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???offset Federgabeln???


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Würdest du durch den Gabelschaft entlang der Lenkachse bis zum Boden schauen, würde dein Blick auf einen Punkt1 fallen; der Kontaktpunt des Reifens mit dem Boden (punkt2) wäre aber hinter dem zuvor anvisierten Punkt1. Der Abstand der beiden Punkte (1. Scnittpunkt Lenkachse-Boden; 2. Kontaktpunkt Reifen-Boden) nennt sich Nachlauf (der Reifen läuft dem Punkt1 hinterher).

Ist der Reifen weit hinten (grosser Nachlauf) is träger lenken; is der Reifen näher dran (kleinerer Nachlauf) wirds agiler.

Doch wie kriegt man den Refen vor? -> indem man zb. die Ausfallenden der Gabel vorwärts schiebt. Früher waren die Gabeln deshalb gebogen; heute setzt man zb auf vorn angeschweisste Ausfaller und vorbiegende Gabelkronen.

Und:

Abstand von Lenkachse zu Vorderradachse = offset oder Englisch 'rake'.

Umso größer der offset umso weiter vorn dein Reifen, umso geringer der Nachlauf umso agiler dein Radel.

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Bild mit großem Offset/ kleinem Nachlauf:

http://images3.wikia.nocookie.net/__cb20090105143751/fahrrad/images/6/61/Nachlauf.jpg

Bitte auch einmal mit offset=0 vorstellen, dann wirds plastischer.

Offset muss halt zu raddurchmesset (26, 29), Lenkwinkel und Einsatzzweck passen, um genau die geforderte Agilität zu liefern, die das gesammtrad haben soll.

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