Petrick Geschrieben 6. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2013 Hallo, Muss mir bald neue Reifen in 26x2,25 zulegen. Fahre jetzt die rocket ron in Weiss(also etwas ältere glaub ich) bin bis jetzt ca 700 km gefahren und sie gefallen mir sehr. Nur Am Asphalt kommt er mir in kurven sehr weich und schwammig vor. Fahre hauptsächlich Schotter, Wald also Wurzen Laub und weicher Untergrund und gezwungener massen auf der strasse zur Uni. Gibt es bessere Reifen fur dieses Einsatzgebiet? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
davad Geschrieben 6. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2013 Hallo, der Rocket Ron ist ein super Reifen... Alternativ ev. Continental XKing RaceSport. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Petrick Geschrieben 9. Oktober 2013 Autor Teilen Geschrieben 9. Oktober 2013 Hallo, Mir wurde jetzt auch noch der smart sam in 2.4 empfohlen, Pannenschutz soll besser sein, wie ist das Fahrverhalten und der Grip im vgl. zum RR?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
davad Geschrieben 9. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 9. Oktober 2013 Bin ihn 1x in 2,25 mit Sakeskin gefahren. Mir hat er nicht getaugt. Stollt schnell an und ist verdammt schwer, besonders in 2,4"... Pannensicherer ist er definitv, aber mir reicht da der Nobby auch. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Petrick Geschrieben 9. Oktober 2013 Autor Teilen Geschrieben 9. Oktober 2013 Schönen Abend, Aber für mich würdest du den nobby nicht empfehlen oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
davad Geschrieben 9. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 9. Oktober 2013 Nobby Nic in 2,25 ist halt was fürs Gröbere. Für einfache Waldwege und Schotter sicher zu viel des Guten... Du fährst dann damit auch zur Uni? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marty777 Geschrieben 10. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2013 Wenn Pannensicherheit ein Thema ist, dann würd ich wieder zu einem Schwalbe mit Snakeskin greifen. Ist etwas schwerer, als die leichte Variante vom selben Reifen (aber leichter als die double defense Variante). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stephin Geschrieben 10. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2013 Hallo, der Rocket Ron ist ein super Reifen... Alternativ ev. Continental XKing RaceSport. Zum XKing eine Frage. Verhält er sich ähnlich gut wie der Rocket Ron bei nassen Verhältnissen? Hab vor mir einen 2.2er fürs 29er zu kaufen. THX! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Racy Geschrieben 10. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2013 Fahre seit gut 4 jahren nur mehr Vredestein! Sind vom Gewicht her nicht schwerer als der Nobby Nic mit Snake Skin, weitaus weniger Pannenanfällig und halten auch länger als das Schwalbe Zeugs! Seit vorrigen Jahr fahre ich den Black Panther X-Trac in 2.2 Und werde ihn auch nächstes Jahr fahren! Kann ich jedem nur empfehlen! Schlauchlos mit Milch kein einziger Defekt heuer! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Petrick Geschrieben 10. Oktober 2013 Autor Teilen Geschrieben 10. Oktober 2013 Hallo zusammen, Ja fahre dann auch Uni 10km pro Richtung... Das ist ja das blöde. Vredenstein kenn ivh nicht klingt aber interessant im Bezug auf Haltbarkeit. Fährt sonst noch jemand Vredenstein und hat gutes od schlechtes zu berichten? In den 700 km hatte ich 2 platten mit dem RR. Ist das durchschnitt oder ziemlich schlecht?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
newmie Geschrieben 10. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2013 (bearbeitet) Der black Panther xtreme ist Klasse. Super Allround Reifen für vorne. Wenns trocken ist, fahr ich am Hinterrad gerne Spottet Cat oder T-Lope. Die normalen Faltreifen funktionieren auch tadellos mit Milch. Bearbeitet 10. Oktober 2013 von newmie Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xLink Geschrieben 10. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2013 hast schon mal versucht unter der Woche den Druck im Reifen zu erhöhen? Dann wäre er weniger weich. Oder kaufst du einen neuen, weil der alte sowieso hinüber ist? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tirolerhut85 Geschrieben 10. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2013 In den 700 km hatte ich 2 platten mit dem RR. Ist das durchschnitt oder ziemlich schlecht?? Hatte dieses Jahr den ganzen Sommer über vorne und hinten den Rocket Ron aufgezogen. Erst als der Reifen hinten schon sehr abgefahren war (ca.1200 km) hatte ich einen Platten. Allgemein ist der Rocket Ron allerdings sicherlich nicht sehr pannenresistent. In der Snake Skin Variante sicherlich bedeutend besser. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marty777 Geschrieben 10. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 10. Oktober 2013 Ich hatte am MTB in 700km 2 Platten ohne Snake Skin (1mal vorne mit Rocket Ron, 1mal hinten Racing Ralph). Die letzten 7 Jahre hatte ich zumeist Nobby Nic mit Snake Skin und nur 3 Platten (davon ein U-Hackerl am DRW das wohl jeden Reifen gekillt hätte). Also sogesehen ist 2 Platten viel, aber ich bin da mit rel. wenig Gewicht nicht der Maßstab. Daher fahren die leichten Reifen (UST-Ready) manche lieber mit Dichtmilch (überleg mir auch gerade umzusteigen). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Petrick Geschrieben 11. Oktober 2013 Autor Teilen Geschrieben 11. Oktober 2013 Druck ist bei mir e immer recht hoch auf der Straße. ja, ich brauche sowieso einen neuen da der jetzige bald sein Ende findet. UST ist tubeless oder? Dafür bräuchte ich auch geeignete Fegen oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
davad Geschrieben 11. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2013 Zum XKing eine Frage. Verhält er sich ähnlich gut wie der Rocket Ron bei nassen Verhältnissen? Hab vor mir einen 2.2er fürs 29er zu kaufen. THX! Meiner Ansicht nach schon... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hirschkäfer Geschrieben 11. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2013 Reifen kauf ich immer die Billigsten; nobby nic, Schwalbe f. 17 euro, Baumarkt usw. So viel Unterschied gibt es da nicht. Der nobby nic knubbelt halt schneller ab; aber f. 36 euro f. das Pärchen, kann man nicht meckern? Neulich wollte ein Händler rd. 70 euro für einen VR haben. Da kauf ich mir doch einen PKW-Reifen und keinen Fahrradreifen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marty777 Geschrieben 11. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2013 UST ist tubeless oder? Dafür bräuchte ich auch geeignete Fegen oder? Also UST ist von Mavic, aber andere sagen einfach tubeless bzw. tubeless-ready (Schwalbe). Hier mehr dazu. (auch mit Bildern u. Erklärung wie man es montiert). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Petrick Geschrieben 14. Oktober 2013 Autor Teilen Geschrieben 14. Oktober 2013 Guten Abend:-) Also ich werde mir jetzt im Winter die neuen RoRon mit snakeskin zulegen. Für alle dies interessiert ich hab jetzt vorn dem Conti speedking protection 2.3 drauf weil der alte einen Schnitt in der Seitenwand hat. Der Conti ist gute 5 mm breiter als 2.25 rocket ron. Härter kommt er mir vor. Rollt sehr gut ab, angenehm zu fahren. Grip gut bremsgrip sehr gut. Nass nicht so gut Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 15. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2013 Für alle dies interessiert ich hab jetzt vorn dem Conti speedking protection 2.3 drauf weil der alte einen Schnitt in der Seitenwand hat. Der Conti ist gute 5 mm breiter als 2.25 rocket ron. Härter kommt er mir vor. Rollt sehr gut ab, angenehm zu fahren. Grip gut bremsgrip sehr gut. Nass nicht so gut Kann sein dass du da was verwechselst? Den Conti Speedking gibt es laut Conti HP nur in 2.2 und als Racesport http://www.conti-online.com/www/fahrrad_de_de/themen/mtb/cc_marathon/speedking_de.html Und bei dem "Profil" kann ich mir nicht vorstellen dass der besseren Grip hat als ein RoRo. Meinst du den XKing oder Raceking http://www.conti-online.com/www/fahrrad_de_de/themen/mtb/ ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tirolerhut85 Geschrieben 15. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2013 Dafür bräuchte ich auch geeignete Fegen oder? Sieh mal nach den Tubeless-Kits, dort sollte alles notwendige zum Umrüsten vom Schlauch auf Tubeless dabei sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Petrick Geschrieben 15. Oktober 2013 Autor Teilen Geschrieben 15. Oktober 2013 Morgen :-) Hier der Link, den Reifen gibts doch :-) http://www.conti-online.com/www/fahrrad_de_de/themen/hidden/speedking/speedking_neu_de.html Habe nicht gemeint besserer Grip als RoRo, nur guter Grip, also kein Vergleich, dazu ists noch zu früh Tubeless klingt sehr gut werd ich aber lassen weil viele Leute mehrere Probleme damit haben Ifh muss mich ja auch einigermaßen drauf verlassen können das in der Früh wenn ich wegfahre auch Luft im Reifen ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
newmie Geschrieben 15. Oktober 2013 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2013 Ev. Ist GEAX eine Alternative für dich. http://www.geax.com/en/products/?cat=2&prod=4 Den Saguaro fahre ich sehr gerne. Top Grip, 1.5-1.6 Bar mit Schlauch, bei 65 kg, und kippt auf Asphalt in schnellen Kurven nicht weg. Gesendet von meinem Nexus 7 mit Tapatalk-4 now Free Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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