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nachstellen des schaltwerks notwendig?


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Das würde ich so nicht bestätigen, denn ein Straßen-Laufradsatz hat eine Nabenbreite von 130 mm gegenüber 135 mm bei MTB-Naben - und unabhängig davon, was es bringen soll ein Strassenlaufradl mit 28" in ein MTB zu geben, könnte sich dann die Schaltung nicht mehr ausgehen - ohne sie zu verstellen ;)
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Original geschrieben von judma

SRAM - viel billiger + leichter

erstes: JA / zweites: NEIN leider nicht :(

 

Original geschrieben von KTManiac

für an verschleißteil is de xtr zu teuer

und was kostet eine kupplung für einen rs4 (is ja bei deiner fahrweise sicher auch ein verschleißteil)
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naja beim audi is ma des wert weil der schneller is und bei an hatzal musst ja gwinnen ;) is übrigens no de original kupplung ;) eiso nix gegn audi sagn :) wenn i an reiskocher fahrn würd, dann müsst i jedes monat kupplung wechseln :rolleyes:

es bike is an 3. stelle und da is ma des egal, nur a bissl leicht solls scho sein :p

lg KTManiac

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Original geschrieben von KTManiac

@roxx: des wär was für die :p

danke, kenn die seite schon sehr sehr lang ;)

hab dort selbst schon mind. 30 gewichtsangaben in den letzten jahren gepostet (vorallem die gewichte der scott rahmen ;) )

 

p.s.: gegen audi hab ich nix, is das beste deutsch auto

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könnte schon passieren, das du die schaltung nachkorrigieren mußt, braucht ja oft nur wenig das sie nicht mehr genau geht. helfen könnte dieselbe nabe zu verwenden, da dann das ritzel sicher an derselben stelle sitzt.

(andererseits dauerts max. 2 min bis du die schaltung nachgestellt hast)

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