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Ich hatte eine Farm in Afrika


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am Fuße der Ngong-Berge.

 

So beginnt die Erzählung von Karen Blixen's Buch bzw. auch der Film "Jenseits von Afrika"

 

Und da(s) bin ich nun, sitzend vor ihrem Haus:

http://img13.imageshack.us/img13/7713/5u0w.jpg

 

Oder hockend, hinter ihrem Haus:http://img191.imageshack.us/img191/3161/s5gs.jpg

 

Oder im Garten auf der Seite, unter einem eigenartigen Baum sitzend:

http://img547.imageshack.us/img547/570/iza4.jpg

Hier die Kaffee"produktion" (nicht die Rösterei, die fand in England statt!):

http://img823.imageshack.us/img823/7633/zg4d.jpg

http://img211.imageshack.us/img211/8462/tgfd.jpg

 

Hier ein Blick auf die Ngong Berge:http://img690.imageshack.us/img690/2783/tnw4.jpg

http://img14.imageshack.us/img14/9405/my3z.jpg

 

Das Grab des Verflossenen, Dennis Georg Finch Hatton, mit Sicht auf Karens Haus/Farm (sie wollte das Grab von ihrem Haus aus sehen; was damals noch möglich war, weil unverbaut[es Land]):http://img812.imageshack.us/img812/8663/7jcs.jpg

http://img13.imageshack.us/img13/5018/s49g.jpg

 

Nun, ganz nett, aber was hat das mit Radfahren oder Radreise(forum) zu tun?

 

Fortsetzung folgt...:D

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Also, was das nun mit Radfahren/Radreise(forum) zu tun hat, ist leicht erklärt.

Einer, der mehrere Räder hat :king::D, muß(te) damit natürlich auch mal in die große weite Welt fahren (bzw. hinfliegen).

 

Weit weg von der Heimat, in einem Land wo die Ersatzteilversorgung nicht so gut ist, was böte sich also an, dorthin mitzunehmen?

Ein weitgehendes Sorglosrad. D.h. Roholff Schaltung, Stahlfedergabel, Schlauchlos und Hardtail (ob jetzt Titan das geeignete Material war/ist, darüber kann man diskutieren...vor allem nachdem er ja schon mal gerissen ist :o). Und auf Grund der Boden- bzw. Wegbeschaffung bot sich das etwas leichtere 29er gegenüber dem 26er Freerider (Trek Slash 7) an.

Ergo kam das Lynskey Ridgeline 29 SL mit Schwalbes Hans Dampf Bereifung mit (was sich spätestens bei den Auf-, Ab- und Querpassagen als sehr gut erweisen sollte; siehe auch die Bilder).

 

So, nun aber wieder Fotos (vorerst mal nur das Rad und zum Einstimmen; ich bekomm selbst auch noch laufend Fotos von den anderen rein):

 

http://img829.imageshack.us/img829/3753/7v8l.jpg

 

http://img845.imageshack.us/img845/8171/f8h3.jpg

 

 

http://img202.imageshack.us/img202/476/vx54.jpg

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Großartig, wie das Bike dort in die Landschaft passt! War sicher eine tolle Erfahrung.

Das war es. Sowohl in land- und radfahrtechnischer Hinsicht, als auch und vor allem in menschlicher Hinsicht!

 

Also, die Reise ging von Wien nach Istanbul und von dort sechs Stunden nach Nairobi:

http://img708.imageshack.us/img708/4819/i6yd.jpg

 

Vom Flughafen zum Parkplatz, um die Räder in den klein LKW/Bus zu verstauen:

http://img200.imageshack.us/img200/1004/7wg1.JPG

http://img607.imageshack.us/img607/6505/6hdb.jpg

 

9 Personen, 9 Fahrradschachteln:

http://img580.imageshack.us/img580/8607/fvwf.jpg

 

Dann begann das große Tetris spielen:

http://img809.imageshack.us/img809/2213/j9zh.jpg

 

Nairobi:

http://img22.imageshack.us/img22/6145/k8cw.jpg

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Und grad noch rechtzeitig retour geschafft bevor der Flughafen abgebrannt ist :eek:

Teilweise.

 

Folgende Szene:

Wir fahren in der Pampa herum, haben gelegentlich Handyempfang, als ein Kollege stehend auf einem Stein, folgenden witzigen Satz von sich gibt:

Ha, habt's schon ghört, der Nairobi International Airport hat gebrannt/oder brennt :eek:.

 

Natürlich hat das keiner Ernst genommen bzw. den Ernst ;); ich hab mir nur gedacht, ja ja :zzzz: und dann nicht einmal ignoriert.

Doch wie man weiß, wurde aus Spaß Ernst :(. Was bedeutet hätte ca. 500 Kilometer die Ruckelpiste nach Mobassa zu nehmen.

Um das Ende vorwegzunehmen: Zwei Tage vor dem Abflug haben sie den Betrieb wieder aufgenommen.

Wir sind extra früher zum Flughafen und Abfertigungsschalter gefahren (22:30; Flug 03:45).

Über die Sicherheitsvorkehrungen schreib ich jetzt lieber mal nichts :o.

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Hi.

11 Tage.

Siehe auch: http://www.hauser-exkursionen.de/afrika/kem01mtb_mt._kenya.php

 

Was hast dort gemacht bzw. wie sah die Route aus?

 

Waren während unserer Weltradeltour dort unterwegs. Sind von Äthiopien nach Tansania geradelt (2010)

Den Platz vom letzten Bild kennen wir auch. War ne gute Radelecke. Da ging es zu einigen NP.

Auf meiner Webseite gibt es bei Interesse Infos zu der Tour über 4 Jahre.

www.grenzenlosabenteuer.de

 

Grüße und weitere schöne Touren

Ach ja, gesamt waren wir so um die 6 Wochen in Kenia unterwegs. Übrigens auch im Farmhaus.

wi grenzenlos

Bearbeitet von grenzenlos
was vergessen
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Waren während unserer Weltradeltour dort unterwegs. Sind von Äthiopien nach Tansania geradelt (2010)

Den Platz vom letzten Bild kennen wir auch. War ne gute Radelecke. Da ging es zu einigen NP.

Auf meiner Webseite gibt es bei Interesse Infos zu der Tour über 4 Jahre.

www.grenzenlosabenteuer.de

 

Grüße und weitere schöne Touren

Ach ja, gesamt waren wir so um die 6 Wochen in Kenia unterwegs. Übrigens auch im Farmhaus.

Phu, Respekt :klatsch: und Hut ab :hut:.

(Würd ich auch gerne machen)

 

Da kann ich leider nicht mithalten, oder eben nur ein klein wenig.

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Ja, genau, das war der Park wo man mit den Rädern rein konnte.:)

Angeblich einer der ganz wenigen wo dies erlaubt ist.

Und beim Aberdare NP hätten wir mit Ranger unterwegs sein sollen.

 

Wart ihr als Männergruppe unterwegs?

Ja.

8 Männer/Reiseteilnehmer und 2 Guides.

Einer aus Wien, ein Local Guide.

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Angeblich einer der ganz wenigen wo dies erlaubt ist.

Und beim Aberdare NP hätten wir mit Ranger unterwegs sein sollen.

 

 

Ja.

8 Männer/Reiseteilnehmer und 2 Guides.

Einer aus Wien, ein Local Guide.

 

8 Männer, da trinkt es sich besser:U:.

 

Ja, eigentlich war es nur dort erlaubt mit den Rädern in den Park. Hatte ich gelesen.

 

Wir sind Richtung Mombasa halb illegal durch zwei NP. War aufregend und doch schön.

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