VW Sharan Expertenzangler in Wien/U gesucht

Mein VR6 braucht wegen zweier Macken einen Kenner dieser Type. VW Fachbetrireb scheidet aus, die finden nyx, weils scho lang nyx mehr koennen ausser wahllos Kastln tauschen. Bin fuer Tipps via PM dankbar! lG Michael

Was macht oder macht er den nicht?

 

Grüße Veno

Wassereintritt linker Fussraum und alles was mit Scheibenwischer spritzer vorn unf hinten zu tun hat geht nicht mehr...

Hast du ein Schiebedach? Wenn ja, kann es sein das der Wasserablaufschlauch kaputt ist und dir das Wasser dann innen rein rinnt statt nach unten raus. Vorne unter den Scheibenwischern ist auch so eine Art Kasten, wenn dort die Wasserabläufe zu sind kann sowas auch passieren.

 

Punkto Scheibenwischer: Der Schaltstock selber wurde schon kontroliert? Wenn beide Schläuche(der für vorne der sich dan Teilt und der nach hinten) durch nen unbedachten Zusammenbau abgedrückt werden, geht auch nix mehr.

 

 

Grüße Veno

Hallo,

tippe mal auf waschanlage eingefroren. Wassereintritt im linken Foßraum: da unten geht die Leitung für die Heckwaschanlage durch und ist genau da unten zusammengestoppelt.

Eine super Seite wenn du Fragen über dein Auto hast (Sharan/Galaxy/Allhambra) http://www.sgaf-forum.de

gruß Tommy

Hast du ein Schiebedach? Wenn ja, kann es sein das der Wasserablaufschlauch kaputt ist und dir das Wasser dann innen rein rinnt statt nach unten raus.

das ist jetzt aber nicht wahr, oder? das problem hatte ich bei meinem käfer, bj 72. haben die seitdem echt nix verbessert/geändert?

das ist jetzt aber nicht wahr, oder? das problem hatte ich bei meinem käfer, bj 72. haben die seitdem echt nix verbessert/geändert?

 

leider ham sich außenliegende schläuche ned durchgsetzt

das ist jetzt aber nicht wahr, oder? das problem hatte ich bei meinem käfer, bj 72. haben die seitdem echt nix verbessert/geändert?

das wissen die heutigen Mechaniker ja nicht (mehr)

wo sollen sies auch gelernt haben, die Kiste war ja aktuell, bevor die überhaupt geboren waren ...

Danke fuer alle inputs, abet: Kein Schiebedach, nyx eingefroren, weil warme Garage, usw. Es haben schon ein paar Halbprofis ( ink.Porsche WienXxxx) ,gesucht, nur finden tun sies nicht.Aber im Moment is mir wurscht.Ich sitz bei der Apres Tour Cerveza auf Malle...

Was schluckt den der so im Stadtbetrieb?

 

Warst schon mal bei Porsche Wien Liesing? Das war imho die beste Adresse für den VR6, zumindest beim Golf. Die kannten sich bei den VR Modellen immer gut aus und haben alle Defekte bei meinen 2 behoben.

 

V-R-SEX! :cool:

Was schluckt den der so im Stadtbetrieb?

 

Warst schon mal bei Porsche Wien Liesing? Das war imho die beste Adresse für den VR6, zumindest beim Golf. Die kannten sich bei den VR Modellen immer gut aus und haben alle Defekte bei meinen 2 behoben.

 

V-R-SEX! :cool:

 

Schluckt Benzin,Problem? ist ein VW!

Was schluckt den der so im Stadtbetrieb?

 

Warst schon mal bei Porsche Wien Liesing? Das war imho die beste Adresse für den VR6, zumindest beim Golf. Die kannten sich bei den VR Modellen immer gut aus und haben alle Defekte bei meinen 2 behoben.

 

V-R-SEX! :cool:

die beschriebenen Probleme dürften kaum mit der Motorisierung zu tun haben.

Leider ist es aber so, das "Reparaturwerkstätten" keine mehr sind sondern Teile-Tauschhallen. Und wenn man dann was tatsächlich repariert braucht oder was diagnostiziert ohne dass man das Diagnosegerät dranhängen kann ist man zumeist aufgeschmissen.

 

Ich würde auch raten, sich die einschlägigen Foren (http://www.sgaf-forum.de) zu Gemüte zu führen und mit den Erkenntnissen eine freie Werkstätte aufzusuchen.

Da ich nicht aus Wien bin kann ich keine Tipps zu Werkstätten abgeben, aber die anderen vielleicht?!

schau mal zu den universalgenies in den kleinen werkstätten ums eck. zu jenen welche noch repariern glernt haben

 

ich hab in wien öfters (und immer zufriedenstellend) http://www.eddy.at/ aufgsucht. wurscht welcher wagen, wurscht welches problem, immer alles prompt behoben worden.

Danke fuer alle inputs, abet: Kein Schiebedach, nyx eingefroren, weil warme Garage, usw. Es haben schon ein paar Halbprofis ( ink.Porsche WienXxxx) ,gesucht, nur finden tun sies nicht.Aber im Moment is mir wurscht.Ich sitz bei der Apres Tour Cerveza auf Malle...

Das war heuer die wohl genialste Idee von dir - wir sitzen bei Schneefall im grauen Wien :-(

von mir auch miese grüße ins warme, du s**kerl du ......... :s:

 

 

trink was mit für mich, hörst du?

Wassereintritt linker Fussraum

 

Klima/Heizung schon mal kontrolliert?

 

läuft der "Ventilator" vorn im Motor?

die beschriebenen Probleme dürften kaum mit der Motorisierung zu tun haben.

Ich hatte 2 Golf VR6 und bei beiden war z.b. der Heizungskühler/Wärmetauscher undicht, da wurde es im Fußraum auch nass. Da musste das Armaturenbrett und ein Träger raus, der ist dahinter verbaut.Ob das beim Sharan auch so ist, weiß ich nicht.

 

Der Wärmetauscher war auch nicht teuer, ich glaub irgendwo bei 25€, aber durch die dankbare Arbeit kostete der Spaß beim Freundlichen glaube ich ~700-800 Euro.

 

Das das Problem primär nichts mit der Motorisierung zu tun hat, kann natürlich sein, aber allgemein hat die genannte Werkstatt beim VR immer die beste Arbeit geleistet. Bei Kühlmittelverlust war es beim VR6 fast immer das Thermostatgehäuse (riss) oder die elektrische Wasserpumpe (also die 2. Wasserpumpe).

 

Begeistert war nie eine freie Werkstatt, wenn beim VR was zum Zangln war, wahrscheinlich, weil der Platz im Motorraum eher gut ausgenutzt war.

Bearbeitet 21. Dezember 2012 von maxtc

Es ist definitiv Regenwasser und nichts aus der Kühlung/Klima etc. Aber Danke für alle inputs. Aus dem deutschen Forum hab ich einen Tipp bekommen. Mal schaun. Auf Malle hab ich jetzt einen Caddy. O dio ist das ein Schrott. Dagegen ist der 12 Jahre alte Sharan ein Rolls Royce. Dass sich VW traut sowas zu produzieren...Feliz Navidad!!