Suche C02 Pumpe

Hallo,

 

Ich besitze eine SKS Airchamp CO2 pumpe, die jedoch bis jetzt jedes mal versagt hat, da sie sofort vereist.

 

Welche anderen Pumpen könnt ihr empfehlen, die nicht zu teuer sind, und die nicht sofort vereisen?

 

grüße,

ich habe da ein so billiges ding aus messing,wo nur das ventil und ein regler da ist,wird direkt aus die patrone geschraubt,wiegt 30 gr.,und hat noch nie versagt.gekostet hat es mit zweipatronen etwas um die 40 schilling.

Original geschrieben von azraelcars

ich habe da ein so billiges ding aus messing,wo nur das ventil und ein regler da ist,wird direkt aus die patrone geschraubt,wiegt 30 gr.,und hat noch nie versagt.gekostet hat es mit zweipatronen etwas um die 40 schilling.

 

...wenn man die reihenfolge des aufsetzen beachtet sind die einfachen

gerätschaften gut brauchbar...

ja,genau so etwas ist es.obwohl du schon die fortschritliche version mit dem grünnen adapter hast .ich habe nur das messingding.mehr braucht es auch nicht.

1.) passt die auch für franz./auto ventile?

2.) wo kann ich so ein "ding" kaufen?

ad 1: mit Adapter ja

ad 2: im gut sortierten Fahrradfachhandel

thnx

Original geschrieben von Bike_R

Welche anderen Pumpen könnt ihr empfehlen, die nicht zu teuer sind, und die nicht sofort vereisen?

 

was heisst sofort vereisen? nach einer patrone vereisen fast alle handelsüblichen adapter! und mehr als eine brauchst eh nicht!

 

ich hab übrigens auch die sks und kann bisher nicht klagen, habs aber auch erst so 2,3 mal gebraucht

...durch expansionskälte vereisen die patronen, je mehr ummantelt

umso eher vereisen die ventile mit.

hier ein foto im brügelmann katalog --> versandspesen beachten, bist

im fachhandel vermutlich besser beraten...

ich hab die airchamp auch erst 2-3x gebraucht, aber sie ist immer vereist (sofort, so das quasi keine luft in den schlauch kam).

ich hab die airchamp auch erst 2-3x gebraucht, aber sie ist immer vereist (sofort, so das quasi keine luft in den schlauch kam).

ich hab die airchamp auch erst 2-3x gebraucht, aber sie ist immer vereist (sofort, so das quasi keine luft in den schlauch kam).