Beurne Geschrieben 25. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2012 (bearbeitet) Hallo liebe bikeboard-Gemeinde! Ich bin auf einer einschlägigen Seite (willhaben ) auf ein nettes Cross(Hybrid)bike für einen guten Preis gestoßen (bin budgetär ziemlich eingeschränkt), war aber eigentlich auf der Suche nach einem Rad fürs Gelände. Das Teil, das ich mir anschaue, hat 28" Räder, aber 'ne Federgabel. Die Breite der Reifen weiß ich leider nicht. Ich wollte die Experten hier fragen, ob man ein solches Crossbike mit richtiger Bereifung auch gut(!) für's Gelände (Ich denke hier vor allem an Wald/Forstwege) einsetzen kann und welche Reifen sich gut für das Gelände eignen würden. Hier noch ein Link zur Anzeige (Schaltung ist LX/24 Gänge). Danke schonmal für eure Antworten! lG, Beurne Bearbeitet 26. Oktober 2012 von Beurne Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kafkaesk2 Geschrieben 26. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 26. Oktober 2012 hallo, Wenn du wirklich mit dem Rad auf nicht ganz platt gewalzten Wegen in den Wald willst wirst du vermutlich kaum Freude haben. Und ein passender MTB Reifen wird sicher auch noch mal 20.- das Stück kosten. Ich würde auch hier mal in der Börse schaun ob es nicht ein altes MTB gibt mit dem du ohne zusätzliche investitionen gleich losfahren kannst. lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gatschbiker Geschrieben 26. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 26. Oktober 2012 (bearbeitet) Für Wald und Wiesenwege reicht ein Crossad allemal. Hollabrunner Land ist Crosserland. Die Federgabel wird mehr Makulatur als sonst was sein, ist aber egal. Ciao Paul Bearbeitet 26. Oktober 2012 von Gatschbiker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fixedG Geschrieben 26. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 26. Oktober 2012 ich befürchte, der fredersteller spricht nicht über einen crosser sondern über a trekkingradl .......und das wird geländebetrieb nicht lange aushalten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der Markus Geschrieben 26. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 26. Oktober 2012 ich befürchte, der fredersteller spricht nicht über einen crosser sondern über a trekkingradl .......und das wird geländebetrieb nicht lange aushalten Da gibt es nichts zu fürchten, im Text ist sogar ein Link zum Trekkingradl versteckt.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gatschbiker Geschrieben 26. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 26. Oktober 2012 Trekkingrad oder Crossrad, wo ist der Unterschied? Ab ins leichte Gelände damit, sehe kein Problem. Ciao Paolo PS: Die Einstellungen am Rad schauen nach "in 3 Jahren 25 km gefahren" aus, sind an die körperlichen Gegebenheiten anzupassen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xLink Geschrieben 27. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2012 Geht, mußt du aber vorsichtig fahren. Der Rahmen is vorne zw Steuerrohr und Unterrohr schon mal verstärkt (sonst würd ich es einem Stadtrahmen nicht zutrauen), aber mir hätte das Teil zu wenig Speichen für's Gelände. Reifen is schwer zu sagen.. und kommt auch drauf an ob deine Forstwege bergauf führen. Weil bergauf sind die 38/42mm Reifen bald am Ende was den Grip angeht. Mußt mal schauen was überhaupt reinpaßt in die Gabel. Wenn du die Dimension schätzen kannst und mehr über Steilheit und Untergrund weißt, dann kann man hier weitersehen. Je nach Körpergröße bist du mit einem 220 Euro MTB aber vermutlich besser drann. Dafür schaut das hier aus wie neu.. während du beim MTB bald Geld nachfüttern mußt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CorvD Geschrieben 29. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2012 Die Einstellungen am Rad... Die Einstellung der Lenkergriffe... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Beurne Geschrieben 31. Oktober 2012 Autor Teilen Geschrieben 31. Oktober 2012 Danke für alle Tipps. Ich habe mich mal dagegen entschieden, weil ich auf der Straße doch lieber mit meinem alten RWC rumfahre *g* Schaue mir dafür mal ein Gary Fisher Joshua X0 an, das ein bisschen modernisiert wurde :-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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