Samuel L. Geschrieben 20. Mai 2004 Teilen Geschrieben 20. Mai 2004 Hallo Leute! Ich hätte die Möglichkeit einen Rocky Mountain RM6 Rahmen zu kaufen und wollte euch um eure Meinung zu diesem Produkt fragen! Persönlich habe ich keine Erfahrung mit Rocky Mountain und hoffe nun um ein paar hilfreiche Erfahrungen, Ideen und Meinungen. Preislich liegt da Ding so um die 950 Euro mit Dämpfer. Hoffe ihr könnt mir behilflich sein! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andreas999 Geschrieben 20. Mai 2004 Teilen Geschrieben 20. Mai 2004 is des der rahmen der beim janger herumsteht? garantiert ne gute wahl, aber der mr. radical wuird dir da mehr sagen können. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Radical Geschrieben 20. Mai 2004 Teilen Geschrieben 20. Mai 2004 Zuerst die Frage welches Baujahr. Vor 2002 würd ich net kaufen. Danach die Frage wie schwer du bist. Über 90kg is der Rahmen net so sinnvoll. Is der Rahmen gebraucht oder neu? Also ansich ein Saugeiles Bike. Es bügelt echt relativ viel weg. Je nach Aufbau Touren oder HC tauglich. Mit meinem konnte ich sogar den ein oder anderen Dirt fahren. Ich würd sagen ein echtes Spaßbike, wenn man es sinnvoll aufbaut. Ich hätte auch einen perfekten Aufbau, doch der is relativ teuer. Wenn du willst schreib ich ihn dir. greetz chris Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fivel Geschrieben 20. Mai 2004 Teilen Geschrieben 20. Mai 2004 hmmm... wenns der vom Janger ist, solltest du eher sehr groß sein, da der Rahmen Large(19") ist..... ansonsten isser sicher verdammt geil... und jetz endlich billiger (is ja schon saulang mit knapp 2000€ herumgstanden)..... Greetz Fivel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Radical Geschrieben 20. Mai 2004 Teilen Geschrieben 20. Mai 2004 Ab 1.85 kann man 19" nehmen würd ich sagen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fivel Geschrieben 20. Mai 2004 Teilen Geschrieben 20. Mai 2004 naja... zum dirtn kammas dann aber nicht verwenden.... Greetz Fivel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Radical Geschrieben 20. Mai 2004 Teilen Geschrieben 20. Mai 2004 Glaubst oder bist dir sicher? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fivel Geschrieben 20. Mai 2004 Teilen Geschrieben 20. Mai 2004 ich glaubs.... na... wensst größer bist als 1.85... dann wird man damit schon auch dirtn können... Greetz Fivel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andreas999 Geschrieben 20. Mai 2004 Teilen Geschrieben 20. Mai 2004 wenns zum fahren passt von der größe geht dirten sicher auch. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Samuel L. Geschrieben 20. Mai 2004 Autor Teilen Geschrieben 20. Mai 2004 Hi! Ja ich mein den Rahmen beim Janger, hab ihn vor kurzem gesehen, aber gar nicht auf die Größe geachtet. Ich bin 1.77 , wird dann vielleicht etwas zu groß für mich sein. Vorwiegend will ich ein Bike zum Enduro fahren mit leichten Freeride einlagen. Hat jemand von euch schon persönliche Erfahrungen mit dem SCOTT Nitrous gemacht. So optisch macht das Ding schon was her. Wäre cool wenn ihr mir dazu was schreiben könnt. Gewicht, UPHILL-Qualität,............ Würde mich sehr interessieren!! Gruß Samuel L.!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andreas999 Geschrieben 20. Mai 2004 Teilen Geschrieben 20. Mai 2004 für deine vorhaben ist das nitrous sicher a gute sache. ich bin mal probe gfahren damit. sehr leicht, wenns freeriden willst müsstest halt ein paar teile austauschen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Samuel L. Geschrieben 20. Mai 2004 Autor Teilen Geschrieben 20. Mai 2004 Ja wilde Feeride Einlagen hab ich momentan noch nicht vor, schau ma mal was kommt! Weißt du genau welche Gabeln die Nitrous Modelle Serienmäßig dabei haben?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jogul Geschrieben 20. Mai 2004 Teilen Geschrieben 20. Mai 2004 das NITROUS 20 sieht recht "vernünftig" aus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andreas999 Geschrieben 20. Mai 2004 Teilen Geschrieben 20. Mai 2004 die ausstattung vom n10 ist sicher top, der preis ist halt auch net schwach. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fivel Geschrieben 20. Mai 2004 Teilen Geschrieben 20. Mai 2004 hui... das Nitrus 20 hat eine: Marzocchi Z1 Drop-Off ETA, mit 150mm... hab gar nich gewusst, dass die auch mit 150mm gibt, is das Speziell für Scott? Greetz Fivel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fullspeedahead Geschrieben 20. Mai 2004 Teilen Geschrieben 20. Mai 2004 Fivel, da muss ich dir recht geben! auch auf der Homepage von Marzocchi steht nichts davon. Eigentlich sollte nur die Z150 u. Z150SL 150mm haben. Vielleicht hat sich Scott ja auch "verschrieben".... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zap Geschrieben 21. Mai 2004 Teilen Geschrieben 21. Mai 2004 Original geschrieben von Mr.Radical ...Vor 2002 würd ich net kaufen.... Chris, das würde dann schwierig werden (evtl mit Zeitmaschine machbar order so), weil die letzten RM6 2001 gebaut wurden. Rot und Schwarz waren die. 2002 gabs nur mehr die RM7 (FR und DH) und an annähernd gleicher Stelle zum RM6 das Switch. Und die ersten RM6 kamen 1999 auf den Markt(in einem grellen Grün). So genug der Geschichte. Ich glaube, mir würde das 2001er RM6 am meisten taugen.(Davon gibts glaub ich auch auch mind. zwei Serien. Die erste Serie mit grauer und die zweite Serie mit schwarzer Schwinge..). Superleiwand wär das Radl natürlich mit dem Rm7-Hinterbau-upgrade, einer 2001/2002er Monster T, RatzFatz-Klumpert und Mag30 oder D321 Laufrädern. Das ist dann ur teuer, ur schwer, schaut dafür ur super aus und fährt sich wahrscheinlich auch ur toll...*träum*... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Radical Geschrieben 21. Mai 2004 Teilen Geschrieben 21. Mai 2004 2002 hats ein RM 6 gegeben! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Radical Geschrieben 21. Mai 2004 Teilen Geschrieben 21. Mai 2004 2002 hats ein RM 6 gegeben! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Konfusius Geschrieben 21. Mai 2004 Teilen Geschrieben 21. Mai 2004 nix für ungut chris, aber ich würd mir überhaupt kein rm6,rm7 usw. kaufen -> siehe hinterbau + lagerung :k: vor 3 jahren war des rm 6 mei absolutes traum-gottbike, aber man lernt nie aus... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Radical Geschrieben 21. Mai 2004 Teilen Geschrieben 21. Mai 2004 Original geschrieben von Konfusius nix für ungut chris, aber ich würd mir überhaupt kein rm6,rm7 usw. kaufen -> siehe hinterbau + lagerung :k: vor 3 jahren war des rm 6 mei absolutes traum-gottbike, aber man lernt nie aus... Du sei ma a net bös, aber bei deim Gwicht würd ich mirs auch net kaufen, da es ja bei mir net lang ghalten hat(Lagerung). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der Alex Geschrieben 21. Mai 2004 Teilen Geschrieben 21. Mai 2004 fahre selber gerade ein einjahraltes RM switch und bin hochzufrieden. harmoniert perfekt mit einer gabel mit 150 mm und macht einfach alles mit. nicht umsonst ist es das alltags rad von wade simmons und picco. cu alex Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Konfusius Geschrieben 21. Mai 2004 Teilen Geschrieben 21. Mai 2004 die lager von meim stinky machen bis jetzt keine mätzchen u. der hinterbau is sausteif, trotz meiner 0,095 tonnen @rm slayer: ob des switch so gut is wie behauptet weiß i ned, auf jeden fall isses zu teuer :s: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Radical Geschrieben 21. Mai 2004 Teilen Geschrieben 21. Mai 2004 Des Stinky hat ja Lager um a paar kg...da darf nix hinwerdn! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fullspeedahead Geschrieben 21. Mai 2004 Teilen Geschrieben 21. Mai 2004 also ich würd ja das neue RMX kaufen. Zum Tourenfahren zu schwer, zum singletrailen zu zach, zum dirten zu lang, zum Bergauffahren nicht gebaut; aber droppen kann man mit dem Ding, droppen kann man!! was ich vergessen hab: zum kaufen zu teuer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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