Erfahrungen RS Vivid

Hallo zusammen,

 

hat wer von euch Erfahrungen mit einem RS Vivid?

 

Überlege, meinen Fox Van R entweder zu pushen (TFtuned) oder einen gebrauchten Vivid in mein Kona Operator zu geben.

Sinnfrei oder was bringts?

Fahren tut sich das Bike schon ganz gut, allerdings ist die Abstimmung der Zugstufe gefühlt recht digital - beim Abspringen z.B. ist zwischen zuviel Pop und zu wenig nur 1-2 clicks.

Hallo zusammen,

 

hat wer von euch Erfahrungen mit einem RS Vivid?

 

Überlege, meinen Fox Van R entweder zu pushen (TFtuned) oder einen gebrauchten Vivid in mein Kona Operator zu geben.

Sinnfrei oder was bringts?

Fahren tut sich das Bike schon ganz gut, allerdings ist die Abstimmung der Zugstufe gefühlt recht digital - beim Abspringen z.B. ist zwischen zuviel Pop und zu wenig nur 1-2 clicks.

 

Ein Freund von mir Fährt den Vivid R2 und ist sehr zufrieden. Ich bin mal kurz gefahren und fands ok, FOX RC4 ist´s keiner aber Preis/Leistung ist ok.

 

Andere Frage: schon mal mit anderen Federn, Luftruck etc herumgetüftelt?

Feder passt, Luftdruck im Piggy ändern is glaub ich nicht möglich?

Ausser Zugstufe ist am Van R nicht wirlich was einzustellen.

den fox pushen dürfte deutlich günstiger sein, und im zweifelsfall geht der gepushte fox nachher besser als ein vivid mit falschem tune...

Ich fahre den Vivid (Tune M) seit April in meinem Norco (davor ebenso VAN R, der ging zwar ansich ganz gut, nur insgesamt kam er mir zu unsensibel und - ebenso wie Du oben schreibst - zu digital vor). Der Vivid (Eingestellung im Großen und Ganzen lt. Manual) funktionierte sehr gut und unauffällig. Änderungen an Zug- und/oder Druckstufe spürt man gleich.

 

Leider gab er am vorletzten Wochenende am Semmering seinen Geist auf (massiver Ölverlust) Ansich ein bekanntes Vivid-Problem, da dürfte - wie in den Modelljahren davor - die Öldichtung hin sein (Garantiefall - mal sehen was raus kommt). Deswegen würde ich keinen Gebrauchten kaufen.

 

Feder passt, Luftdruck im Piggy ändern is glaub ich nicht möglich?

 

Nö, leider nicht.

 

Überlege, meinen Fox Van R entweder zu pushen (TFtuned)

 

Mich würd interessieren, was die daran machen?!

die passen den shimstack an dein körpergewicht un den rahmen an...

Es ist ein gebrauchter Vivid von einem Freund, der würd ca. 130,- kosten.

Aber dann lass ich das lieber und investiere vielleicht in ein Push-Tuning, oder in eines bei den IBC-Forumsschraubern.

 

Meine Boxxer RC hab ich bei MarioJanero ausm IBC mit einer Tuning-Dämpfung versehen lassen. Da wird eine Zug- und Druckstue mit Shimstack eingebaut und dieser auf die Vorlieben abgestimmt.

Ich war leider nur am Samerberg damit, aber die Gabel arbeitet jetzt wirklich sensationell. Ist komfortabel, bleibt relativ weit oben im Federweg und gibt bei größeren Schlägen den ganzen Federweg frei. Kann ich empfehlen!

hihi meine kommt im dezember zu ihm... gut, schonmal vorab eine positive erfahrung gehört zu haben

Es ist ein gebrauchter Vivid von einem Freund, der würd ca. 130,- kosten.

Aber dann lass ich das lieber und investiere vielleicht in ein Push-Tuning, oder in eines bei den IBC-Forumsschraubern.!

 

Ist halt die Frage, wie gebraucht der ist. Was man so liest, tritt der Defekt leider sehr häufig auf. Bis vor 2 Wochen hätte ich ihnDir von der Performance her empfohlen

 

Meine Boxxer RC hab ich bei MarioJanero ausm IBC mit einer Tuning-Dämpfung versehen lassen. Da wird eine Zug- und Druckstue mit Shimstack eingebaut und dieser auf die Vorlieben abgestimmt.

Ich war leider nur am Samerberg damit, aber die Gabel arbeitet jetzt wirklich sensationell. Ist komfortabel, bleibt relativ weit oben im Federweg und gibt bei größeren Schlägen den ganzen Federweg frei. Kann ich empfehlen!

 

Interessant! Was löhnt man dafür?

150€ plus Versand plus eventuell noch ein paar Euro falls das Casting bearbeitet werden muss...

Hast du da nachverhandelt? Bei mir warens 200,- ?!?

meine ist aber eine team, da können mehr teile vom ursprünglichen setup weiterverwendet werden

Ah, ok.

Werde nach dem Einwinter-Putz nochmals Fotos vom Radl posten, da sieht man auch den Einstellknopf etc.

Saubere Arbeit wie ich finde, und wenn ich mit null Kondi keine Armschmerzen nach einem Bikeparktag habe, spricht das eindeutig für die Gabel

auch wenn der Samerberg kein rauhes Gelände ist...

 

@Vivid: dann vergess ich das mal und schau mich im IBC (LordHelmchen,...) mal nach Tunern für den VanR um.

Tf-tuned ist sicher ein gute Adresse, kommt inkl. Versand wohl auf 200,-

Mal sehen wer sich beim Van sonst noch engagiert.

Bearbeitet 7. November 2012 von bs99

Ich hatte meinen beim Pitkan, funktioniert sehr gut.

Ich hatte meinen beim Pitkan, funktioniert sehr gut.

 

Einen Van R oder RC? (Da ist ein Unterschied, der R hat kein Rädchen/Möglichkeit zum Einstellen der Druckstufe!)

trailmaster hat einen Van RC, was genau der Pitkan aber macht weiss ich nicht.

Ausserdem hab ich schon weniger gute Sachen übern MP gehört, was Dauer und Transparenz der Bearbeitung angeht.

Da dürfte TF tuned die Referenz sein.

Stimmt, ich habe einen RC, geändert wurde die Beshimmung.

Ich war damals vor Ort und habe durchbesprochen was ich haben möchte, Dauer hat gepasst.

Ein Vorteil beim Pitkan ist, dass eine Setupänderung kostenfrei ist. Ich habe auf eine härtere Feder gewechselt und hab Änderungswünsche hinsichtlich der HS Zugstufe und zahle nur das Porto.

Da dürfte TF tuned die Referenz sein.

 

... und es v.a ein PUSH-Tuning für den Van R gibt! Mal sehen, was bei meinem Vivid rauskommt, eine Überlegung wäre TF-Tuning für den Van R alle Mal ...

Kurzes Update: der Vivid ist wieder da. Der Defekt war - wie angenommen - ein Dichtungsschaden. Wurde behoben und zusätzlich komplett serviciert (Garantiefall). Ich werde ihn am Wo-E mal einbauen und testen, ob soweit alles paßt.