christian_h Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 hi Habe einen alten Eisenhaufen 1994 Mistral cromo Rahmen mit lx-7fach..... zahlt sich ein update mit einer gabel aus.... wegen der geometrie: Rock shock duke SL u-Turn oder soll ich´s vergessen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mini Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 Das hängt ganz von dem Dir zur Verfügung stehenden Budget ab. Wenn sich dabei ein neues Bike ausgeht würd ich ins Alte nix mehr investieren. Wenn nicht, dann würde ich mich nicht auf ein bestimmtes Gabelmodell konzentrieren, sondern ein wirklich günstiges (bei irgendeinen Blowout od. Verkaufsmesse-Laaerberg im Frühjahr) wählen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blizzard Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 ich würds nicht mehr machen, ich hab auch so ein altes Radl, da war die Geometrieveränderung zu stark, die Fahreigenschaften haben sehr darunter gelitten, da hab ich jetzt wieder ne Starrgabel drinnen. Eher auf ein neues Rad sparen auch wenn das ganz was anderes is (preislich gesehn) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 ich glaub da musst ausserdem aufpassen wegen der bremsen. da sind sicher noch normale cantilever drauf. => neue gabel hat mit sicherheit keinen endanschlag für die bremsbowde, dh, kann nur mit v-brakes oder scheibe gefahren werden =>dann musst den bremsgriff auch noch tauschen, wahrscheinlich hast auch noch STI griffe, dann brauchst noch einen neuen schaltgriff, wennst keinen 7-fach mehr findest heisst auch noch neue schaltgriffe, kette, kassette, und hinterradnabe....... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blizzard Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 Original geschrieben von Komote ich glaub da musst ausserdem aufpassen wegen der bremsen. da sind sicher noch normale cantilever drauf. => neue gabel hat mit sicherheit keinen endanschlag für die bremsbowde, dh, kann nur mit v-brakes oder scheibe gefahren werden =>dann musst den bremsgriff auch noch tauschen, wahrscheinlich hast auch noch STI griffe, dann brauchst noch einen neuen schaltgriff, wennst keinen 7-fach mehr findest heisst auch noch neue schaltgriffe, kette, kassette, und hinterradnabe....... dann wirds echt a endlose gschicht... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWay Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 wobei mir noch niemand erklärt hat, warum ich einen alten bremshebel net mit v-brakes fahren kann..... wer klärt mich auf? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blizzard Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 Original geschrieben von NoWay wobei mir noch niemand erklärt hat, warum ich einen alten bremshebel net mit v-brakes fahren kann..... wer klärt mich auf? so viel ich weis gibts da ein anderes Hebelverhältnis, die dürften dann überhaupt net ziehen (hab ich ghört, habs noch net probiert) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
christian_h Geschrieben 24. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 24. März 2004 Hi an alle ...naja ..das war ja zu erwarten.... habe "schon" v-brakes drauf ...is aber das einzig "moderne"... bin schon ewig nicht mehr gefahren ...ich werd mal meine neuen Mythos xc2 ausprobieren...die alten dinger waren ja auf der pappelteichstrecke eine katastrophe...brez´n grissen...spital....schei...dreck mistral tange precision cromo-rahmen alles mit lx danke für die tipps Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 Kommt bei mir gleich nach dem upgrade: Stahlstarrgabel auf Alustarrgabel weil man damit 50g spart. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 Original geschrieben von NoWay wobei mir noch niemand erklärt hat, warum ich einen alten bremshebel net mit v-brakes fahren kann..... wer klärt mich auf? ...werds versuchen, die v brake würde mit canti hebeln sehr brachial wirken, kaum dosierbar, und braucht etwas großspurig genannt eine servo umlenkung. die einfachste form ist wenn das bremmsseil über einen verstellbaren anschlag gezogen wird, die zugrichtung wird gebrochen und das übersetzungsverhältnis ändert sich -->flaschenzug. im handel sind ovale umlenkrollen, die anstatt des umlenkröhrchens eingesetzt werden, erhältlich. damit kann man die canti bremshebel weiter verwenden... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 ...und eine der vielen servo-rollen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWay Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 Original geschrieben von hubschraufer ...die v brake würde mit canti hebeln sehr brachial wirken ... passt - wird montiert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lizard Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 hab so eine kombi auf meinen alten bike: alter ss7 dia-compe hebel mit v-brake ... (weil federgabel) funktionieren tut´s, aber weltklasse ist das ergebnis nicht; seeeehr weicher druckpunkt, hebel kann ich fast bis zum lenker ziehen, trotz geringstmöglichen abstand der bremsbacken zur felge. wirkung ist okay, allerdings hab ich meine alten cantis auch so hochgetunt, das ich mit mit einem finger bremsen konnte. (mein grund: will meine custom ss7 nicht weggeben ...) druckpunkt hängt auch vom bremshebel ab. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
christian_h Geschrieben 6. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 6. April 2004 ..ich habe ja wirklich keine ahnung ...natürlich hab ich urrrrr alte cantilever bremsen arbeitskollege meint: gaberl kaufen (hätte gern die Rockshock duke sl-uturn, lockout?) und ich soll ruhig auf avid v-brakes umbauen - vorne genügt... was wird des kosten... gaberl.....330 euronen V-brakes ? neue radeln sol ich noch: ...sattelstütze ??, tunen auf 9-fach...etc.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roox Geschrieben 6. April 2004 Teilen Geschrieben 6. April 2004 @ v-brake bremse mit cantihebeln :s: falls man sich doch für diese kombi entscheiden sollte, ... bitte nicht bergab testen Original geschrieben von christian_h sol ich noch: ...sattelstütze ??, tunen auf 9-fach...etc.. kommt immer drauf an wieviel du ausgeben willst/kannst? dann stell dir mal selber die frage, für welchen einsatz(-bereich) du das bike verwenden willst ... fährst du auch rennen .... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LoneRider Geschrieben 6. April 2004 Teilen Geschrieben 6. April 2004 Ähhhh.... Ich schätze mal, dein Rahmen hat ein 1" Steuerrohr, und die meisten Gabeln sind auf 1 1/8". Also ist die Auswahl an Gabeln sehr beschränkt und die Duke gibt es soweit ich weiß nicht in 1" Version. Das sich die Geometrie verändert halte ich für ziemlich sicher. Also mein Rat: Bevor Du Dir ein Haufen auf dein altes Rad drauf kaufst, bestell Dir lieber ein Billig Rad mit allem drum und dran übers Internet von Canyon oder Rose oder bike-discount, da zahlst fast gleich viel für ein Komplettrad als wie für eine Gabel auf ein Alt-Bike -Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 6. April 2004 Teilen Geschrieben 6. April 2004 Yes - Lonerider - sonst gibts dazu gar nichts mehr zu sagen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
christian_h Geschrieben 6. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 6. April 2004 ..na gut....AUSSSSSSSSSS.... werd auf ein fully sparen.... danke an alle Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Chaingang Geschrieben 6. April 2004 Teilen Geschrieben 6. April 2004 bei ebay gibts ueber bikemailorder jetzt Avid7 mit Helbeln im Anbot um 89€ Versand nach A allerdings +20 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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