Rasu Geschrieben 11. April 2013 Teilen Geschrieben 11. April 2013 Hi, wollt an meinem Stadtflitzer das uralt rostige und nicht mehr besonders gut funktionierende Altus Schaltwerk gegen ein neues altes Lx tauschen. Das Altus ungetüm hängt an einem Arm, der an die horizontalen ausfallenden geschraubt ist. Ich hätte angenommen, dass ich es von diesem abschrauben und das Lx einfach anschrauben kann, dem ist aber leider nicht so. Das schaltauge bekomm ich nicht runter von dem arm und selbst wenn dann scheint mier dieser kein gewinde zu haeb an dem ich das Lx dann befestigen könnte. Was mach ich denn da jetzt am geschicktesten? Hier gibts bilder von schaltauge und ausfallenden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 11. April 2013 Teilen Geschrieben 11. April 2013 Was sicher ist, dass du auf die eine oder andere Art und Weise an ein Schaltauge kommen musst. Ist das Ding ans Auge geschraubt? Oder ist das irgendwie gesteckt? Scheint so, als ob da ein Stift durchgeht, auf dem das Schaltwerk mit einem Sprengring gesichert ist? Es gäbe aber z.B. auch Schaltaugen-Adapter, die andere Schaltwerke montierbar machen würden: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rasu Geschrieben 11. April 2013 Autor Teilen Geschrieben 11. April 2013 Ja, ist nicht geschraubt sondern wie du gesagt hast gesteckt und mit sprengring gesichert, Insofern nutzts mir gar nyx wenn ichs demontieren kann, da ich das lx schaltwerk sowieso anschrauben muss. Mit so einem adapter wär mir aber denk ich geholfen. Werd mal paar bikeshops abklappern und schaun ob die sowas rumkugeln haben. Aber gut zu wissen dass es da was gibt. Danke für die hilfe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 11. April 2013 Teilen Geschrieben 11. April 2013 Habs auf bike24.net gefunden. 3,99 + Versand. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roadrunner82 Geschrieben 11. April 2013 Teilen Geschrieben 11. April 2013 Entweder du probierst es mit dem Adapter den Siegfried gepostet hat, oder du besorgst dir ein günstiges Schaltwerk mit Endl. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rasu Geschrieben 11. April 2013 Autor Teilen Geschrieben 11. April 2013 Cool, das kann ich mir leisten:D Merci Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rasu Geschrieben 11. April 2013 Autor Teilen Geschrieben 11. April 2013 Entweder du probierst es mit dem Adapter den Siegfried gepostet hat, oder du besorgst dir ein günstiges Schaltwerk mit Endl. Ich hab schon ein schönes Schaltwerk rumliegen, für die alte stadtgurke lohnt sich was neues auch gar nicht.... Und so ein tourney kommt mir nichtmal ans stadtrad:devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roadrunner82 Geschrieben 11. April 2013 Teilen Geschrieben 11. April 2013 Wennst schon eines hast dann nimm den Adapter. Sollte dir jeder shop besorgen können. Habs jetzt net mehr genau im Kopf, aber die 3,99 kommen mir sogar relativ hoch vor. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mechaniker01 Geschrieben 27. April 2013 Teilen Geschrieben 27. April 2013 ansich gibts so einen adapter ja, aber die schaltfunktion leidet schon etwas drunter, weil die schaltung NICHT ihre optimale position hat. zu empfehlen ist nur wenn man einen solchen rahmentyp hat der eine schaltung mit endel erfohrdert ah wieder so eine schaltun zu nehmen, währe TECHNISCH die beste lösung.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rasu Geschrieben 1. Mai 2013 Autor Teilen Geschrieben 1. Mai 2013 Hat bisschen gedauert, aber hab einen entsprechenden Adapter aufgetrieben, schaltung arbeitet einwandfrei und ich kann wieder in die arbeit radeln Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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