krull Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 Hallo auf meinen vorigen thread bekam ich keine antwort also versuch ich es mal unter anderem titel Ich bin auf der Suche nach nem (gebrauchten) bike für Trial, Street und ht-freeride (in der Reihenfolge) Hätte da auch schon ein angebot für ein kona roast mit disk. Kona Roast Was haltet ihr von dem Bike? Wie gut eignet es sich zum Trialen? Wie gut eignen sich überhaupt dirtbikes zum trialen? Welche könntet ihr mit denn noch empfehlen? Disk muss eher nicht drauf sein. Meine Körpergröße ist 183cm - welche Größe sollte ich nehmen?! thx & lg krull Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blizzard Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 Das Bike auf dem Photo schaut net schlecht aus... Größe schaut auch net schlecht aus, schätz amal, es is ein 15Zoll Rahmen. Zur Mischung Trial-Dirt: des is alles nur Übungssache, ich glaub mal damit kannst schon beides machen... is halt meine Meinung. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blizzard Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 Ach ja: wie viel würds Dich denn kosten? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Konfusius Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 als erstes würd ich das große ketteblatt gegen einen bashring austauschen, weil das wird nicht sehr alt werden wenn du trialen willst... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krull Geschrieben 24. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 24. März 2004 hmm Preis wäre ca. 500€ als erstes würd ich das große ketteblatt gegen einen bashring austauschen, weil das wird nicht sehr alt werden wenn du trialen willst... Des is klar - andere Pedale müssten auch noch drauf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rustyracing Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 aber mit disc-brakes zu trailen ist ja auch ein kapitalverbrechen. da wirds dir nach 5 stunts einmal die scheibe verbiegen, wennst wo ankommst. da würden sich die hs33 eher rentieren. ansonsten weiß i net wirklich auf was es beim trailen ankommt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blizzard Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 Original geschrieben von rustyracing aber mit disc-brakes zu trailen ist ja auch ein kapitalverbrechen. da wirds dir nach 5 stunts einmal die scheibe verbiegen, wennst wo ankommst. da würden sich die hs33 eher rentieren. ansonsten weiß i net wirklich auf was es beim trailen ankommt. HS33 is sicher net schlecht dafür, aber es gibt genug, die auch mit discs fahren... schau mal auf: http://www.biketrials.com da kannst dir ein paar Anregungen holen... ansonsten: Sattel ganz runter und nen Bashguard drauf, dann kannst loslegen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
georg_111 Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 Hob a Stuff, bin fui zufrieden damit. Mit dem kannst (fast) alles machen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krull Geschrieben 25. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 25. März 2004 aber mit disc-brakes zu trailen ist ja auch ein kapitalverbrechen. da wirds dir nach 5 stunts einmal die scheibe verbiegen, wennst wo ankommst. da würden sich die hs33 eher rentieren. ja das mit den disks stimmt - ich hätt aber hs33 am cc-bike - werde mir überlegen ob ich zumindest hinten a hs33 nimm - aber anfang fahr ich sicher noch mti der disk! lg krull Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Konfusius Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 i hab bei der em am grazer hauptplatz zugeschaut u. da haben fast alle hinten eine hs 33 u. vorne irgendeine leichte disc gehabt wollt ich dir nur sagen; Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krull Geschrieben 25. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 25. März 2004 ja ich glaub dass is nicht nur wegen der defektanfälligkeit sondern weil man auch in die gegenrichtung bremsen muss - da kanns passieren dass es die bremse rausreißt - oder?! Was noch plausibel kling ist dass sich bei Sprüngen aufs HR der Rahmen eben leicht verzeiht und so die Bremse auch was abgekommen kann.... lg ein unwissender krull Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fivel Geschrieben 26. März 2004 Teilen Geschrieben 26. März 2004 hmm.. und deswegen kann man vorn mit Disc fahrn und hinten nicht? bremst nicht auch vorne in "beide Richtungen"?? Naja.. das Roast is bestimmt a supa Radl(hab selber des Stuff!) und in der Größe(15") id es bestimmt zum trialen auch gut geeignet... weil ich hab das nächstgrößere (bei 182) und da isses eigentlich super für alles zu verwenden! (des 15" war ma zklein zum normalen Fahrn + zu wendig zum schnell fahrn...)... Greetz Fivel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krull Geschrieben 27. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 27. März 2004 Werde mir das bike höchstwahrscheinlich kaufen... . Hat noch wer erfahrungen damit?! Redet jetzt od. schweigt für immer lg krull Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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