tschakaa Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 alles fing mit einer e-bay aktion an wo ich einen rahmen günstig ersteigerte... ...so kam es das letzten Sonntag mein Eingang plötzlich durch ein elefantengroßes Packet versperrt wurde! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tschakaa Geschrieben 24. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 24. März 2004 ...das packet war in windeseile aufgemacht und schon entpuppte sich der Inhalt als wunderschöner schwarzer (eingelenk-)Rahmen (mit 1.5 Steuerrohr) :love: (@chris aka mr.radical ich weis was du jetzt denkst!!!:devil: ) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tschakaa Geschrieben 24. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 24. März 2004 nach einem problem mit dem steuersatz ist die gabel jetzt auch schon eingebaut! Laufräder sind zum scheibenbremsenausrichten auch schon drinnen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tschakaa Geschrieben 24. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 24. März 2004 der rahmen wiegt ca. 2,7 kg (ohne dämpfer). Mit den ganzen leichtbauparts ,die für mein mäuschengewicht von 65kg vollkommen reichen sollten, wird das Bike komplett 13kg wiegen. Das sollte sich im Gegensatz zum Octane auch auf meinen geliebten mind. 2 stunden langen Tragepassagen locker schultern lassen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tschakaa Geschrieben 24. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 24. März 2004 Die komponenten sind alle von meinem ex-stevens bike übernommen das ich damals über gegengeschäfte (drogenhandel,bordellbesitze.... :devil: ) finanziert hatte! Ansonsten könnt ich mir die ganzen xtr und wcs parts als Student nie leisten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tschakaa Geschrieben 24. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 24. März 2004 dämpfer mit einer einbaulänge von 190mm hätt ich 4 zur auswahl: DT-Swiss Manitou SPV Luft Manitou SPV Stahl 5th Element Stahl (am Octane verbaut und nicht am Foto) davon wird einer verkauft und der SPV Stahldämpfer ghört ihn Fuxl. ich sags euch des is a geniales gefühl so viele geile dämpfer zhaus rumliegen zu haben auch wenns einem garnet ghörn! :love: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 24. März 2004 Teilen Geschrieben 24. März 2004 ...jo schaut gut aus, war da das problem mit dem steuersatz... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tschakaa Geschrieben 24. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 24. März 2004 eine kleine probefahrt hab ich mitn dt swiss dämpfer scho gmacht, leider ist genau das eingetreten was ich bei nem eingelenker befürchtet hatte: Wippen bei festerem Pedallieren! d.h. es kommt wie geplant der spv luftdämpfer zum zug (thx an fuxl fürs tauschen gegen den stahldämpfer ) Der Stahldämpfer, der um mind. 500g mehr wiegt, kommt bei den Leichtbaukomponenten selbstverständlich nicht in frage Jetzt muss i "nur" mehr warten bis i die buchsen fürn luftdämpfer, die breitere Sattelstütze und den Umwerfer fürs breitere Sitzrohr bekomm und dann kanns mit der ersten Tour losgehen. Hoffentlich finden sich hier im Schwarzwald oder auf der schwäbischen alb einige längere (bergauf-)Tragepassagen! Bergabstellen wo ich tragen müsste such i in D lieber gar nicht! :devil: das problem mitn steuersatz war das i nimma den konus in die steuersatzschale gekriegt hatte. Hab das dann einen händler für mich machen lassen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tschakaa Geschrieben 24. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 24. März 2004 aja, ein etwas steilerer vorbau müsste auch noch finden lassen, das ghört zu an "hardcore-enduro" dazu! :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blizzard Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 Wow, da beideid ich Dich jetzt schon a bissl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoLiver Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 Gefällt mir auch seeehr gut! Viel Spatz damit! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SirDogder Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 Der DT Swiss is a schas, des stimmt. Wippt auch beim Lookout. Aber wurscht, ist ja zum Dämpfen da und nicht zum auslockn. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuxl Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 black beauty! schaut echt geil aus! aber wieso passt der dämpfer nicht? hast schon probiert die oberseite nach unten zu drehen? das din g müsst schon passen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 Richard, da hast dir echt was ganz was feines zsammengebastelt... Darf ich mal Probefahren? Hm, obs mich überhaupt aushält? *g* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mini Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 Sehr schön!!! Nur sauber hättest es schon machen können fürs erste Foto! Mit 13 kg unterm Hintern kannst ja jetzt die Trails auch rauffliegen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tschakaa Geschrieben 25. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 25. März 2004 Original geschrieben von SirDogder Der DT Swiss is a schas, des stimmt. Wippt auch beim Lookout. Aber wurscht, ist ja zum Dämpfen da und nicht zum auslockn. normalerweise sollt sich beim lockout nichts tun, außer es ist luft in die dämpfung gekommen. Wenn einem das stört Service machen (lassen). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jürGEN Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 geil geil geil. viel spaß schonmal damit und welcome back in der enduro-abteilung und schön dass dir enduro-reiten noch immer gefällt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Radical Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 @richard Da denk i net mehr, sondern träum nur mehr!!! So ein geiles Bike is ja echt ein Wahnsinn. Mit 5th, Sherman Breakout Plus, Gustl usw. auch ein super Freerider!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tschakaa Geschrieben 25. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 25. März 2004 der schas ist halt nur wennst a breakout und an stahldämpfer einegibst wird das bike glei um mehr als 1kg schwerer. Außerdem solls ja ein enduro sein und kein zweiter freerider Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 pf, das ist doch kein enduro!! viel zu leicht für sowas!! weiviel federwerg hats denn? aber goiles radl! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuxl Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 Original geschrieben von botschn pf, das ist doch kein enduro!! viel zu leicht für sowas!! weiviel federwerg hats denn? aber goiles radl! seh ich auch so! das is maximal ein tourenrad. bzw. ein hardcore xc gerät! enduro fängt erst bei 14kg an! *gg* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 nur gut das meines 16 hat! aber mit dem neuen reifen drauf wirds sicher noch schwerer! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jürGEN Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 @botschn: bei dem gewicht hast du dir eindeutig einen freeride-rahmen gekauft und keinen endurorahmen. vielleicht solltest du dir vorn eine sherman mit 150 Federweg oder mehr reinbasteln dann kannst das einsatzgebiet des bikes voll ausschöpfen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 tja, aber dann bring ichs sicher nichtmehr bergauf! aber es gehen auch touren um die 40km damit! große runde(rudihöhe-stohü) sollte kein prob sein! wobei wir dieses jahr mal alle goilen sachen in einem tag abfahren wollen(rudolfshöhedh+stohüdh+kaiserkogelabfahrt+....) und da muss ich eben auch noch bergauf! aber eine 2.te gabel fürs grobe wär schon fesch! ich bin schwer zufrieden mitmeinem, das ist das wichtigste! und es fährt sich nach nur 15 kilo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jürGEN Geschrieben 25. März 2004 Teilen Geschrieben 25. März 2004 hehe. na dann passt ja eh bei der tagestour wär ich gern dabei sofern es sich ausgeht. bitte unbedingt einen thread im bb zu erstellen wenn es soweit ist. vielleicht können wir ja ein paar leute aus wien, stmk. oder oö anlocken. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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