Schnelles Fahrrad gesucht, brauche bitte eure Hilfe :)

Hallo Mädels und Jungs

 

Bin seit heute hier und wollte euren Fachkundigen Rat hören, zunächst zu mir:

 

Ich bin 25, 175, ca. 72 kg. In meiner "Jugend" bin ich sehr oft Fahrrad gefahren, teilweise jeden Tag. Hab seeehr lange Pause gemacht und bin gerade wieder dabei meine Leidenschaft zu entdecken. Hab derzeit ein Trekking-Rad bzw. Allrounder mit mMn viel zu viel Gängen, einem Gepäckträger (voll hässlich ) und anderem unnötigen Schnickschnack. Ich liebe die Geschwindigkeit (schaffe max. 33 km/h mit der Kiste) und will richtig Vollgas geben. Irgendwie hab ich aber das Gefühl, dass dieses Fahrrad meine Kraft nicht wirklich in Geschwindigkeit übertragen will

Ich fahre übrigens nicht immer auf dem gleichen Gelände, mal Waldweg (eher weniger, aber kommt vor), mal Schotter, meist Asphalt.

Jetzt zu meiner Frage:

 

Was wäre am Gescheitesten zu kaufen Eurer Meinung nach? Rennrad oder Singlespeed? Könnt ihr mich aufklären? Wäre euch sehr dankbar.

 

Liebe Grüße

 

Timothy

Bearbeitet 11. August 2013 von TimothyThousand

Hallo!

 

Wenn du schnell fahren willst - ohne schnick/schnack - auf Asphalt und mal Waldweg und Schotter, dann wär ein Cyclocrossrad das beste für dich.

 

zB. http://www.stevensbikes.de/2013/index.php?bik_id=8&cou=AT&lang=de_DE

 

je nach Budget leicher bzw. mit Scheibenbremsen.

 

LG

Poste doch mal ein foto vom rad, die genaue Reifenbezeichnung und zähle die Zähne an der kassette hinten (wie vele Zahnräder, wie viele zahne am kleinsten und wie viele am größten).

Dann... erkläre nochmal genau das 'setzt deine Kraft nicht in Geschwindigkeit um'.

Ciao xLink

Ich fahre übrigens nicht immer auf dem gleichen Gelände, mal Waldweg (eher weniger, aber kommt vor), mal Schotter, meist Asphalt.

Jetzt zu meiner Frage:

Was wäre am Gescheitesten

 

Ein Cyclocrosser! (Aber ich sag jedem, das Crosser die besten Räder sind )

Im Ernst: wenn dir Lenker und Sitzposition eines Rennrads taugen und du auch ins Gelände willst, dann besorg dir einen Crosser.

Wenn dir Lenker und Sitzposition eines Trekkingrads oder MTB taugen, dann reichen vielleicht auch leichtere Reifen und Laufräder und Klickpedale für dein entschnickschnacktes Trekkingrad.

 

Und weil dir die Geschwindigkeit taugt: fahr trotzdem nur dort schnell, wo du dich und andere nicht gefährdest. Innerstädtische Radwege, die belebten Abschnitte der Donauinsel und der Donaukanal sind denkbar schlechte Renn- und Trainingsstrecken (weiß der Teufel, warum man dort bei Rückenwind so oft rotköpfige (Tri-)Athleten am Auflieger sieht ...)

 

Hallo!

 

Wenn du schnell fahren willst - ohne schnick/schnack - auf Asphalt und mal Waldweg und Schotter, dann wär ein Cyclocrossrad das beste für dich.

 

zB. http://www.stevensbikes.de/2013/index.php?bik_id=8&cou=AT&lang=de_DE

 

je nach Budget leicher bzw. mit Scheibenbremsen.

 

LG

 

Mir wäre da auch in den Sinn gekommen:

 

Cross(Renn)rad mit mechanischen Scheibenbremsen. Das Stevens ist da ein sehr interessanter Vertreter!

Nur als Beispiel: http://www.stevensbikes.de/2013/index.php?bik_id=11&cou=AT&lang=de_DE

 

Oder man geht in Richtung von sowas:

http://www.stevensbikes.de/2013/index.php?bik_id=101&cou=AT&lang=de_DE

 

Wäre vielleicht die etwas breitbandigere, nicht ganz so (sitzpositionsmäßig) aggressive Lösung

Hallo,

 

vielen Dank für Eure Antworten. Also da eigentliche alle von Euch ein Cylocross empfehlen, wirds wohl eines sein. Worauf muss man denn da beim Kauf achten?

 

Ich bin derzeit (noch) Student und muss wohl noch bissl sparen bis ich mir so ein teueres Gefährt leisten kann Oder kennt ihr vielleicht einen Laden/Online-Plattform wo es gebrauchte Cylocross´ gibt?

 

Danke nochmals!

was willst ausgeben mfg

was willst ausgeben mfg

im Moment sind so 300-400 drin

Um das Geld wirds glaub ich nix mit einem Crosser. Dann doch eher einen Renner / Fitnessbike vom Gebrauchtmarkt.

im Moment sind so 300-400 drin

 

einen gebrauchten crosser wirst um das geld schon finden.

oder, noch besser, du baust dir etwas aus neuen und gebrauchten teilen selbst.

da sollte dir aber jemand helfen und dich beraten.

 

und: scheibenbremsen müssen's nicht wirklich sein

Das perfekte Studentenschnellradelrad mit Kultnamen zum Kultkillerpreis, schnell und schnörkellos, Reifen sind breite möglich auch Crossreifen dürfen sich bei den Bremsen ausgehen.

 

http://www.fahrrad.de/fixie-inc-peacemaker-white-351045.html?gclid=CJqK-LOw-rgCFQJd3godu3gAMQ&_cid=21_1_-1_9_2150_351045_17370692766_

 

oder

 

http://www.fahrrad.de/fixie-inc-backspin-black-351034.html?gclid=CLaBj9Gw-rgCFYmR3god2GUABA&_cid=21_1_-1_9_2150_351034_17370692766_

http://www.fahrrad.de/fixie-inc-peacemaker-white-351045.html?gclid=CJqK-LOw-rgCFQJd3godu3gAMQ&_cid=21_1_-1_9_2150_351045_17370692766_

 

 

bedenkst aber eh, dass, sobald das U-förmige minischloss seine dienste versagt, dir nur zwei depperte löcher im oberrohr bleiben ... (naja, kannst blumen reinstecken)

 

oder

http://www.fahrrad.de/fixie-inc-backspin-black-351034.html?gclid=CLaBj9Gw-rgCFYmR3god2GUABA&_cid=21_1_-1_9_2150_351034_17370692766_

 

Reifenbreite: 35 mm! Das reicht für mehr als Schotter!

Und mit der FlipFlop-Nabekannst zwischen starrer Nabe und Freilauf wechseln!

Rennlenker drauf, Schaltung verachten und ab geht die Post. (Schalten hat aber doch ein paar Vorteile, wie sich in den letzten Jahrzehnten gezeigt hat. Mit der angegebenen Übersetzung 46/17 fährt man aber ganz gut, 33 km/h tritt man ohne wie ein Hampelmann auszusehen und bergauf datretet man's auch noch.)

 

Aber für 399,-! Sollt' ich mir vielleicht selber zulegen ...

Bearbeitet 13. August 2013 von feristelli

Gebrauchte Crosser unter 400 gibts echt? Wo? Den mag ich als Stadtrad.

Mir wäre da auch in den Sinn gekommen:

 

Cross(Renn)rad mit mechanischen Scheibenbremsen. Das Stevens ist da ein sehr interessanter Vertreter!

Nur als Beispiel: http://www.stevensbikes.de/2013/index.php?bik_id=11&cou=AT&lang=de_DE

 

Oder man geht in Richtung von sowas:

http://www.stevensbikes.de/2013/index.php?bik_id=101&cou=AT&lang=de_DE

 

Wäre vielleicht die etwas breitbandigere, nicht ganz so (sitzpositionsmäßig) aggressive Lösung

 

Gibt's so Crosser mit Scheibenbremsen auch im Sub 1000€ Bereich?

Bei einer schnellen Suche nichtmal gebraucht vernünftige Angebote gefunden

 

Wo is eigentlich sonst der Unterschied bis auf GEO/Sitzposition zu nem leichten 29er mit starrgabel?

crosser hat wohl einen etwas steieler lenkwinkel, und der hinterbau ist kürzer, weil ja nciht so große reifen untergebracht werden müssen.

Su1000€ Disccrosser ist schwierig, das "neue" PlanetX Kaffenback wäre mein Tip...

crosser hat wohl einen etwas steieler lenkwinkel, und der hinterbau ist kürzer, weil ja nciht so große reifen untergebracht werden müssen.

Su1000€ Disccrosser ist schwierig, das "neue" PlanetX Kaffenback wäre mein Tip...

 

Hätte jetzt kein Komplettrad gesehen, gibt scheinbar im Moment nur den Rahmen zu kaufen

Su1000€ Disccrosser ist schwierig ...

 

müssen scheibenbremsen unbedingt drauf sein? ich meine, nein.

müssen scheibenbremsen unbedingt drauf sein? ich meine, nein.

 

müßen nicht ... aber ich würde es auch so machen

Naja ich denk ma wenn man schon neu kauft warum dann nicht gleich Disc... zufrieden sinds auch alle oder? (hab zumindest noch nix gegenteiliges gelesen, aber heißt nicht viel, bin da bei cyclo nicht so am laufenden)