mx-orange Geschrieben 16. Mai 2004 Teilen Geschrieben 16. Mai 2004 nachdem ich bisher nur ein CC-Hardtail mit 80mm Judy gefahren bin, hab' ich mir nun ein Fully mit Psylo XC zugelegt. U-Turn ist ja ein nettes Spielzeug und so dreh' ich auch feste dran rum, 8cm, jo kenn ich vom HT, 10cm sehr ausgewogen am singletrail, alles wunderbar, wenn ich nun weiter aufdreh' bügelt sie zwar downhill's alles glatt was sich in den weg stellt, aber der fahrspass ist auch irgendwie dahin, wenn ich vor einem hindernis hochreissen will, taucht sie beim schwungholen weg und überhaupt, alles so behäbig . . . liegt's an der einstellung der gabel od. der des fahrers? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jürGEN Geschrieben 17. Mai 2004 Teilen Geschrieben 17. Mai 2004 ist bestimmt gewöhnungssache Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wadlbeisser Geschrieben 17. Mai 2004 Teilen Geschrieben 17. Mai 2004 federweg kann nie genug sein ferdergabel richtig abstimmen und los gehts Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jousch.Com Geschrieben 17. Mai 2004 Teilen Geschrieben 17. Mai 2004 Ich hatte auch damals beim Kauf meines Simplon Cirex mit Psylo XC auch Probleme bei den Downhills mit 120 zu fahren. Das legt sich aber nach einiger Zeit und du kommst drauf das man viel mehr Speed machen kann mit mehr Federweg bergab... Ich bin auch so ein "U-Turner" Macht aber irrsinnig Spaß! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reite Geschrieben 17. Mai 2004 Teilen Geschrieben 17. Mai 2004 Original geschrieben von mx-orange nachdem ich bisher nur ein CC-Hardtail mit 80mm Judy gefahren bin, hab' ich mir nun ein Fully mit Psylo XC zugelegt. U-Turn ist ja ein nettes Spielzeug und so dreh' ich auch feste dran rum, 8cm, jo kenn ich vom HT, 10cm sehr ausgewogen am singletrail, alles wunderbar, wenn ich nun weiter aufdreh' bügelt sie zwar downhill's alles glatt was sich in den weg stellt, aber der fahrspass ist auch irgendwie dahin, wenn ich vor einem hindernis hochreissen will, taucht sie beim schwungholen weg und überhaupt, alles so behäbig . . . liegt's an der einstellung der gabel od. der des fahrers? Wennst die 120mm komplett ausnützt hast sicherlich die angesprochenen Probleme. Wennst sie härter einstellst nützt halt nicht mehr den ganzen Federweg aber tust dir wahrscheinlich auch leichter. Ich hab grad die Marzocchi MX Pro ETA eingebaut und sie auch härter eingestellt, da sie mir bergab ab und zu (speziell bei Stufen) zu weit eingetaucht ist. Das ETA find ich halt besser, da ich nur einen Hebel umleg und sich die Gabel dann deutlich absenkt und härter wird. Mach ich eigentlich bergauf und auf Asphalt immer. Bei downhill Passagen sind die 120mm natürlich fein! Gruß, Reite Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.