jives Geschrieben 19. Mai 2004 Teilen Geschrieben 19. Mai 2004 Nachdem mein Gizzmo jetzt beim Service war, hat sich herausgestellt, dass die Lager der Naben von meinem Crossroc LRS extrem locker waren. An sich ja ein bekanntes Problem bei den Crossroc LRS, also nachziehen lassen und passt wieder. Das Problem ist nur, dass die Lager jetzt schon arg fest zugezogen sind, und wenn die sich wieder lockern sollten geht irgendwann nix mehr, oder sie verreiben sich So wie es aussieht, werd ich also eventuell einen neuen LRS brauchen. Anforderungen: - für Enduro- und Freeride-Light-Einsatz - mögl. leicht - Tubeless Ich hab da an Hügi Onyx + Competition + XM819 Disc gedacht Was sagen die Profis hier im Board dazu? Halten die 240s den Einsatzbereich auch aus? Gibts Alternativen zu den Felgen (Botrager Mustang Disc vielleicht)? Danke schon im voraus für zahlreiche Antworten und Tipps Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
k_max Geschrieben 19. Mai 2004 Teilen Geschrieben 19. Mai 2004 sind das konuslager oder geschlossene industrielager? wenn die letzten, dann einfach die lager wechseln. du musst dann nur die alten möglichst genau abmessen und im metallwarenfachhandel die passenden finden (am besten von SKF, die machen schon ordentliche lager) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 20. Mai 2004 Teilen Geschrieben 20. Mai 2004 Original geschrieben von NoVice Nachdem mein Gizzmo jetzt beim Service war, hat sich herausgestellt, dass die Lager der Naben von meinem Crossroc LRS extrem locker waren. An sich ja ein bekanntes Problem bei den Crossroc LRS, also nachziehen lassen und passt wieder. Das Problem ist nur, dass die Lager jetzt schon arg fest zugezogen sind, und wenn die sich wieder lockern sollten geht irgendwann nix mehr, oder sie verreiben sich Danke schon im voraus für zahlreiche Antworten und Tipps Warum solltest ein Problem mit den Industrielagern der Crossroc bekommen? Ein kleines Leiden der Crossroc ist halt, daß sich die Lager ein wenig einfahren, dann das Spiel der Achse (nicht der Lager an sich, möcht ich betonen!) nachgestellt werden müssen. Was Du jetzt mit "arg fest zugezogen" meinst, weiß ich nicht. Tatsache ist, daß die Lager ziemlich robust sind. Solltens einmal wirklich hinüber sein, so kann man sie ganz einfach in kürzester Zeit tauschen. Ein passendes Lager in der entsprechenden Qualität kostet ca 12.-€ Falls Du trotzdem einen neuen LRS brauchst (oder willst), so schau Dir die neuen Mavic Crossland an. Die entsprechen Deinen Anforderungen, sind auch relativ preiswert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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