Craven Geschrieben 21. März 2004 Teilen Geschrieben 21. März 2004 Hi! Ich überleg mir gerde, mir für diese Saison einen zweiten Laufradsatz für mein Rennrad zur Sicherheit zuzulegen. Momentan fahre ich die Campa G3 Vento. Ich suche was vergleichbares zu einem möglichst humanen Preis. Hat jemand eine Idee, wo ich günstige Laufräder bestellen kann bzw. welche empfehlenswert sind? Danke! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fivel Geschrieben 21. März 2004 Teilen Geschrieben 21. März 2004 hmmm.... vielleicht bei: Laufradprofi.de ? Greetz Fivel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
adal Geschrieben 21. März 2004 Teilen Geschrieben 21. März 2004 Würd mir eher einen händisch eingespeichten (zB von whizz wheels) als erstlaufradsatz zulegen und die Campas für Rennen nehmen. Sind einfach stabiler und haltbarer (bessere km Leistung). ZB Hügi 240 mit Mavic CXP33 und Aerofelgen. Ansonsten gefallen mir von den Werten die Alex oder Cytec recht gut - recht günstig und super Aerodynamik. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Craven Geschrieben 21. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 21. März 2004 selbst einspeichen trau ich mir ehrlich gsagt nit zu ah, jetzt seh ichs: die kann man sich individuell zusammenstellen lassen - sehr praktisch! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blizzard Geschrieben 22. März 2004 Teilen Geschrieben 22. März 2004 Original geschrieben von adal Würd mir eher einen händisch eingespeichten (zB von whizz wheels) als erstlaufradsatz zulegen und die Campas für Rennen nehmen. Sind einfach stabiler und haltbarer (bessere km Leistung). ZB Hügi 240 mit Mavic CXP33 und Aerofelgen. würd auch zu einem handeingespeichten tendieren... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 22. März 2004 Teilen Geschrieben 22. März 2004 Günstig gibts vieles aber keinen guten LRS - welche Preisklasse ist denn angedacht ??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 22. März 2004 Teilen Geschrieben 22. März 2004 würde ich entweder ein citec..jet als trainingsrad oder eine citec 3000 nehmen...handgespeicht sind sowieso fast alle von den kleineren herstellern.... über nopain erfährst du, wer zur zeit die vertretung von citec in öst. hat, den hat nopain an citec (über mich) vermittelt.... kampfpreise sind zu erwarten... lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
adal Geschrieben 22. März 2004 Teilen Geschrieben 22. März 2004 Hast Du nicht die Xentis empfohlen? Sind die Citec nicht bissi schwer? Und nach Tests bissi weniger aerodynamisch, als die leichteren und billigeren Alex Rims ... Also für mich kämen die Citec nicht in Frage, für Alltagsradln als Wenigspeichenradln doch bissi empfindlich und schwerer zu reparieren, als Rennlaufradsatz (für Triathlon) nicht top aerodynamisch (im Vergleich zu Scheiben und Tri- Fourspokes) und die Scheibe im Vergleich zu Lightweight ein bissi schwer. Wenn man nur einen LR-Satz will, als Semiaerosatz sicher ok (so als Kompromiss), wenn man aber eh mehr Sätze hat, würd ich einen klassischen nehmen fürs Training und einen Carbonsatz (Hed, Xentis, Zipp) fürs Rennen ... Zu citec was konkretes: Ich such eigentlich eine günstige Scheibe. Habo in Ö (Verarbeitung - na ja) 500 EUR, Renn in den USA (TOP Verarbeitung) 500 USD (also 650 mit Zoll und Transport = rund 550 EUR). Beide etwa gleich schwer (ähnlich der Citec). Die lightweight - ungeschlagen die leichteste Scheibe - kostet rund 800 EUR. (http://www.carbonsports.de/ im Gewichtsvergleich mit allen anderen Scheiben wie Zipp, Hed, Hed Ultralight, Citec ...) Was spricht für die Citec? Kampfpreise wären hier angebracht, die Citec Scheibe soll ja recht gut und vor allem stabil sein, aber mehr als für eine lightweight würd ich dafür nie zahlen wollen - eher so in der Gegend der Renn Scheibe. Sag mal mit so 600 EUR wärs super im Rennen, mit 700 noch immer eine Überlegung (wobei da der Abstand zu lightweight schon weniger wird). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blizzard Geschrieben 22. März 2004 Teilen Geschrieben 22. März 2004 Original geschrieben von adal Hast Du nicht die Xentis empfohlen? Sind die Citec nicht bissi schwer? Und nach Tests bissi weniger aerodynamisch, als die leichteren und billigeren Alex Rims ... Also für mich kämen die Citec nicht in Frage, für Alltagsradln als Wenigspeichenradln doch bissi empfindlich und schwerer zu reparieren, als Rennlaufradsatz (für Triathlon) nicht top aerodynamisch (im Vergleich zu Scheiben und Tri- Fourspokes) und die Scheibe im Vergleich zu Lightweight ein bissi schwer. Wenn man nur einen LR-Satz will, als Semiaerosatz sicher ok (so als Kompromiss), wenn man aber eh mehr Sätze hat, würd ich einen klassischen nehmen fürs Training und einen Carbonsatz (Hed, Xentis, Zipp) fürs Rennen ... Zu citec was konkretes: Ich such eigentlich eine günstige Scheibe. Habo in Ö (Verarbeitung - na ja) 500 EUR, Renn in den USA (TOP Verarbeitung) 500 USD (also 650 mit Zoll und Transport = rund 550 EUR). Beide etwa gleich schwer (ähnlich der Citec). Die lightweight - ungeschlagen die leichteste Scheibe - kostet rund 800 EUR. (http://www.carbonsports.de/ im Gewichtsvergleich mit allen anderen Scheiben wie Zipp, Hed, Hed Ultralight, Citec ...) Was spricht für die Citec? Kampfpreise wären hier angebracht, die Citec Scheibe soll ja recht gut und vor allem stabil sein, aber mehr als für eine lightweight würd ich dafür nie zahlen wollen - eher so in der Gegend der Renn Scheibe. Sag mal mit so 600 EUR wärs super im Rennen, mit 700 noch immer eine Überlegung (wobei da der Abstand zu lightweight schon weniger wird). Aber die Preise fallen bei mir nicht mehr in die Kategorie. Günstig Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
adal Geschrieben 22. März 2004 Teilen Geschrieben 22. März 2004 Zu den Details: Semiaeros (30mm Hochprofilfelge aus Alu): Citec 3000: 1950g - 559 EUR Campa Eurus für Shimano: ca 1500g - 569 EUR A-Class ALX320 (Tour Testsieger 07/02): 1630g - ca 300 EUR Scheiben: Lightweight Standard mit DA Nabe: 910 Gramm - 880 EUR Lightweight mit DT Swiss Nabe: 950 EUR Citec: 1190g - 949 EUR Renn Scheibe (Schlauch): 1120g - 400 USD Renn Scheibe (Draht): 1200g - 400 USD http://rennmultisport.com/technical/technical.shtml Da könnens sponsoren wens wollen, so gehts nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mankra Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 Leicht, stabil und relativ günstig: Hügi240, DTSwiss R1.1 Felgen, Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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