Lager für Novatec 4in1 (VR) und Superstar switch evo (HR)?

Hallo,

 

Ich brauche neue Lager für zwei Naben.

 

1. Novatec 4in1 VR Nabe (20mm) (die da)

 

2. Superstar Components Switch Evo (HR) - die sollte baugleich mit der Novatec HR Nabe sein (die da)

 

Gefunden habe ich das hier für die HR Nabe: https://docs.google.com/file/d/0B382x_6sspHCdDVzZnVCNENacmM/edit

 

Reicht das, um beim SKF Händler das Richtige zu bekommen? Sind'S in der Novatec 4in1 6804er, so wie in der Switch für das VR?

 

Danke

Wenn du die Lager ausmontierst, und damit zu einem FAG, SKS,....Fachhändler gehst, wirds sicher passende Lager geben.

 

Erfordert aber eben, dass´d die Naben zerlegst, sie also faktisch für einen gewissen Zeitraum nicht verwendbar sind.

 

Im Vorhineine wird sich das schwer feststellen lassen, zumal ich auf die Schnelle auch keine Tech-Docs von Novatech & Co. gefunden habe. Sind halt Aisa-Produkte, da ist das nicht immer alles so leicht zu kriegen.

 

Wenns um Novatech geht, kann man auch beim Pancho (Bike&Sports) anfragen, ob die Unterlagen dazu haben bzw. die Lagertypen wissen.

Danke Siegfried, guter Tipp mit dem Pancho! Ich hab ihm einmal geschrieben. Ansonsten bau ich die Lager einfach aus und fahr ins Geschäft. Es sind eh nur Ersatzlaufräder.

Jein,

die richtige Dimension bekommst schon damit, du musst allerdings die Art der Dichtung noch angeben.

Dichtungstypen:

http://www.kugellager-express.de/info/Infoblatt-Kugellager.html

z.B und als Preisvergleich:

http://www.kugellager-express.de/Rillenkugellager/Rillenkugellager-68--/Rillenkugellager-6804-61804-20x32x7-mm.html

 

Um den Preis kannst dir auch locker die 4fache Menge an Lagern kaufen und auf Halde legen

@bs99

Danke! Ist die Art der Dichtung nicht sowieso meine Entscheidung? Solange die Abmessungen passen, sollte das doch egal sein, oder?

klar, in dem Fall sowieso die 2RS (beidseitig gedichtet).

Ich halte die günstigeren Lager für die bessere Option, die SKF; FAG usw. sind im Geschäft einfach viel zu teuer, selbst als ich mit meinen (sehr guten) Firmenkonditionen angefragt habe lief es mir kalt den Buckel runter

klar, in dem Fall sowieso die 2RS (beidseitig gedichtet).

Ich halte die günstigeren Lager für die bessere Option, die SKF; FAG usw. sind im Geschäft einfach viel zu teuer, selbst als ich mit meinen (sehr guten) Firmenkonditionen angefragt habe lief es mir kalt den Buckel runter

 

Das bedeutet? Ich würde nämlich in Graz einfach zum Steyr Werner hatschen. Mit was muss ich denn dort schätzt du rechnen (SKF)?

15€/Lager...

ich hab auch die billigen online gekauft, um den Rahmen meines Cousins auf Vordermann zu bringen (genau dieselbe Dimension) und die halten eigentlich einwandfrei.

Original ist mit Sicherheit auch nix hochwertigeres drinnen.

Wow! Dann bestelle ich fix online und gleich ein paar Ersatzlager mit. *g* Danke für die Infos! Pfuh...

Jap, so 15 - 20,- je Lager sind schnell beisammen...

Da kann man sich schon überlegen, Edelstahl oder Keramiklager online zu nehmen (was es natürlich auch nicht wirklich bringt )

kann die Apothekerpreise leider bestätigen: 2x SKF (61902-2RS1) gut 33€, die rostfreien um gut 1/3 mehr noch :f:

Habe gestern die Lager vom Kugellager Express erhalten. Einwandfrei! Rennt jetzt wieder wie ein Glöckerl! Jetzt brauche ich nur einen neuen Freilauf, wie ich bemerkt habe (der ist nämlich ordentlich zerlempert).

bei meiner passt das ssc zeug...

bei meiner passt das ssc zeug...

 

Mille Grazie! Habe ich mir eh gedacht - die HR Nabe ist ja eh die von SC mit SC Label.

 

Witzig finde ich ja, dass der Freilauf zwischen den Klinken richtig tiefe Furchen von dieser Zahnscheibe in der Nabe hat. Ich kann mir das nur so erklären, dass die Achse schon so viel Spiel hatte, dass bei manchen Belastungen (Landungen?) der Freilaufkörper schief in den Nabenkörper gedrückt/verkantet wurde. Eigentlich heftig. DIe sind bestimmt 0,5-1mm tief, die Furchen. Es sieht in etwa so aus wie auf diesem Beispielbild, nur deutlich tiefer und es sind mehr solcher Kerben vorhanden (gerissen ist meiner nicht). http://radtechnik.dyndns.org/pics/hub/novafreehub.jpg

@ Furchen: hm, die sind mir neu... Gleitlager vom Freilauf im Eimer gewesen?

mein erster Freilauf hatte einen Riss irgendwann (allerdings Funnworks 2010 Shot Naben - auch dasselbe Zeug) und mir kommt vor, der neue Freilauf war an der entscheidenden Stelle etwas stärker dimensioniert.

Meine SSC/Novatech/Funworks-Naben halten jedenfalls auch schon seit 2008... sie könnten mehr Einrastpunkte haben, aber sonst bin ich happy damit...

Das Gleitlager....! Ich Trottel habe mir dbzgl. gar keine Gedanken gemacht. Es muss ja fast daran liegen!

 

Ist bei einem neuen Freilauf auch ein neues Gleitlager dabei?

ja. kommt komplett einbaufertig...

ja. kommt komplett einbaufertig...

 

bestellt!

ich grab den FRED kurz aus weil ich ebenfalls an der Swittch-HR Nabe Lager tauschen müste... wieviele brauch ich denn und sind das die auf der vorherigen Seite geposteten?

eins Links, eines rechts... und die Lager im F5eilauf, falls nötig... Lager müssten bei der Switch (ohne EVO) noch 15mm Innendurchmesser haben, mehr weiss ich grad nicht auswendig...

hmm.. achsadapter finde ich auf ssc nur einen.. denke also das die Lager die gleichen sein sollten, egal ob switch oder switch evo....

 

sonst müsste ich irgendwo ein spiel haben...

wundert mich... ich dachte fix, die evo modelle (tesla/sitch) haben 17mm Achsen...

hmm... vlt sollte ich mir das genauer anschauen...

 

edit: aber, es gibt nur einen achsensatz für die switch nabe... für eine switch evo gibts nix (oder nicht mehr..)

Schau es dir genauer an, musst ja nur die kassette runternehmen und mit Gabelschlüssel die Achse aufmachen.

Der Unterschied zwischen SwitchEVO und Switch normal ist mir nicht geläufig.

 

Lt. Facebookseite von SSC kommt ein SKF-Lagerkit für die Switch Naben - da SKF mWn die kleinen Lagergrößen nicht selbst herstellt sondern handelt würde ich mir günstige z.B. bei kugellagerexpress.de bestellen.

zum runternehmen kann die kasette auch drauf bleiben, da kommt man vorbei. ist sicher das schlaueste..