reisinma Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 Hallo! Bin seit kurzem im Besitz von Shimano Pedal PD-M540! Hab allerdings noch sehr wenig Erfahrung mit Klickpedalen. Kann mir von euch jemand Tipps geben, wie man mit Übungen während d. fahrt od. sonstigen, den Umgang damit einfach u. möglichst rasch erlernt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 Zuerst irgendwo festhalten und ein-/ausklicken, damit man mit dem System vertraut wird. Außerdem die Auslösehärte auf ganz leicht stellen. Dann halt immer steigern auf leichtem Terrain (Asphalt, Schotter....). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 Wenn du den Dreh einmal heraus hast, musst net mehr wirklich nachdenken... so wie beim Autofahren - musst ja a net mehr nachdenken, wann und in welchen Gang du schaltest, das automatisiert sich... Zum üben empfielt es sich, was der judma scho gsagt hat: Auslösehärte weich stellen und anhalten! Denk am Anfang ganz speziell dran: BEIDE Füße ausklicken. Is mir am Anfang so gangen: Einen ausgeklickt, an den zweiten net gedacht. Samt bike auf die Richtung gefallen, wo noch eingeklickt. Wie blöd herumgezerrt und nur schnell umgefallen! *gg* Good luck! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mexximum Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 ich bin auch seit kurzem auf die gleichen umgestiegen, bin vorher auch noch nie klick pedale gefahren. wie schon oft erwähnt, einfach auf ganz leicht stellen und dann geht das schon. du wirst dich superschnell daran gewöhnen - is mir auch so gegangen, und jetzt möcht ich sie nie wieder missen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 Ist jetzt schon alles gesagt worden - eines noch: ich kenne niemanden, der nicht trotzdem einmal am Boden gelegen ist Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blizzard Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 Original geschrieben von NoWin Ist jetzt schon alles gesagt worden - eines noch: ich kenne niemanden, der nicht trotzdem einmal am Boden gelegen ist das stimmt wohl! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 Original geschrieben von Joga Denk am Anfang ganz speziell dran: BEIDE Füße ausklicken. Good luck! aber mach das - i bitt dich - um himmels willen nie wennst in den pedalen stehst! da is aus mit der familienplanung! ohne spass jetzt! das wichtigste haben die vorredner schon gesagt. du kannst auch - am besten in weicher umgebung - auch ausprobieren mit dem bike stehen zu bleiben und dann erst zum dir spätestmöglichen zeitpunkt auslösen. das schult gleichzeitig auch die balance. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grundi Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 Kann mich nur anschliessen. Fahr seit einem Jahr mit Klick-Pedalen. Funzt super, kann mir a längere Strecke gar nimma ohne vorstellen. Und das ausklicken hat nach drei-, viermal fahren auch scho ziemlich automatisch hinghaut. Bin zwar auch einmal im Stehne umgfallen, weil i aus dem Falschen draussen war, aber wie´s wirklich haarig war, kurz vor einem Sturz--> einmal anreissen und i war herausen, ohne nachdenken, ganz automatisch. Da war awa glaub i a bisserl a Panik auch dabei (war immerhin der erste Sturz im Gemüse und noch dazu mit dem naglneuen KTM) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Philippe Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 ich erlaub mir mal ne andere frage zu stellen da das thema eh schon 10x beantwortet wurde! was genau bringen die PSD pedale eigentlich? ok vl. hab ich ne bisserl bessere kraftübertragung... aber dafür geh ich das risiko ein das ich mir bei einem sturz den knöchel, schienbein und wadenbein gleichzeitig breche? oder hat das noch andere vorteile? danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krull Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 man is einfach "fix" mit dem bike verbunden - viele fühlen sich so wohler beim bergabfahren - abgesehen davon kann man das Pedal auch nach oben "ziehen" -> fördert den Runden tritt. Das mit dem Stürzen is net so schlimm - ich bin aus den SPD's fast genauso schnell draußen wie mit normalen Pedalen. Bin nur anfangs wenige male wegen den clickies gestürzt - passiert jetzt überhaupt nicht mehr! lg krull Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Niiiki Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 Also ich fahr jetzt seit letzten Juni mit Klickies! Ich hab wenn ich ehrlich bin gegen die vorherrschende Meinung überhaupt keine Übungen gemacht, sondern einfach leicht eingestellt und losgefahren..... Ich hatte nur einen leichten Sturz.... aber auch ned wirklich wegen den Klickies! Also mach da keine Sorgen lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Niiiki Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 Original geschrieben von Philippe ich erlaub mir mal ne andere frage zu stellen da das thema eh schon 10x beantwortet wurde! was genau bringen die PSD pedale eigentlich? ok vl. hab ich ne bisserl bessere kraftübertragung... danke Das mit der Kraftübertragung musst du genauer sehn.... du hast statt einer Phase Kraftübertragung (reintreten) auch noch eine zugphase! das mach ordentlich was her außerdem steht man wenn ma mal flotter übers unwegsame gelände runterfahrt viiiel sicherer drauf! :s: (ich sprech da aus erfahrung..... mein schienbein hat meine alten bärentatzenpedale ned leiden können.... ) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Philippe Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 ich mach mir ja keine sorgen, dass ich stürze mach wegen den klickies... die werden dann ja wohl kaum so schlimm sein die stürze... sondern ich habe angst das wenn ich schlimm stürze (zB wenn ein hund vors rad läuft)... das ich dann nciht rauskomme und mir dann deshalb vl. noch viel mehr verletzte! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fivel Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 lustig is immer dann, wennst am Anfang irgendwo den Berg rauffahrst, stehenbleiben willst, und dann umfallst wie a nasser Sack.... aber das vergeht.... Greetz Fivel der aber fast nur mit Flat-Pedals unterwegs ist Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krull Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 sondern ich habe angst das wenn ich schlimm stürze (zB wenn ein hund vors rad läuft)... das ich dann nciht rauskomme und mir dann deshalb vl. noch viel mehr verletzte! ich glaube ich weiß was du meinst. Die Pedale lösen aber ähnlich wie eine Skibindung aus! Ist der Zug zu groß löst sich der Schuh von den Pedalen! Bei Stürzen (umfallen ausgenommen) bin ich noch nie in den Pedalen hängengeblieben. lg krull Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Philippe Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 Original geschrieben von krull ich glaube ich weiß was du meinst. Die Pedale lösen aber ähnlich wie eine Skibindung aus! Ist der Zug zu groß löst sich der Schuh von den Pedalen! Bei Stürzen (umfallen ausgenommen) bin ich noch nie in den Pedalen hängengeblieben. lg krull ok, danke das wollt ich unter anderem hören! aber eigentlich so rießen vorteile (dass jemand ohne klick nicht mithalten könnte gibts net oda...) ich mein dafür das wirklich fast kein biker ohne denen unterwegs ist - find ich sind die vorteile bissl schwach (bzw. die kosten der schuhe...^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jives Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 Ist wirklich wie bei der Skibindung: Verrückt eingstellte Skibindungen (>15) gehen auch auf, wenns dich richtig gscheit hinzelebriert. Nur die Low-Speed-Stürze bzw. Umfaller aus dem Stand sind "gefährlich" (musst ja auch erst blöd hinfallen damit wirklich was passiert). Obs einen so großen Vorteil bringt weiß ich nicht, aber ich würd nie wieder ohne den Dingern fahren! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Niiiki Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 Original geschrieben von Philippe sondern ich habe angst das wenn ich schlimm stürze (zB wenn ein hund vors rad läuft)... das ich dann nciht rauskomme und mir dann deshalb vl. noch viel mehr verletzte! Wie schon erwähnt, lösen sich die Pedal bei einem Sturz! Bei mir wars zwar ein Strauch weil ich zu blöd bin um eine Kurve zu fahren, aber ich habs überlebt Das einzige was mir zumindest bei einem Sturz aufgefallen is, dass mir das Radl hinterflog..... bzw bin ich oben drüber, ein Pedal hat sich wegen Dreck ned gelöst und so is halt mitgeflogen..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AB Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 Original geschrieben von krull ich glaube ich weiß was du meinst. Die Pedale lösen aber ähnlich wie eine Skibindung aus! Ist der Zug zu groß löst sich der Schuh von den Pedalen! Bei Stürzen (umfallen ausgenommen) bin ich noch nie in den Pedalen hängengeblieben. naja fast immer. 2x bin ich aber schon drinnen geblieben. Pech gehabt. War aber immer Publikum dabei, damits auch schön peinlich wird. :f: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 Original geschrieben von Philippe - find ich sind die vorteile bissl schwach bei einem untrainierten Biker, der von Turnschuhen auf Klickies umsteigt VERDOPPELT sich ungefähr die Kondition, mir hat das als Vorteil gereicht. Daß abrutschen vom Pedal auch unterbunden wird, hilft ebenfalls gewaltig. PS: nette Pedale habts ihr, daß ihr einfach anziehen könnts und die aufgehen. Meine lösen nur aus, wenn der Fuß verdreht wird. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CROSSI Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 einmal umfallen gehört dazu, sag ich. Ist mir auch schon passiert. bin in ungarn um die kurve gezischt, da war auf einmal eine menschenmenge. ich hab voll runtergebremst, aber das ausklicken is sich nicht mehr ausgegangen. Erwischt hab ich niemanden, aber ich bin umgekippt wie ein gefällter Baum. Dann habe ich nach oben geschaut und 10 Leute sind im Kreis um mich rumgestanden, und haben auf mich hinuntergeschaut. War echt ein lustiges Bild. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jives Geschrieben 23. März 2004 Teilen Geschrieben 23. März 2004 Original geschrieben von yellow bei einem untrainierten Biker, der von Turnschuhen auf Klickies umsteigt VERDOPPELT sich ungefähr die Kondition, mir hat das als Vorteil gereicht. Daß abrutschen vom Pedal auch unterbunden wird, hilft ebenfalls gewaltig. PS: nette Pedale habts ihr, daß ihr einfach anziehen könnts und die aufgehen. Meine lösen nur aus, wenn der Fuß verdreht wird. Wenn ich normal anzieh, rührt sich da eh auch nix. Aber wenns gefährlich wird und es mir den Haxn irgendwie in irgendeine unvorteilhafte Position dreht, gehns eigentlich schon auf Is bei meiner Skibindung auch so, ich glaub der Vergeich passt ganz guat (nicht hauen wenns nicht stimmt ). Is aber auch oarg, dass sich die Leistung veroppelt. Ich hab mir schon gedacht dass es was bringt, aber gleich so viel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der Peter Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 Ich fahr seit Sommer 1999 Klick-Pedale. Klar hats mich am Anfang auch möglichst publikumswirksam und im Stehen umgelegt. Aber das hat man nach ein paar Wochen (auch in der Stadt) im Griff. Und wenns mich richtig am Zünder haut, ist es mir wurscht ob ich im oder am Pedal steh. Wenns den Haxn verdreht, gehts Pedal auf, wenn nicht, kann ich wenigstens das Radl nicht verlieren ;-) Die Vorteile sind wie eh schon erwähnt und für mich klar. Vor allem mit einem wirklich guten Schuh, ist die Krafteinleitung auf die Kurbel bei einer formschlüssigen Verbindung einfach besser und ich habe das Pedal bei jeder Kurbelstellung unter Kontrolle. Ich fahre aber auch kaum Gelände (Trekkingrad) und ob ich mich da trauen tät weis ich ned. Habe am Anfang aber den Fehler gemacht, mir ein billiges Pedal zu kaufen. Da war das Auslösemoment je nach Wetter, Dreck, Fussstellung und Tidenhub in Lignano unterschiedlich. Bin dann sehr schnell auf ein Shimano umgestiegen (ist schon länger her, 585 kann das sein?). Die sind sehr präzise und lösen immer gleich aus, was mir sehr wichtig ist. Ich will mich drauf verlassen können, dass meine Pedale immer gleich "reagieren". Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grundi Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 I hab bis jetzt bei den kapitalen Bretzn auch keine Probs ghabt. Wenn ich raus mußte/wollte gings ganz von selbst. Ohne übers Fußverdrehenundausklicken nachzudenken. Bin zwar einmal unfreiwillig aus dem Pedal, aber das war ein Fehler von mir. Hab Bunnyhops gübt und irgendwie wollt i glaub i das Radl mit die Haxn hochziehn War net lustig, zum Glück war i net zu schnell und hab kan Stern grissn, und die Familienplanung hat auch überlebt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Pain Geschrieben 7. September 2004 Teilen Geschrieben 7. September 2004 schön alle reden davon die trümmer auf locker zu stellen aber wo mach ich das bei den Shimano SPD 424 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.