mixi Geschrieben 12. November 2012 Teilen Geschrieben 12. November 2012 Hi! Ich würde an meinem Crosser mit SRAM Rival Ausstattung gerne eine 2x10 MTB Kurbel montieren. Was muss ich beachten? Der Crosser hat ein 68mm Lager - MTB Kurbeln sind für 73er Lager, oder? Wie überbrücke ich die 5mm? Kann ich ich einen 2x10 mtb kurbel mit dem Rival Umwerfer schalten? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 12. November 2012 Teilen Geschrieben 12. November 2012 MTB-Kurbeln gehen von 68 bis 73mm, sofern es sich um HollowtechII-kompatible Systeme handelt. BB30, BB90 und was es da alles gibt, passt da nicht zusammen. Bei den Systemen mit aussenliegenden Lagerschalen hilft man sich mit Distanzringen (im Lieferumfang), die üblicherweise 1x links, 2x rechts eingebaut werden, und dann passt die HTII-ähnliche Kurbel auch in 68er Tretlagergehäuse. Ob die Rival-Schalthebel eine MTB-Kurbel ansteuern können, weiß ich nicht. Allerdings sollte das Übersetzungsverhältnis bei SRAM-Umwerfern noch immer 1:1 sein, weshalb ich glaube, dass das gehen müsste. Bei Schaltwerken bin ich mir - ähnlich Shimano 9/10fach nimmer sicher. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 12. November 2012 Teilen Geschrieben 12. November 2012 Bei der Schaltung kann ich auch nicht weiterhelfen, wobei ich vermute, dass es geht. Nachjustieren muss man eh den Umwerfer jedenfalls, ob er die richtige Erhebungskurve hat, müsste man probieren. Zur Kurbel: Ich könnte ein X.9-Kurbel mit 42/28 (ohne Innenlager) anbieten, die am MTB für mich unbrauchbar ist. Bei Interesse bitte PN... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mixi Geschrieben 12. November 2012 Autor Teilen Geschrieben 12. November 2012 danke! zum schaltwerk: das hat ja mit der kurbel direkt nix zu tun....sollte also egal sein, oder? dass man den umwerfer nachjustieren muss ist klar. aber ob er von 34 auf 50 schaltet oder von 26 auf 40 sollte ja eigentlich relativ egal sein.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 12. November 2012 Teilen Geschrieben 12. November 2012 Der Abstand der Kurbelblätter zueinander ist schon in Verbindung mit dem Umwerfer zu sehen, denn wenn das nicht zusammenpasst, dann macht das keinen Spaß. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mixi Geschrieben 12. November 2012 Autor Teilen Geschrieben 12. November 2012 da geht probieren wohl über studieren :-( Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
morgengrauen Geschrieben 12. November 2012 Teilen Geschrieben 12. November 2012 Ich bin mir ziemlich sicher dass es funktioniert. Ich hab bei meinen älteren Rädern schon Verschiedenstes untereinander getauscht, hat immer geklappt. Unter Anderem hab ich auch schon eine 3fach MTB Kurbel an einem alten Renner montiert, das kleinste Blatt hab ich weggelassen den Werfer eingestellt - hat super funktioniert. (Sind aber alles ältere Teile gewesen, möglich dass da noch mehr Spielraum war als heute, glaub ich aber nicht wirklich) lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hill Geschrieben 19. November 2012 Teilen Geschrieben 19. November 2012 meine freundin fährt das so auf ihrem crosser, beim umwerfer muß man eben schauen ob es sich platzmäßig ausgeht, da die rennradumwerfer aufgrund der größeren blätter weiter oben montiert sind. wenn nicht, ist das problem mit einem einfachen x9 umwerfer oder auch einem shimano umwerfer leicht zu beheben. wichtig wäre auch noch, dass der umwerfer mit klemme montiert ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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