Welche Laufräder?

Bitte um ein paar Meinungen, da ich mich hier (wie bei so vielem leider) ganau nicht auskenne. Die Story: Plane mir einen Laufradzatz zu kaufen. Größenordnung ~180-200.- Jüros Folgende Angebote habe ich ins Auge gefaßt:

a) http://www.bikediscount.at/html/crossland.html (falls ich mal auf Discs umrüsten wolltate)

b)Laufradsatz XT-717 Black

Shimano Deore XT Naben 8+9-fach kompatibel

XT Schnellspanner inclusive

Mavic X717 Doppelkammerfelgen geöst schwarz

DT Competition Speichen schwarz eloxiert 2,0-1,8-2,0mm

Pannensicheres Felgenschutzband ist bereits montiert

VR ca. 740 Gramm HR ca. 970 Gramm

beide kosten 170.- Jüros - aber welche sind die klügere Wahl? Oder sind beide ein Mist? Danke im Voraus!

CTD

(fahre derzeit eine recht schwere Deore-Mavic Kombination mit "grammelnder" HR-Nabe und Höhenschlag)

Wenn der von Dir beschriebene LRS 170€ kostet , dann nimm lieber den hier :

http://www.actionsports.de/shop/catalog/product_info.php/cPath/71_80/products_id/202

DT Naben sind um Eckhäuser besser wie Deore .

mfg Christian cw0110

Naben sind XT, nicht Deore. Mit Schnellspanner, Felgenband und Versand kostens halt dann ein bisl mehr. - Danke, mal schaun ob sich sonst noch wer äußert. MfG

CTD

Hi, ich fahr derzeit XT-Naben mit Mavic-Felge (allerdings Keramik, also nicht ganz das was du willst und leider auch teurer ) und DT Speichen. Hinten mit 9-fach XT-Kasette. Abgwogen hab ich leider nicht, sind handgespeichte.

Bin sehr zufrieden mit dem LR-Satz.

Irre steife Kombination, und die Naben sind um Häuser besser als meine alten Deore.

Mit DT Naben hab ich leider keine Erfahrung, habs mir für den LR Satz überlegt, aber die Onyx wären glaub ich ca. 40 € teurer gewesen und die Hügis hab i mir net gmerkt, weils mir gleich schlecht wordn is, wie ich den Preis ghört hab

MFG Chris

Sorry , meine Optik hatte einen Knick .

Für welchen Einsatzbereich suchst Du denn neue Laufräder ?

mfg Christian cw0110

XC und Touren, vielleicht das eine oder andere Rennen. Wiege übriges ~74kg MfG

CDT

Bei 74 kg " ois a nossa " sollten die XT - Naben kein Problem machen .

Wirklichen Leichtgewichten unter den Laufrädern sind mit Deiner 170€ Vorgabe leider zu enge Grenzen gesetzt , aber mir geht es ja genauso .

Wenn mich von Zeit zu Zeit nicht der Wahnsinn befallen würde , sehr zum Verdruß meiner Frau , käme ich ja zu gar nichts .

mfg Christian cw0110

P.S. : Das sind nette Laufräder , frag bloß nicht nach dem Preis !

Das Gewicht ist mir eh nicht so wichtig. Alleine die "Black" wiegt ja schon an die 1,9kg Aber die eigentliche Frage war ja ob ich die Crosslands oder die XT-717er nehmen sollte. Danke jedenfalls,

CTD

nach dem preis und nach der Steifigkeit

Habe den Test erst nach dem Erwerb des Laufradsatzes gelesen , kann mich der Meinung des Testers aber nicht anschließen .

Vielleicht , weil ich alle meine neuen Laufräder automatisch nach dem Kauf nachzentriere und stärker spanne .

Nichts geht mir beim biken mehr amGeist , als die bozwaachen Laufradsätze , die man zu kaufen bekommt .

mfg Christian cw0110

ich bin eben ein Anhänger der klassischen 32 Speichen,

muss ich auch bei 85 kg, zumindest im Winter.

... o.k. - XT und DT-Swiss 4.1 sind besser ...

lg

birki

@ cw0110

hast die shimano pickerl noch drauf? oder sans schon runtergronnen?

Ich glaub auch, dass es die XT-717 Kombination werden wird. Noch dazu wo die um 360gramm leichter sind. Hab die Crosslands nur wegen des eventuellen Wechsels auf Discs in Erwägung gezogen. Danke,

CTD

@ Dummy ähhhhhhh CTD

Wenn Scheibenbremsen, dann "richtige" Scheibenlaufräder, nicht unbedingt einen Zwitter, den es noch nicht solange gibt (oder gibts das Doppeldings schon länger )

Original geschrieben von ruffl

Systemlaufrad?? - fu** the system. Onyx mit DT - Comp und 4.1

naja - da beginnst aber seine preisklasse zu verlassen; wenn man schon dabei ist: Hügi 240/Dt REvolution/4.1 - fu** 'em all

lg

birki

ich fahr die vom cw... verlinkte kombination, allerdings mit den letztjährigen 517er felgen (die 717er sind die nachfolger) und dt revolution speichen! die kombi hat ziemlich genau 1700g mit den dt prolock alunippeln und hat mich 200 euro gekostet!

fahr den lrs schon eine halbe saison und hab noch nicht einmal nachzentrieren müssen und die naben melden sich nach 3000km nicht mal ansatzweise!

mit den dt comp speichen bist ein bisschen schwerer aber auch solider unterwegs! die 517er felge hat bei mir keine probleme gemacht obwohl sie eine leichtbaufelge ist und von mir bei härteren touren und einigen rennen ganz ordentlich hergenommen wurde!

ich werd mir dieses jahr die gleiche kombi nochmal kaufen wenn die 517er herunten sind, dann allerdings mit den hügi naben weil die sind 180g/paar leichter

Original geschrieben von Birki

naja - da beginnst aber seine preisklasse zu verlassen; wenn man schon dabei ist: Hügi 240/Dt REvolution/4.1 - fu** 'em all

lg

birki

bei http://www.actionsports.de kostet genau diese kombi gute 300 euro!

@ Schlauuuuuuuy ähhhhhh NoWin!

Na ganau um so einen Fehler nicht zu begehen, habe ich mich ja hier zuerst einmal versucht schlau zu machen. Über die Crosslands hat sich hier sowieso noch niemand positiv auslassen, also werdens anscheinend die 717er. Danke und LG

CTD

@NoWin

Danke! - Werden wir sicher miteinander haben! Aber auch hier gilt: Gummi(s) nicht vergessen!!! - Der Gesundheit zuliebe. MfG

CTD

Original geschrieben von CTD

Aber auch hier gilt: Gummi(s) nicht vergessen!!! - Der Gesundheit zuliebe. MfG

CTD

@EineDrahra

Ohne Gummi schadet sowohl mir als auch der Felge und wie weh wüde es erst der Seele tun? Und der Geldbörse und.......

CTD