wenn du mit einem Kettenmeßgerät a la Rohloff Caliber II regelmäßig mißt und wenn die Kette bereits bei der 0,75mm Skala reinfällt, diese dann wechselst, kannst fast ewig mit de Ritzel fahren (Ausnahme Titanritzel). Zudem sollte eine regelmäßig Antriebspflege (kette, Ritzeln, Kurbel) völlig normal und penibel sein, dann funzt auch alles sehr gut.

 

so isses.

 

0.75 mm ist die richtige seite. rechtzeitig kette wechseln und die ritzel kanns weiterverwenden.

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Original geschrieben von judma

Wenn du mit einem Kettenmeßgerät a la Rohloff Caliber II regelmäßig mißt und wenn die Kette bereits bei der 0,75mm Skala reinfällt, diese dann wechselst, kannst fast ewig mit de Ritzel fahren (Ausnahme Titanritzel). Zudem sollte eine regelmäßig Antriebspflege (kette, Ritzeln, Kurbel) völlig normal und penibel sein, dann funzt auch alles sehr gut.

 

genau da muß ich auch noch zustimmen! :D

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