kitzi Geschrieben 18. Dezember 2013 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2013 HI, geht das oder geht das net? Kann ich da den Hebel aus dem Epic 2013 einbauen? Consumers who decide to purchase the new Specialized Epic had better make sure to have a multi-tool handy in the event of a flat. The bolt-on rear thru-axle has no lever in stock form, although a different axle can probably be retrofitted http://www.bikeradar.com/mtb/gallery/article/specialized-2014-epic-stumpjumper-ht-and-crave-first-look-37892/14/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joe_the_tulip Geschrieben 18. Dezember 2013 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2013 eigentlich sollte das eine normale 12mm thru-axle sein. Probiers mal beim Speci-Händler vor Ort oder am Telefon? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kitzi Geschrieben 18. Dezember 2013 Autor Teilen Geschrieben 18. Dezember 2013 Der Faily is eh auch schon dran... geht ja nur drumm ob das http://www.bikeradar.com/mtb/gallery/article/specialized-2014-epic-stumpjumper-ht-and-crave-first-look-37892/14/ mit dem ersetzbar is: http://www.cyclingnews.com/features/photos/pro-bike-todd-wells-specialized-s-works-epic-29er/133733 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joe_the_tulip Geschrieben 18. Dezember 2013 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2013 Ich sag zu 99,9% ja. Ist ja eine 12mm DT-Nabe und eine DT-Achse. Das Gewinde auf der Antriebsseite wird auch passen. Platz zum drehen des Hebels hast du auch. Ich seh keinen Grund, warum es nicht gehen sollte. Ich hab aber weder ein 2013er noch ein 2014er Epic live gesehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kitzi Geschrieben 19. Dezember 2013 Autor Teilen Geschrieben 19. Dezember 2013 na da schau ma mal... der konus auf der Innenseite macht mir noch sorgen...ob der gleich ist.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 20. Dezember 2013 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2013 die manuals helfen da auch nicht wiklich weiter: 2013er http://service.specialized.com/collateral/ownersguide/new/assets/pdf/OM0393_revB.pdf 142+ rear axle „ Certain 29 and 26” Specialized bike models are equipped with a 142+ rear axle system. This system requires the use of a proprietary Specialized 142+ wheel, or a 142mm compatible wheel. For additional information regarding Roval 142+ compatible wheels, please refer to the Roval Hub Compatibility Guide (CG0327) at http://www.specialized.com. 2014er http://service.specialized.com/collateral/ownersguide/new/assets/pdf/0000017543_R2.pdf 142+ rear axle „ Certain Specialized bike models are equipped with a 142+ rear axle system, which requires the use of a proprietary Specialized 142+ wheel, or a 142mm compatible wheel. For additional information regarding compatibility, please refer to the Roval Hub Compatibility Guide at http://www.specialized.com. mir stellt sich nur die frage: warum willst du die "inkl. hebelversion" der 142x12-achse verwenden? den inbus hat man eh immer mit Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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