Kettenschloss und Kettennieter 10fach

Hi beisammen

1) Gibts eigentlich Kettenschlösser für 10fach Ketten die auch wieder aufgehen?

Ich hatte ursprünglich eine CN-5701 (Shimano 105er) Kette geplant aber welches Schloß paßt da und geht wieder auf?

Oder gibts bei anderen Herstellern (Campa, Connex) 10f.Ketten mit wieder lösbaren Kettenschlössern?

2) und ich bräuchte noch ein Kettennietwerkzeug. Mein altes is tot

Anforderungen wären:

- kräftig

- Mehrtagstour-kompatibel (keine 500g ;-)

- nicht übermäßig teuer

(oder is es auch hier klüger, was ordentliches für daheim und was portables für unterwegs zu kaufen?)

ciao, xLink

Auch von Wippermann Connex gibt es so ein Schloß:

http://www.bike-discount.de/shop/k513/a15014/connex-link-10-fach.html?mfid=580

Die Sram Kettenschloesser sind mir bergab oefter aufgegangen, ich habe dann Kette und/oder Schloss verloren.

Die connex halten.

Ich habe die KMC Kettenschlösser und finde die ganz fein, weil sie auch ohne Werkzeug aufzukriegen sind. Die Wippermann-Schlösser sind da ein ganz anderes Kaliber. Wenn die erstmal zu sind, ist Werkzeug fast immer von Nöten.

@Sram-Kettenschlösser: ich hab alle Sram-Kettenschlösser wieder verwendet, und da sind Kollegen schon mehrere Ketten "durch"gefahren damit. Gab bisher keine Auffälligkeiten.

Ich fahre diese Wippermann Kettenschlösser, bin sehr zufrieden und krieg die auch ohne Werkzeug relativ mühelos auf:

http://www.starbike.com/images/Wippermann/wippermann-connex-chain-link-kettenschloss-8-9-10-speed.jpg

Warum eigentlich sollte man ein Kettenschloß wieder öffnen können? Nur so Interesse halber.

Bei den SRAM-Ketten hab ich die Erfahrung gemacht das sie nie ganz Geräuschlos zu bekommen waren. Es war immer ein leichtes Quietschen zu hören.

Ich finde die goldenen KMC-Ketten sehr gut. Halten deutlich länger als etwa Shimano, sind aber auch teurer.

Warum eigentlich sollte man ein Kettenschloß wieder öffnen können? Nur so Interesse halber.

Da gibt es mehrere Gründe. Ich war schon paar mal in der Situation wo es sehr hilfreich war, eine wiederverschließbare Kette zu haben. Z.b. Umwerfertausch, Schaltwerktausch ohne das ganze Werkl zerlegen zu müssen, verwendung von mehreren Ketten+Kassetten auf einem Bike (zb. billige Komponenten fürn Winter und die etwas hochwertigeren fürn Sommer). Oder auch beim Aufbau eines neuen Bikes, habe ich oft die "alten" Ketten wieder weiterverwendet wenn diese noch einwandfrei waren.

danke für die Tipps

Meine KMC scheinen mit am 9fach Antrieb etwas zu breit zu sein.. manchmal hakelt es da, wenn ich die Kette zB rückwärts drehe.

SRAM sagt ja leider bei 10f dass die nicht mehr zu verwenden sind.. da ich mit dem Renner gern bergauf fahre mag ich das ungern riskieren.

Ich werd mal die Wippermann und Connex testen.. mal sehen was die Fingerfertigkeit hergibt beim Öffnen

[EDIT: seh grade beim Einkaufen, dass Wippermann = Connex ist .. paßt.. eine Entscheidung weniger )

ciao, xLink