Gabel für altes KTM Team Race 2002

Hi Leute,

 

bei meinem alten Rad (KTM Team Race 2002) ist leider die Federgabel undicht (verliert Luft). Verbaut ist eine Manitou Black Elite Air und da es anscheinend kaum mehr Ersatzteile gibt zahlt es sich nicht wirklich aus, da noch irgendetwas zu machen. Radtausch ist auch keine Option, da der Zustand ansonsten noch sehr gut ist.

 

Mein Daddy fährt jetzt damit auf Wiesen und Schotterwege herum, ich hätte ihm versucht, eine Starrgabel einzureden, doch er möchte lieber eine Federgabel. So jetzt die Frage, welche günstige Gabel würdet ihr empfehlen, worauf muss ich achten? Kann mir jemand bestätigen, dass ich einen Schaftdurchmesser von 1 1/8 Zoll (28,5mm Durchmesser) benötige? Schon klar, ich müsste sie nur ausbauen und abmessen, aber hierfür brächte ich eben das Rad, welches nicht bei mir ist.

 

Ich hätte mal beim Bikestore und Bike Components nachgesehen, was es im Bereich €100 bis €150 so gibt und folgende Ergebnisse bekommen:

• Rock Shox XC 28 TK um 99,95 (exkl. Versandkosten) bei bike-components.de click
  
• Rock Shox XC 30 TK Coil Federgabel Modell 2013 um 125,-- (exkl Versandkosten) bei bike-components click
  
• SR-Federgabel SF11-XCR-RSLO 26 weiss 1 1/8 SL 255 A-Head um €114,95 beim bikestore click
  

 

Was meint ihr, ist es in diesem Preissegment eh egal was man kauft oder kann man eine Empfehlung für die eine oder andere Gabel aussprechen.

 

Alternative Vorschläge?

 

Besten Dank für eure Hilfe!

 

andreas

Bevor du dir so einen billigen Murkl drauf tust, kauf dir gscheiter eine Starrgabel und investier in breitere Reifen.

Ansonsten würd ich eine gebrauchte Rockshox Recon oder Manitou R7 besorgen. Kosten gebraucht auch einen Nasenrammel und sind noch immer gscheiter als die, die du jetzt ausgewählt hast.

Hi, danke für die schnelle Antwort. Guter Vorschlag, muss mal bisschen Stöbern. Was ich bis jetzt gefunden hätte, wäre leider nur ein Angebot bei den deutschen Kollegen: Manitou R7

 

Zum Thema Starrgabel: tja, daran hätt ich auch gedacht, wollte er aber nicht.

Eine gebrauchte R7 um den Preis finde ich zu teuer , da kommt man fast schon an neues heran

http://www.cnc-bike.de/product_info.php?products_id=9456

http://www.cnc-bike.de/product_info.php?cPath=50_22_226&products_id=2451

Und ein super Tagesangebot ( kann ich nur empfehlen , ist seit dem letzten mal Tagesangebot auch in einem meiner Bikes )

http://www.bike-discount.de/shop/k1024/a88172/durin-x-dlo-remote-sondermodell-100mm-weiss.html

und auch sehr fein

http://www.rczbikeshop.com/german/dt-swiss-012-fork-xrm-100-twin-shot-axle-9mm-white.html

 

Damit der Papa eine Freude hat

Wiesen und Schotterwege? Ein freund von mir fährt mit einer Recon Coil im Wienerwald (hauptsächlich Trails) und ich hab ihn noch nie motzen gehört: http://www.rczbikeshop.com/german/rockshox-2013-xc32-tk-coil-100mm-axle-9mm-disc-v-brakes-1-1-8-lockout-black-silver.html. Schwer is das Teil halt.

 

Mit Luuuuuft: http://www.rczbikeshop.com/german/rockshox-013-recon-silver-tk-100-mm-axle-9-mm-disc-v-brakes-1-1-8-lockout-black-00-4018-227-000.html

@mister kalt du hast eine PN

Also die Recons finde ich gar nicht so schlecht, denke da werde ich zuschlagen! Danke für den Hinweis! Denke sogar, dass die Coil ausreichen wird. Richtigen Berg wirds wahrschl. nicht mehr sehen (... und nicht deswegen, da mein Daddy im Burgenland zu Hause ist

Interessant dass hier teilweise disc only Gabeln verlinkt werden obwohl das KTM noch V-brake hat...

Interessant dass hier teilweise disc only Gabeln verlinkt werden obwohl das KTM noch V-brake hat...

 

Gebrauchte R7 oder Recon´s gibts mit V-Brake-Sockeln. Ebenso die ersten Jahrgänge der Reba. Wenn man an eine alte Marzocchi MX Comp kommen würde, wär das auch eine überlegenswerte Gabel. Allerdings preislich ist die Starrgabel noch immer das Günstigste.

Danke für die vielen Tips. Nachdem der Anspruch relativ gering ist (selbst wenn ich es nochmal fahren sollte, dann maximal als Schlepper eines Chariot-Anhängers) wirds wohl eine Recon werden.

 

Der gebraucht-Gabelmarkt ist einfach zu unliquide, dass ich hier etwas auf die Schnelle finden könnte.

Wieviel Federweg und welche Einbauhöhe hat den die jetzige Black?

 

Plus 2-3cm wird kein Problem sein, aber viel höher sollte es mMn nicht werden.

 

@ Gebrauchte mit wenig Federweg:

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/146251-magura-menja-mmxc85-disc-oder-canti

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/157532-marzocchi-marathon-sl-2004-schwarz-85-mm

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/7407-manitou-skareb-comp-80mm-lockout

Die Durin kannst bedenkenlos nehmen

Momentan sind 80mm verbaut. 80er berkommt man fast nicht mehr aber 100er sollten auch noch in Ordnung sein.

 

Edit: Hab da etwas missverstanden mit der Einbauhöhe - hab bislang nur auf den Federweg bedacht und die Einbauhöhe bislang ignoriert.

Bearbeitet 30. April 2013 von mr_kalt

Momentan sind 80mm verbaut. 80er berkommt man fast nicht mehr aber 100er sollten auch noch in Ordnung sein.

 

Luftgabeln von Rockshox und Magura lassen sich durch simple Kunststoffteile von 100 auf 80 reduzieren. Daher wärs wurscht.

Ok, sollt doch die Einbauhöhe bedenken, dass habe ich jetzt geschnallt.

Aus einem Thread bei IBC geht hervor, dass die Black (100/120) eine Einbauhöhe lt Hersteller von 470mm (100mm) und 490 (120mm) hatte. 80 könnte dann eben eine Einbauhöhe von 450mm haben.

 

Um die Diskussion aber abzuschließen, von den genannten Angebote könnten welche passen bzw. währen eure Favoriten?

Hätte die verlinkteRockShocks XC 32 genommen - vorausgesetzt sie passt von der Einbauhöhe (hab mich nicht umentschieden sondern im Vorpost nur geirrt, da ich mir gedacht hab die Coil ist auch eine Recon)

 

Im Vordergrund steht, dass die Gabel noch einige Zeit hält, als dass sie eine mörderische Performance bietet (wenns das aber zusätzlich zu einem guten Preis noch kann, na dann bitte her damit). Wenn ich jetzt als Beispiel die neue XC32 um €95 mit der gebrauchten Manitou Skareb vergleiche sehe ich nicht viele Punkte, die für die Scareb sprechen.

Luftgabeln von Rockshox und Magura lassen sich durch simple Kunststoffteile von 100 auf 80 reduzieren. Daher wärs wurscht.

 

könnte ich die auch auf 60mm absenken?

könnte ich die auch auf 60mm absenken?

 

Ohne das jetzt im Detail geprüft zu haben, würde ich meinen, dass das gehen könnte, wenn man genügend Spacer zur Hand hat.

danke

Ausgrab:

 

Ein Bekannter hat ein uraltes Specialized Hardtail (aber schon mit Ahead Steuersatz) bei dem die jetzige Federgabel im Eimer ist.

Günstigen Ersatz für die Gabel hätte ich schon gefunden, allerdings hat die jetzige Gabel so einen integrierten Gegenhalter für den mittleren Seilzug der Canti Bremse.

 

Muss ich auf V-brake umrüsten oder gibt es da nicht so einen Spacer Ring für unter den Vorbau mit so einem Gegenhalter?

Es gibt, soweit ich weiß, Gegenhalter, die man mit den Bremsen mitschraubt. Ist im Grunde nix anderes, als ein Aluminiumbogen mit der Öse zum Dagegenhalten.

Man braucht dazu nur längere Schrauben für die Bremsen bzw. gibt es Modelle mit separaten Bremsbefestigungen.

Wenn du aber schaust, was heutzutage V-Brakes kosten, und keine STI´s montiert sind, könnt ma die Umrüstung überlegen.

STIs sind keine montiert da Gripshift.

Muss mal im Keller schauen, denke einen Satz V-Brake Arme hab ich noch wo und einzelne, günstige Hebel werden sich auch auftreiben lassen.

Irgendwelche Deore oder TekTro-Hebel aus der Restlkiste vom Radlgschäft sollten nicht mehr als eine Spende in die Kaffeekasse kosten, mein ich.