Specialized Comp Carve 2012 - Austausch der Kurbel

hab gerade mit meinen bikes paar Probleme und muss unter andere bei meinem 2012 Comp Carve die Kurbelgarnitur austauschen.

Jetzt hab ich da eine Frage bez. Bezeichnungen.

Laut Hersteller wurde verbaut:

Kurbel: Shimano Alivio, 3pc, 9-speed, Octalink spline

Kettenblätter: 44/32/22, replaceable

 

Im internet hab ich gefunden: http://www.bikestore.cc/shimano-alivio-kurbelg-fcm431-223244-170mm-schwar-p-156373.html

 

1. Frage: würde diese Kurbelgarnitur passen? die Kettenblätter der alten Garnitur würde ich bei meinem alten bike verbauen.

 

2. Frage: was bedeutet die Bezeichnung "mit CG 170mm bzw. 175 mm"

Geh davon aus dass dies die Länge der Kurbelarme ist?

 

Laut den Spec vom Hersteller weiß ich eben nicht ob CG 170mm oder 175mm

 

Bitte um Tipps und Rat.

Danke!

Servus.

Deine Kurbel ist:

Modellfamilie: Alivio (unter Deore usw....)

9speed -> 9fach Schaltung

Octalink-Spline -> Octalink-Aufnahme

folglich: Patronen-Innenlager

 

Die ausgewählte Kurbel vom Bikestore würde im Grunde funktionieren, allerdings täte ich etwa 55€ investieren und eine Deore-Kurbel mit HollowtechII (aussenliegende Lagerschalen,....) kaufen.

Deine jetzige Kurbel ist für ein Octalink Tretlager - die vom bikestore ist für ein 4-kant Tretlager => passt nicht.

 

Die aktuelle Kurbellänge kannst du selber nachmessen: Mitte Tretlager bis Mitte Pedalachse

Info von einem Bekannten der in einem Bike-shop arbeitet:

die benötigte Kurbelgarnitur hat die Bezeichnung: FC-M522, octalink, 3x10

 

Hab ich zwar auf bikestore nicht gefunden, aber laut euren Aussagen müsste diese passen (jetzt mit octalink):

http://www.bikestore.cc/shimano-alivio-fcm430-443222-octalink-175mm-p-158615.html

 

bzw. die bessere

http://www.bikestore.cc/shimano-deore-kurbelg-fcm521-223244-octal-kurbellaenge-p-125382.html

oder

http://www.bikestore.cc/shimano-deore-kurbelgarnitur-fcm590-223244-ohne-laenge-p-137671.html

was beduetet ohne CG???

Danke für eure Tipps....

Chainring Guard - also Kettenblatt-Schutzring - bei Citybikes üblich. Wobei die Abbildung da genau anderes zeigt...

bzw. die bessere

http://www.bikestore.cc/shimano-deore-kurbelg-fcm521-223244-octal-kurbellaenge-p-125382.html

 

Bevor du die nimmst, nimm lieber die http://www.bike-components.de/products/info/p22101_Deore-Kurbelgarnitur-FC-M590-FC-M591-Hollowtech-II-.html Da sind neue Lager dabei, die bessere Lagerart (Hollowtech II = außen liegende Lagerschalen) und sie ist nur minimal teurer

 

was beduetet ohne CG???

Ich vermute Chainring Guard = Kettenschutzring

CG ist der Kettenschutz. Der (unsinnige) Plastikring, der aufs große Kettenblatt aufmontiert ist.Schaut nach nix aus, und bringt auch wenig

 

@Topic: kauf dir keine Octalink-Kurbeln mehr. Sowas fährt man heute nichtmehr, wenns nicht sein muss Eine Deore mit HollowtechII wär State-of-the-Art und kostet nur unwesentlich mehr.

 

Auch hier kann ich dir beim Einbau behiflich sein. Hab alle nötigen Fräser usw... damits fachgerecht montiert ist.

da ich noch immer sehr neugierig bin und lernen möchte: ist es ein Problem wenn ich die http://www.bike-components.de/products/info/p22101_Deore-Kurbelgarnitur-FC-M590-FC-M591-Hollowtech-II-.html kaufe, obwohl meine alte Kurbel und das Rad hinten eine 10er Kassette hat?

 

die Kurbel vom Link ist ja beschrieben mit "Schaltstufen hinten: 9-fach"....

 

Bez. Einbau: würd ich dich ev. per pm kontaktieren. wielange sind die Wartezeiten? Es is ja bekanntlich soooo schön draußen dass ichs fast nimmer erwart...

Servus. 9fach Kurbel und 10fach Schaltung sollte funktionieren; es geht im Grunde nur um die Breite der Kettenglieder. Ich hab schon 10fach Ketten mit 9fach Komponenten gefahren. Das funktionierte tadellos. Zum Zeithorizont: Ich arbeite in St. Pölten, bin z.B. am Freitag mit dem Auto herunten, weil ich mir Arbeit mit heim nehme.

 

Wenn du das Zeug also in Lichtgeschwindigkeit ran schaffst, montier ich dirs noch am Freitag. Arbeitsaufwand max. 1 Std. Also?

also ich werd heut noch bestellen, ob es dann noch rechtzeitig kommt ist eine andere Geschichte. Aber da muss i mi dann eh nach der Ankunft des Materials und der Zeit des Mechanikers richten.