Michi Geschrieben 2. April 2004 Teilen Geschrieben 2. April 2004 hat von euch schon wer erfahrungen mit der gabel? ich dachte dass ich gut abgestimmt habe, bin aber trotzdem noch nicht wirklich zufrieden... kann mir wer tipps geben wie ihr eure gabel abgestimmt habt und ich das auch tun könnte? mit gewand, schuhen, helm... bringe ich vielleicht 70kg auf die waage... wieviel muss ich in welche kammer reinpumpen damit das ganze so funktioniert wie es funktionieren soll!? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoLiver Geschrieben 2. April 2004 Teilen Geschrieben 2. April 2004 Hast Du Dir die Gabel alleine gekauft? Darf ich fragen was Du dafür bezahlt hast? (hab einen horrenden Preis gehört - SID mäßig...) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Michi Geschrieben 2. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 2. April 2004 nein, habs nicht gekauft... weiß auch nicht was die kostet... is mittlerweile auch perfekt abgestimmt! wenn sie soviel kostet wie sie gut funktioniert, kannst mit 3000€ rechnen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 2. April 2004 Teilen Geschrieben 2. April 2004 Original geschrieben von Michi nein, habs nicht gekauft... weiß auch nicht was die kostet... is mittlerweile auch perfekt abgestimmt! wenn sie soviel kostet wie sie gut funktioniert, kannst mit 3000€ rechnen Kostet im empf. VK 849,00 €. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Michi Geschrieben 2. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 2. April 2004 zahlt sich auf jeden fall aus! PRÄDIKAT: EMPFEHLENSWERT!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Flo Geschrieben 2. April 2004 Teilen Geschrieben 2. April 2004 Ich selber hab noch nie so ne gabel gefahren, aber ich kenn schon etliche leute die diese gabel wieder zurückgegeben haben weils dauernd wippt und net wirklich funktioniert...... ...aber ich kann dazu nix sagen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Michi Geschrieben 2. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 2. April 2004 hab i ma a dacht - bis gscheit abgstimmt war! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EineDrahra Geschrieben 2. April 2004 Teilen Geschrieben 2. April 2004 und was war jetztn dein geheimnis?? offenbar es mir und dem rest der welt, dass ma was lernen können! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Michi Geschrieben 2. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 2. April 2004 wenn i ganz ehrlich bin - i weiß selbst net! irgendwas hatt er gmacht wofürst an 16er gabelschlüssel brauchst - mehr kann i euch net sagen - sorry ;-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EineDrahra Geschrieben 2. April 2004 Teilen Geschrieben 2. April 2004 Original geschrieben von Michi wenn i ganz ehrlich bin - i weiß selbst net! :rofl: und wer is er? der mechaniker? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Michi Geschrieben 2. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 2. April 2004 DER mechaniker... der obmann meines stammvereins, mein erster sponsor, der inhaber vom gittis 2 rad shop in mattersburg - der einzige dem ich mein bike anvertrau'... stellt mein bike so ein und stimmt meine gurken so ab, dass i net amal mehr probefahren müsst' bevor is über die rennstrecke wetz'... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lizard Geschrieben 2. April 2004 Teilen Geschrieben 2. April 2004 mit dem 16er maulschlüssel (besser abgedrehte nuß) stellt man die progression (am ende) ein, man verringert damit das volumen der spv-luftkammer. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mankra Geschrieben 2. April 2004 Teilen Geschrieben 2. April 2004 7 bis 8 Bar aufs SPV Ventil, obwohl 6,8 als max angegeben ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 3. April 2004 Teilen Geschrieben 3. April 2004 Original geschrieben von Michi DER mechaniker... der obmann meines stammvereins, mein erster sponsor, der inhaber vom gittis 2 rad shop in mattersburg - der einzige dem ich mein bike anvertrau'... stellt mein bike so ein und stimmt meine gurken so ab, dass i net amal mehr probefahren müsst' bevor is über die rennstrecke wetz'... jo da thorsten...des oide schmiernippel!!! des is der einzige zangler in mitteleuropa der mit vui dreckige händ an deinem bike arbeitet und wenn er's dir zurückgibt isses trotzdem ned dreckig obwohl er's ned putzt hat. voll mysteriös! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.