Innenlager BB30 CAAD10

Hallo,

ich habe seit dem Kauf meines CAAD10/Ultegra immer wieder Probleme mit "Knarzen" im Tretlagergehäuse. Bislang hat mein Händler immer wieder die Lager aus- und wieder eingebaut und neu gefettet, dann war wieder für ca. 1000km Ruhe.

Jetzt wird mir das Spiel aber langsam zu langweilig.

Habe mir jetzt überlegt, auf SKF-Lager umzusteigen. Kosten jedoch €50,- das Stück.

Habt ihr Erfahrungen mit lästigem "Knarzen" bei BB30 Kurbeln? Kann ein Lagertausch das Problem auf Dauer beheben?

 

Vielen Dank!

 

mfg

 

Habe die Kurbel jetzt mal selbst ausgebaut und da sind mit die Riefen auf der Achse aufgefallen. Woher können diese kommen? Sollte ja nie zu Schlupf zwischen Lagerinnenschale und Achse kommen, oder?

Die lager mit grünem lagerkleber einkleben und danach die achse mit reichlich fett einbauen. funzt bei allen meinen bb30 rädern problemlos.

Knarzende BB30-Kurbeln rühren meist von fettarmer Montage her. Neue Lager werden da nur beschränkt was bringen. Ich hab mein C´dale Tretlager (Sram BB30 Kurbel) zerlegt, gereinigt, neu gefettet, zusammengebaut und vorgespannt. Jetzt ist Ruhe. Ich vermute, dass das auch bei dir helfen wird.

 

Die Lager einzukleben halte ich derzeit für übertrieben, da sie ja ohnehin eingepresst sind, und von daher kein Spiel haben sollten.

Habe ich jetzt gemacht. Läuft einstweilen wieder lautlos.

Doch woher kommen die Riefen auf der Achse? Sind die normal?

Und zum Einbau habe ich noch eine Frage. Bei mir war nur auf einer Seite ein Spacer verbaut. Muss der auf einer bestimmten Seite verbaut werden? War ursprünglich auf der linken Seite. Habe in jetzt auf der Rechten eingebaut und den Umwerfer nachjustiert. Läuft eigentlich tadellos.

 

Danke!

Wenn du die lager von hand drehst.. dreht n die gut? Riefen klingen ja nach einer nicht drehenden Lagerschale..

Ja. Drehen beide schön. Merkte aber beim Einbau, dass die Achse, trotz Fett, eckte. Vielleicht ist ein Lager nicht gerade eingebaut. Werde beide nochmals nachpressen und schauen ob sich Etwas verändert.