Dirtsurfer110 Geschrieben 21. Februar 2013 Teilen Geschrieben 21. Februar 2013 Halli hallo fahrradgemeine;) da man ja im wi ter sehr sehr viel zeit zum nachdenken und tüfteln hat, ist auch mir etwas eingefallen:) beim auto habichs schon gemacht u d zwar ein neues fahrwerk eingebaut +5 cm jez habich mir dacht obich bei meinem 2012 stumpi fsr com auch umrüsten kann auf 150mm gabel?! mussich da den dämpfer auch wechseln und woorauf muss ich noch achten? Bitte um tipps;) cheerz fabian Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 21. Februar 2013 Teilen Geschrieben 21. Februar 2013 Servus Fabian! Technisch möglich ist vieles, funktional sinnvoll nur weniges. Der Austausch einer Gabel ist noch das geringste Problem. Ich weiß nicht, wass der Stumpjumper derzeit hat, aber wenns ein 2012er ist, hat er ja schon 140mm an Board. Die Aufrüstung auf 150mm ist da meiner Meinung nach nicht sinnvoll, weil der 1cm Zuwachs an Federweg nur theoretisch ist. Durch den Negativ-Federweg (Sag) den du eingestellt haben solltest, verringert sich der effektiv nutzbare Federweg auf einige wenige Millimeter. Bringt nix. Beim Dämpfer am Hinterbau ist es so, dass man ein längeres Federungselement würde verwenden müssen. Da gibts dann Probleme, weil irgendwelche Rahmenteile irgendo anschlagen, wo sie nicht sollten -> Rahmenschäden. Zusätzlich wird das Tretlager durch die Längenänderung nach oben gehoben, was sich dann in einem größeren Überstand (Beinfreiheit) äußert. Je höher das Tretlager ist, desto unlustiger wird das Handling, weil der Schwerpunkt höher liegt usw... Im Endeffekt sage ich: lass alles wie´s ist, sonst ruinierst du dir ein grundsätzlich funktionierendes System. Wenn du mehr Federweg willst/brauchst, dann schau dir um einen Rahmen, der mehr Federweg hat, oder tausch deinen Stumpjumper gegen ein Speci Enduro oder so. Kostet zwar wahrscheinlich mehr, als irgendwelches sinnfreies Herumgebastele, führt aber letztenendes mit höherer Sicherheit zum Ziel. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alf2 Geschrieben 25. Februar 2013 Teilen Geschrieben 25. Februar 2013 Die einzige sinnvolle Tuningvariante für ein Stumpy ist die Evo Wippe. Wenn du mehr Federweg willst, dann besser ein anderes bike! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 25. Februar 2013 Teilen Geschrieben 25. Februar 2013 (bearbeitet) Die einzige sinnvolle Tuningvariante für ein Stumpy ist die Evo Wippe. Wenn du mehr Federweg willst, dann besser ein anderes bike! nur wirst die schwer bekommen als besitzer eines normalen sj fsr sinnvoller wär´ ein hinterbau - wie beim camber - mit dem du alle normalen dämpfer benutzen kannst dieser depate damper fork (oder wie das heißt das teil das in den dämpfer hinten reingeht vom eigentlichen umlenkhebel ausgehend) beim enduro haben sie´s ja auch zambracht (siehe anhang) lapierre hat´s ja auch besser z´amgebracht beim zesty und spicy für 2012 Bearbeitet 25. Februar 2013 von st. k.aus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 25. Februar 2013 Teilen Geschrieben 25. Februar 2013 Die Evo Wippe ist ein ganz normales Ersatzteil das der Specihändler bestellen kann. Eine Wippe fürs (normale) Enduro kostet rund 40,-; ich nehme an dass sich auch die Evo-Wippe um den Dreh bewegen wird. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kandyman Geschrieben 25. Februar 2013 Teilen Geschrieben 25. Februar 2013 Die Evo-Wippe kostet 120€ (Händlerauskunft), bringt 1cm Federweg und senkt das Tretlager ab, wodurch Lenk- und Sitzwinkel flacher werden. Ich fahre im 2011er-Stumpy eine 150mm-Gabel und bin damit sehr happy. 2011 gab es übrigens für den evo noch gar keine andere Wippe, der Unterschied war nur die Gabel und der Dämpfer. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 25. Februar 2013 Teilen Geschrieben 25. Februar 2013 uuups, 120,- ist eine ganze Menge... Mach mal ein Gabelservice und montier dir vorne einen fetteren Reifen Andernfalls kannst du die Fox die serienmässig drinnen ist verkaufen und eine 150er Rockshox Revelation oder Sektor, eventuell mit Stahlfeder und U-turn, einbauen. So, jetzt solltest mit googeln ausreichend beschäftigt sein Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alf2 Geschrieben 26. Februar 2013 Teilen Geschrieben 26. Februar 2013 Und wenn das noch nicht reicht: Es gibt Leute die sich ins Stumpy Evo eine 160er Gabel einbauen. Das würde ich aber nur in Kombination mit der Wippe machen, sonst wird das Tretlager wohl schon ziemlich hoch. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 26. Februar 2013 Teilen Geschrieben 26. Februar 2013 Oder 160er-Gabel mit Angleset? Kommt aber auch auf über €100,-... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
little1 Geschrieben 26. Februar 2013 Teilen Geschrieben 26. Februar 2013 Und wenn das noch nicht reicht: Es gibt Leute die sich ins Stumpy Evo eine 160er Gabel einbauen. Das würde ich aber nur in Kombination mit der Wippe machen, sonst wird das Tretlager wohl schon ziemlich hoch. und es gibt leute die sich in's "normale" stumpy eine 160-er lyrik einbauen: . (wem das bild zu klein ist: im "MountainBike März 2013" war der test drinnen.) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dirtsurfer110 Geschrieben 4. März 2013 Autor Teilen Geschrieben 4. März 2013 Siehst das habe ich mir auch gerade durchgelesen;) und der tester ist ja eigentlich ganz begeistert von dieser lösung?! weis jemand n shop wo ich die lyrik mit uturn kaufen kann? bzw ich kann wsl meine fox auch noch verkaufen und n bissl was draufzahlen was bekomm ich für die fox noch? bin im letzten jahr nach dem kauf mitte september ca 50 km unterwegs gewesen also nicht viel:) cheerz fabian und es gibt leute die sich in's "normale" stumpy eine 160-er lyrik einbauen: [ATTACH=CONFIG]141813[/ATTACH]. (wem das bild zu klein ist: im "MountainBike März 2013" war der test drinnen.) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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