PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Eroica 2014



cardellino
09-03-2014, 23:22
Nachdem die Selberbruzzler den ersten Schritt der Eroica Anmeldung erfolgreich überstanden haben :jump:, fehlt nur mehr das passende und korrekte Material dafür.
Rohre wurden bereits zu Weihnachten geordert, mittlerweile eingetrofffen und auch schon in der Weiterverabeitung in der strengen Kammer, die ersten Rahmen sind im entstehen .... wir sind gespannt ob sichs ausgeht für eine Vorpremiere bei der "In velo veritas" und wieviel Leergebinde die Farbfindung fordert.

Noize
10-03-2014, 07:09
Hey...

das ist ein Bilderbuch, also rein mit den Bildern. Hast ja schon einige gemacht.. :)

ziller
10-03-2014, 08:08
Rohre wurden bereits zu Weihnachten geordert, ...

Hoffentlich habts ihr aufs korrekte Alter des Geröhrs geachtet und dem von allen Zusatzmaterialien wie Lot und dann Farbe.
Nicht dass ihr gnadenlos ausgesiebt werdet beim Start...:D

cardellino
10-03-2014, 10:09
Hoffentlich habts ihr aufs korrekte Alter des Geröhrs geachtet und dem von allen Zusatzmaterialien wie Lot und dann Farbe.
Nicht dass ihr gnadenlos ausgesiebt werdet beim Start...:D

Das Geröhr ist alt genug!

Das sagt das Reglement:

Article 6 - Criteria for admission
Only cyclists with "L’Eroica" bicycles will be permitted to participate.

"L’Eroica" bicycles are bicycles which have all the following characteristics:
road racing bikes, built before 1987 (not cycle-cross or time trial bikes);
steel frame (the only aluminium frame bikes permitted are ALAN or VITUS with either screwed or glued joints);
gear shift levers on the down tube of the frame (exceptionally, only pre-1980 bar-end gear shifts are allowed);
pedals with toe clips and fitted straps (quick release pedals are not allowed, except Cinelli M71 pedals);
passage of brake cables outside the handlebars (the passage of cables inside the frame is acceptable);
wheels must have at least 32 spokes with a low profile (less than 20 mm).

Steel-frame bicycles, of new construction but with vintage characteristics, may be used (but joints must be welded in construction) and they must be assembled using vintage components (gear levers, handlebars, pedals, etc).

hermes
10-03-2014, 14:06
....(but joints must be welded in construction) .....
woos? jetzt müss ma rauchen auch schon beim arbeiten?

bild 1:
153060
derzeitiger stand: feilen, feilen, feilen.

LemonLipstick
10-03-2014, 17:15
153060

stoppl`a :D

cardellino
10-03-2014, 23:28
Hier mal zum Thema "keine Ahnung", eine gewisse Zufriedenheit ist bemerkbar

153091
153092
153093
153094
153095

NoAhnung
07-07-2014, 16:22
mein zweiter, nicht minder hochwertig:
https://farm4.staticflickr.com/3836/14387896169_d358e754b9_b.jpg (https://www.flickr.com/photos/101374316@N08/14387896169/)
IMG_20140702_190734 (https://www.flickr.com/photos/101374316@N08/14387896169/) von selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/) auf Flickr

NoAhnung
07-07-2014, 16:59
obenliegende schaltseilführung
https://farm6.staticflickr.com/5520/14551422056_4f3db5e7be_b.jpg (https://www.flickr.com/photos/101374316@N08/14551422056/)
IMG_20140702_190638 (https://www.flickr.com/photos/101374316@N08/14551422056/) von selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/) auf Flickr

werkstatterweitung (im hintergrund) :D
https://farm4.staticflickr.com/3864/14388073737_af9a486291_b.jpg (https://www.flickr.com/photos/101374316@N08/14388073737/)
IMG_20140702_200711 (https://www.flickr.com/photos/101374316@N08/14388073737/) von selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/) auf Flickr

hermes
07-07-2014, 18:57
werkstatterweitung (im hintergrund) :D

das sollte doch unser geheimnis bleiben ...

NoAhnung
07-07-2014, 19:37
ja, aber die neuen vorhänge harmonieren farblich so stimmig mit dem schraubstock ..

NoAhnung
07-07-2014, 20:20
und grad ist er auch geworden, der hinterbau. überaschenderweise:

https://farm3.staticflickr.com/2930/14594759371_fd83c4f4b8_b.jpg (https://www.flickr.com/photos/101374316@N08/14594759371/)
DSC03539 (https://www.flickr.com/photos/101374316@N08/14594759371/) von selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/) auf Flickr

https://farm4.staticflickr.com/3892/14411448739_11b495f176_b.jpg (https://www.flickr.com/photos/101374316@N08/14411448739/)
DSC03536 (https://www.flickr.com/photos/101374316@N08/14411448739/) von selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/) auf Flickr

NoAhnung
07-07-2014, 21:27
die schaltung kam letzte woche per boten:

NOS mit zügen :cool:

https://farm3.staticflickr.com/2902/14598630535_3c4138b405_b.jpg (https://www.flickr.com/photos/101374316@N08/14598630535/)
gian (https://www.flickr.com/photos/101374316@N08/14598630535/) von selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/) auf Flickr

cardellino
08-07-2014, 09:21
die schaltung kam letzte woche per boten:

NOS mit zügen :cool:

https://farm3.staticflickr.com/2902/14598630535_3c4138b405_b.jpg (https://www.flickr.com/photos/101374316@N08/14598630535/)
gian (https://www.flickr.com/photos/101374316@N08/14598630535/) von selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/) auf Flickr

Hübsche Gruppe!

btw. gibts einen Eroica Rahmen Fred ...

@Manfred UR habe ich, sehen wir uns morgen?

NoAhnung
08-07-2014, 10:58
der war schon zuweit runtergerutscht. Noize, allmächtiger mod, kannst das verschieben?
was is morgen, und wo? komm ich zu meinen gabelteilen im keller oder ist der versiegelt?

NoAhnung
08-07-2014, 17:11
heute die bremsen ergattert, ebenfalls nos mit zügen

https://farm6.staticflickr.com/5590/14418590758_8b3892589a_b.jpg (https://www.flickr.com/photos/101374316@N08/14418590758/)
Galli (https://www.flickr.com/photos/101374316@N08/14418590758/) von selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/) auf Flickr

Noize
09-07-2014, 08:46
hab euer Beitragschaos etwas aufgeräumt ;)

NoAhnung
15-07-2014, 22:58
hier gibts ein schönes galli groupset (http://www.ebay.at/itm/171382091583?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649). preisvorschläge sind möglich :)

cardellino
20-08-2014, 18:49
157957
Wer findet den Fehler?

vogel rahmenbau
20-08-2014, 20:57
wenn da Cantis oder V-brakes ran sollen, wirst Du sie upside down montieren und Kraft Deiner Gedanken betätigen müssen

GEBLA
20-08-2014, 21:52
Bestimmt für Rollercam oder Mafac Racer...:)

NoAhnung
20-08-2014, 22:16
ginge auch mit umlenkrolle von unten über die achse. irgendwie seitwärts :D

edit: jaja, ich werds umlöten :rolleyes:

ziller
20-08-2014, 22:25
Wieso hasts nedd einfach vorm Löten ausgemessen, wo die Sockel hinmüssen?
:D

NoAhnung
20-08-2014, 22:30
hab eh die canti bremsen drangehalten. nur verkehrt :rolleyes::D

sind aber schöne filets ..

NoAhnung
24-08-2014, 20:31
könnt aber auch eine doppelzugbremse montieren:
http://bikeboard.at/Board/attachment.php?attachmentid=158131&d=1408876695

:D

vogel rahmenbau
24-08-2014, 21:32
aber die nur mit etwas Arbeit des Zerspanungstechnikers - die benötigen einen anderen Bolzengeometrie.

NoAhnung
24-08-2014, 21:42
danke ulrich! welche zerspanungsarbeiten sind denn nötig? bin ernsthaft am überlegen ..

vogel rahmenbau
24-08-2014, 22:21
Naja - auf Deinem Foto der Mafac-Bremse ist schon zu erkennen, dass das Löchlein für die Feder nicht innenseitig sondern oberhalb des Bolzens liegt. Der eigentliche Bolzen, auf dem der Bremsarm sitzt, ist etwas kürzer, benötigt aber etwas mehr Abstand zum Sockel. Ein bestimmter Abstand der Sockel zueinander sollte auch eingehalten werden und ob die Höhenlage bei Dir per Zufall passt, müsste auch noch geklärt werden.
Hier ein wenig Infos (http://ruedatropical.com/2009/01/mafac-brake-bosses-v-canti-bosses/)
und hier eine Bezugsquelle (http://www.compasscycle.com/framebuilding_diacompe_cp_boss.html) für die, die gleich das richtige Material anlöten wollen.

NoAhnung
24-08-2014, 22:26
vielen dank ulrich!
werd ich mir morgen genauer ansehen und auch bei zeiten die hohenlage checken (die gabel ist derzeit im keller beim thomas)

lg philipp

Noize
25-08-2014, 07:22
... Bezugsquelle (http://www.compasscycle.com/framebuilding_diacompe_cp_boss.html) für die, die gleich das richtige Material anlöten wollen.

Danke für den coolen Link. Dort gibts nämlich auch meine Liblingsrücklichter. Allerdings zu einem geschmalzenen Preis.

http://www.compasscycle.com/images/lighting_compass_tail_all.jpg

NoAhnung
25-08-2014, 18:25
fertig isser! 1.852g :D

https://farm4.staticflickr.com/3874/15029693361_a5ab9a11db_z.jpg (https://flic.kr/p/oU87da)DSC03838 (https://flic.kr/p/oU87da) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr

https://farm4.staticflickr.com/3906/15029679951_e9a12d2165_c.jpg (https://flic.kr/p/oU83dX)DSC03841 (https://flic.kr/p/oU83dX) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr



im hintergrund hängt No.4
https://farm4.staticflickr.com/3915/14846064960_7d28d7a7b4_c.jpg (https://flic.kr/p/oBTXTf)DSC03844 (https://flic.kr/p/oBTXTf) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr

https://farm4.staticflickr.com/3858/15032768632_a15cf9bdac_c.jpg (https://flic.kr/p/oUoSo5)DSC03839 (https://flic.kr/p/oUoSo5) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr

Noize
25-08-2014, 19:52
...und wie bremst jetzt? Mit Treibanker? :D

NoAhnung
25-08-2014, 21:02
bei der eroica mit den galli bremsen (http://bikeboard.at/Board/showthread.php?193828-Eroica-2014&p=2538670&viewfull=1#post2538670) weiter oben.
dafür brauch ich aber noch eine neue, alte gabel mit einem schaft der lange genug ist. eventuell von meinem bottechia geborgt ;)

das nachnutzungskonzept steht noch nicht ganz (wie bei den olympiastadien in sochi) :D. entweder mit cantis vorne und hinten, oder mit canti hinten und doppelzug vorne .. , oder ich bleib bei den galli. oder .. ?
je nachdem wo ich die koderer unterbring.

aber dafür hab ich noch bis zum frühjahr zeit :cool:

bastl
26-08-2014, 07:51
fertig isser! 1.852g :D

https://farm4.staticflickr.com/3874/15029693361_a5ab9a11db_z.jpg (https://flic.kr/p/oU87da)DSC03838 (https://flic.kr/p/oU87da) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr

https://farm4.staticflickr.com/3906/15029679951_e9a12d2165_c.jpg (https://flic.kr/p/oU83dX)DSC03841 (https://flic.kr/p/oU83dX) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr



im hintergrund hängt No.4
https://farm4.staticflickr.com/3915/14846064960_7d28d7a7b4_c.jpg (https://flic.kr/p/oBTXTf)DSC03844 (https://flic.kr/p/oBTXTf) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr

https://farm4.staticflickr.com/3858/15032768632_a15cf9bdac_c.jpg (https://flic.kr/p/oUoSo5)DSC03839 (https://flic.kr/p/oUoSo5) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr

Sehr stilvoll, genau so gheat des!!!

horst k
26-08-2014, 08:36
hi
jetzt noch die muffen mit glasperlen sauber strahlen dann ist`s perfect.
lg horst

Noize
26-08-2014, 09:09
Philipp,

hast du jemals probiert, ob sich die Cantisockel mit den Seitenzugbremsen vertragen? Nicht, dass die Bremsschenkel an den Sockeln hängenbleiben..

LemonLipstick
26-08-2014, 09:17
die strahlkabine ist noch in entwicklung, wird ungefähr im jahr 2020 fertig :D

wie möchtet ihr jetzt bezüglich logo weiter vorgehen? jetzt gibt es noch die möglichkeit das logo aufzulöten und mitzulackieren?!

Noize
26-08-2014, 09:57
die strahlkabine ist noch in entwicklung, wird ungefähr im jahr 2020 fertig :D

wie möchtet ihr jetzt bezüglich logo weiter vorgehen? jetzt gibt es noch die möglichkeit das logo aufzulöten und mitzulackieren?!

Ich bin für ein geschraubtes Logo. Ein geschraubtes Logo macht den Lackiervorgang leichter und daher billiger (weil ma nix abkleben muss), Außerdem kann man es auf einem anderen Rahmen wiederverwenden.

Und ich würde mich über ein emailiertes Logo freuen. Bitte, bitte, bitte...:)

Noize
26-08-2014, 09:59
die strahlkabine ist noch in entwicklung, wird ungefähr im jahr 2020 fertig :D

wie möchtet ihr jetzt bezüglich logo weiter vorgehen? jetzt gibt es noch die möglichkeit das logo aufzulöten und mitzulackieren?!

Die Strahlkabine ist fertig gebaut. Der Thomas verspricht seit einem Jahr, dass er die Kabine nächste Woche abdichtet und wir sollten noch unbedingt eine 16A Leitung in den Keller legen. Den Bierkühler abzuschalten, nur damit die Sicherungen beim Einschalten des Kompressors nicht fliegen, ist gar keine Option. :D

NoAhnung
26-08-2014, 10:15
Philipp,

hast du jemals probiert, ob sich die Cantisockel mit den Seitenzugbremsen vertragen? Nicht, dass die Bremsschenkel an den Sockeln hängenbleiben..
probiert hab ichs noch nicht, aber vom gefühl sind die cantisockeln weit genug unten (wenn mans richtig anlötet :D )


hi
jetzt noch die muffen mit glasperlen sauber strahlen dann ist`s perfect.
lg horst

ich möchts eh noch strahlen, laut thomas funktioniert die sandsrtahlbox schon im probebetrieb.

Noize
26-08-2014, 13:34
ich möchts eh noch strahlen, laut thomas funktioniert die sandsrtahlbox schon im probebetrieb.

Täte sie funktionieren, hätte ich letzte Woche meinen Rahmen gestrahlt. Momentan staubts überall raus und versaut den ganzen Keller.

NoAhnung
26-08-2014, 14:40
dan pfeiff ich aufs strahlen .. wird eh überbewertet :D

LemonLipstick
26-08-2014, 15:51
dan pfeiff ich aufs strahlen .. wird eh überbewertet :D

sehe ich anders.
anbei ein beispiel einer gestrahlten und danach kurz gebürsteten muffe von meinem crosser.

horst k
26-08-2014, 17:09
hi das sehe ich genau so ,so sauber wie mit strahlen bekommts du mit keiner feile oder schleifleinen hin,
was machts du bei den kleinteilen .(stundenlang bearbeiten ????)
lg horst

vogel rahmenbau
26-08-2014, 18:03
Wenn eine hochwertige Nasslackierung drauf soll, dann auf jeden Fall vorher strahlen (lassen) - das sind sonst Perlen vor die Säue geworfen. Durchs Strahlen erhält man eine saubere und gleichmäßig aufgeraute Oberfläche - beides ist für eine gute Nasslackierung wichtig.

Viele Grüße
Ulrich

Noize
26-08-2014, 20:58
Wer in Wien kann denn Strahlen? Ich kenn nur den Lohr und bevor ich dort hin geh, werf ich den Rahmen gleich in den Müll. Ist billiger.

GEBLA
26-08-2014, 21:05
Moin Moin,

im Idealfall sollte das der Lackierer machen, da ein gestrahlter Rahmen unmittelbar danach grundiert werden sollte. Wenn Ihr selbst lackieren wollt, würde ich mal bei einem Autolackierer fragen, ob er Strahlen und Grundieren kann. Dann kann man darauf weiterarbeiten.
Wenn ein gestrahlter Stahlrahmen ein paar Tage offen bleibt, kann man zugucken, wie er rostet.

Viele Grüße,
Georg

hermes
26-08-2014, 21:11
Wer in Wien kann denn Strahlen? Ich kenn nur den Lohr und bevor ich dort hin geh, werf ich den Rahmen gleich in den Müll. Ist billiger.rengshausen in erdberg. der kann das auch wirklich.

NoAhnung
26-08-2014, 23:03
rengshausen in erdberg. der kann das auch wirklich.

für mich machts ein freund im vorgarten :D
obs was wird, wird sich zeigen. aber eine hochwertige nasslackierung passt eh nicht zu meinem rahmen ;)

NoAhnung
06-09-2014, 13:05
rustikales sandstrahlen mit perfektem ergebnis:
158556158557158558158555

der dasch sandstrahler (http://dasch-sandstrahlen.at/) (letztes bild) war nicht der ausführende, er lieferte nur das know how für die box samt absaugung und den umgebauten feuerlöscher :D

NoAhnung
06-09-2014, 13:15
158562158563158559158560158561

sehr schön, finde ich

und auch meine erste vogelscheuche erblickte heute das licht der welt:
158570

ja meine trauben schmecken nicht nur mir :D

hermes
22-09-2014, 12:52
sehr fleissig fotografiert haben wir ja diesmal nicht, aber wir haben drei boliden für die l'eroica zusammengebruzzelt. heute kommen sie vom lackierer retour, bis dahin gibts noch die rohfassung zu sehen.

NoAhnung
22-09-2014, 13:41
rustikales sandstrahlen mit perfektem ergebnis:
158556158557158558158555

der dasch sandstrahler (http://dasch-sandstrahlen.at/) (letztes bild) war nicht der ausführende, er lieferte nur das know how für die box samt absaugung und den umgebauten feuerlöscher :D

nochmal fürn bartali zum mitschreiben:
foto 1: druckluftkompressor bj 1979
foto 2: links unten der eigentliche sandstrahler und -behälter, ehemals feuerlöscher (wird gerade mit sand gefüllt). rechts oben der absaugschlauch aus der box, mündend in einen handelsüblichen kaminsauger. an dem angeschlossen ist ein ebenso handelsüblicher industriesauger (ein stabsauger tut auch). diese kombination stellt den notwendigen unterdruck in der box her. ohne den würde bei jeder ritze der sand rauspfeiffen.
foto 3: nochmal der befüllvorgang mit feinkorund. man sieht auch das t-stück für den druckluftanschluss. und leider durch den druckluftschlauch etwas verdeckt (foto größer machen hilft), der kugelhahn zum überdruckablassen. damit wird bei rechtzeitigem öffnen (gleich nach dem druckluftabsperren) verhindert, dass sich die druckluftleitung nach dem strahlvorgang mit sand zusetzt.

und hier die absaugung in der box:
159038
diese wurde absichtlich nach oben in die ecke geführt, damit sie nicht unnötig viel sand mit absaugt. denn der setzt sich besser am boden der box ab.

NoAhnung
23-09-2014, 00:56
hier sind sie!!
und erstrahlen in wunderbarem blau (passend zur haarfarbe meines katers) :D

cardellino
24-09-2014, 11:30
So war mal der Aufbau geplant .....:(
Aber leider funzt nicht immer alles so wie geplant.


159068

hermes
24-09-2014, 14:21
So war mal der Aufbau geplant .....:(
Aber leider funzt nicht immer alles so wie geplant.



ja das kenn ich. was zwickt bei dir?
ich hoff, ich bekomm das innenlager noch bis freitag, sonst kann ich am wochenende nicht probefahren :rolleyes:

cardellino
24-09-2014, 14:32
ja das kenn ich. was zwickt bei dir?
ich hoff, ich bekomm das innenlager noch bis freitag, sonst kann ich am wochenende nicht probefahren :rolleyes:

naja so einiges ....
angefangen hats beim Gewinde von der Kurbel, das habe ich mal leicht beschädigt (nur so zur Vorsicht), daher wirds mit abziehen etwasa schwieriger
weiter gings mit dem Steuersatz, der baut extrem hoch, zu hoch, das ging sich nicht mit dem Gewinde aus, zum Glück hatte ich eine passende Alternative zuhause (ist aber farblich nicht ok und die Marke passt dann auch nicht mehr)
Beim putzen der Schaltung habe ich gesehen, dass eine der rollen beschädigt ist. Da passt natürlich aber keine anderee rein da die Durchmesser nicht kompatibel sind,
und und und, ....

In Summe ist allzu große Eile bei solchen Projekten nicht von Vorteil und (aber das ist mir eh schon länger bekannt) erst alle Teile besorgen und den Rahmen "dazu" bauen (ist natürlich bei dem historische Graffl nur bedingt möglich)

Im Moment schauts nach Improvisation aus und geordneten Aufbau nach der Eroica

hermes
24-09-2014, 15:32
meiner wird nach der l'eroica auch ein bisserl nachgebessert. das ghört scheinbar so :D

NoAhnung
24-09-2014, 16:02
mir fehlt nur mehr der zuggegenhalter vorne bei der bremse, sonst ist schon alles fertig geschraubt. reifen picken steht auch noch an

LemonLipstick
24-09-2014, 17:29
was haltet ihr davon wenn ihr uns die fertigen räder in form von fotos mal zeigt, hmm?

anbei eure abholbereiten logos.

hermes
24-09-2014, 17:53
is ja nix fertig. ich fang heute mit aufbauen an.
aber rahmenset geht, halt mit farbverschiebung durch den sehr speziellen hintergrund ;)

hermes
24-09-2014, 17:55
noch eins

LemonLipstick
24-09-2014, 20:35
die farbe gefällt mir sehr gut! bin schon auf den aufbau gespannt.

NoAhnung
24-09-2014, 22:35
die farbe gefällt mir sehr gut! bin schon auf den aufbau gespannt.
mir taugts auch, hier erste pics von heute nachmittag:
https://farm3.staticflickr.com/2942/15157855970_617b948ff3_c.jpg (https://flic.kr/p/p6rYuj)DSC03931 (https://flic.kr/p/p6rYuj) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr

https://farm3.staticflickr.com/2942/15321521516_129ed63c9f_c.jpg (https://flic.kr/p/pkUNy5)DSC03933 (https://flic.kr/p/pkUNy5) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr

https://farm3.staticflickr.com/2944/15157841170_8699e25792_c.jpg (https://flic.kr/p/p6rU69)DSC03934 (https://flic.kr/p/p6rU69) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr

https://farm4.staticflickr.com/3914/15158005417_3a7e679877_c.jpg (https://flic.kr/p/p6sJUZ)DSC03936 (https://flic.kr/p/p6sJUZ) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr

https://farm4.staticflickr.com/3921/15341422511_1f68aaa204_c.jpg (https://flic.kr/p/pnENqF)DSC03937 (https://flic.kr/p/pnENqF) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr

gian robert schaltung mit zughülle (nos)
galli bremshebel (nos) samt züge (nos) und kurbel
gipiemme sattelstütze
3ttt vorbau
philippe lenker
fizik lenkerband
campa record steuersatz
vorne campa record hochflanschnabe 28loch (nos) mit super competition record du monde felge (nos)
hinten campa record hochflanschnabe 32 loch mit ambrosio felge
tufo diamant 28mm tubulars
mks pedale (pfui;)) mit neien käfigen und riemen


jetzt fehlt mir "nur" noch ein bremszuggegenhalter vorne 1" der nicht zu hoch baut, denn sonst ist der gabelschaft zu kurz *grübel, grübel* an den hat niemand gedacht ..

der san marco zoncolan sattel wird eventuell noch gegen einen alten getauscht (obwohl er sehr schön ist)

NoAhnung
24-09-2014, 22:46
war dann noch abends auf kurzbesuch bei cardellino, der hat suntour cantibremsen (nos) für mich

nun gilt es "nur" noch das gegenhalterproblem zu lösen, denn der von cardellino war zu hoch (5mm)
aber da heute ohnehin kein bruzzlerabend war hab ich daheim ein wenig gebastelt:

https://farm3.staticflickr.com/2942/15158018398_989c0d5c55_c.jpg (https://flic.kr/p/p6sNLN)DSC03938 (https://flic.kr/p/p6sNLN) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr

https://farm3.staticflickr.com/2943/15344282552_8e1c5c8092_c.jpg (https://flic.kr/p/pnVsBJ)DSC03939 (https://flic.kr/p/pnVsBJ) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr

https://farm4.staticflickr.com/3854/15157816099_7c1c056b25_c.jpg (https://flic.kr/p/p6rLCT)DSC03940 (https://flic.kr/p/p6rLCT) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr

https://farm4.staticflickr.com/3913/15158040157_a19f109d6b_c.jpg (https://flic.kr/p/p6sVeX)DSC03944 (https://flic.kr/p/p6sVeX) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr

konsequenter leichtbau :D



https://farm4.staticflickr.com/3858/15157987068_c35f2b04ee_c.jpg (https://flic.kr/p/p6sDsC)DSC03945 (https://flic.kr/p/p6sDsC) by selberbruzzler (https://www.flickr.com/people/101374316@N08/), on Flickr

bremst ein bissl weich, aber sicher besser als mein rih bj 1952 mit dem ich letztes jahr die 135km absolviert hab. eine probefahrt am we wird die praktikabilität zeigen.
die felgen und reifen haben die erste kleberschicht drauf und ich ein mastik 1 headache :D
wo krieg ich jetzt nur gach die alten bremsklötze her? rih?

aber ich denk ich bin auf einem guten weg!

p.s.: so zach, mein erstes und sicher letztes "vintage nos" projekt. die moderne technik ist mir viel sympatischer ;)

cardellino
25-09-2014, 00:18
Tja, ich habe etwas umdisponiert. Statt Cambio Rino wird es nun doch Shimano. Ist halt bezüglich Technik einfach unschlagbar :D
Golden Arrow Kurbel, Schaltwerk, Umwerfer und Hebel, LRS mit Dura Ace Naben, und eine 600er Sattelstütze. Dazu Dura Ace Pedale.
Fotos folgen hoffentlich morgen, dann wird auch die Bremsfrage geklärt sein.

NoAhnung
25-09-2014, 00:18
ah ja, das tretlager hab ich geflissentlich ausgelassen.
ist nur ein tange von 197X mit bsa lagerschalen :rolleyes:

aber die achslänge und der lagersitzabstand haben mir am montag mind. 2h meines schönheitsschlafs gekostet.
dank bernhard vom "weidlinger fahrradmuseum" (der lackierer) ist die kettenlinie mittlerweile akzeptabel und es schert nur mehr leicht am kleinsten gang (dem wichtgsten) :D
doch das kriegen wir auch noch hin ..

mühsam .. !!

bartali
25-09-2014, 07:07
Haha, ein Zuggegenhalter aus einer Herdabdeckplatte vom Ikea :)
Philipp, ich hab übrigens möglicherweise Bremsschuhe für dich.

Noize
25-09-2014, 08:41
Haha, ein Zuggegenhalter aus einer Herdabdeckplatte vom Ikea :)
.

Zum Dreckrunterkratzen von den Bremsflanken wird das Blechstückerl schon reichen. Zu mehr wird das nix taugen. Könnte er eigentlich die Bremse vorne gleich weglassen und so ein bisserl Gewicht sparen. Bremsschuhe hat er auch keine, also runter mit dem Bledsinn :D

hermes
25-09-2014, 08:55
auf mein innenlager bin ich auch schon gespannt - hat 115,5 wellenlänge, die kurbel bräuchte 118 :rolleyes: schau ma mal, ob und was wir dann herumtricksen.

LemonLipstick
25-09-2014, 09:47
naja falls wirklich alles schief geht können wir uns ja auch einfach nur ansaufen in der toskana.

sbik
25-09-2014, 09:58
Ich verfolge eure Aufbauten immer wieder gerne. Für ähnliche Fälle habe ich auch 1.6mm Edelstahlblech im Keller, hat sich schon mehrfach bewährt.

Wenn noch Zeit ist, würde ich dem Gegenhalter noch eine Überarbeitung zukommen lassen. Könntest nicht auf den original Campagnolozwischenring im oberen Teil des Steuersatz verzichten und dafür einen gscheiten Gegenhalter einbauen?

Alles Gute in Bella Italia!


...
nun gilt es "nur" noch das gegenhalterproblem zu lösen, denn der von cardellino war zu hoch (5mm)

konsequenter leichtbau :D



https://farm4.staticflickr.com/3858/15157987068_c35f2b04ee_c.jpg (https://flic.kr/p/p6sDsC)... (https://flic.kr/p/p6sDsC)

NoAhnung
25-09-2014, 12:06
ich hab schon eine idee, wie ich die festgkeit erhöhe. die gekrümmte lasche ist ausreichend fest, problem gibts nur beim knick, dem fehlt das nötige flächenträgheitsmoment.
heute abend gibts ein update.

hermes
25-09-2014, 12:10
der sattel geht gar nicht, das lenkerband ist naja. aber für die spätere nutzung sicher besser als das, was früher gewickelt wurde.



trotzdem wirds bei mir textil :D

NoAhnung
25-09-2014, 21:14
Zum Dreckrunterkratzen von den Bremsflanken wird das Blechstückerl schon reichen. Zu mehr wird das nix taugen. Könnte er eigentlich die Bremse vorne gleich weglassen und so ein bisserl Gewicht sparen. Bremsschuhe hat er auch keine, also runter mit dem Bledsinn :D

geh du kennst dich ja nix aus, bleib besser bei deinen stinkerten, ätzenden saftln :D

die festigkeit des knicks wurde heute durch zwei kleine umformungen erhöht, das brachte eine deutliche versteifung.
aber da es sich doch um ein höchst sicherheitsrelevantes teil handelt hab ich noch eine fast unsichtbare abstützung am steuersatz konstruiert.
in der toskana gehts doch ein paar mal schlimm bergab.

fotos folgen noch, der 2k kleber härtet gerade aus.

die passenden bremsschuhe hab ich heute auch erstanden, d.h. ich bin quasi fertig!

:bounce:

cardellino
25-09-2014, 23:43
Und fertig!

War zwar alles so nicht geplant, aber die Modolo Cantis haben sich auch noch gewehrt, daher alles Shimano, quasi das "plug and play" des Radsports.*
Von 105, bis Dura Ace alles drauf ....

Vielleicht klappts beim 2.mal, dafür gleich auch mit Tageslicht

159112
159113
159114
159115
159116

hermes
26-09-2014, 09:11
ich seh nix :(

Noize
26-09-2014, 10:30
ich seh nix :(

Ich auch nicht.

BTW: Ich hab überhaupt keinen Bock, mir ein Radl für Gaiole herzurichten. Bin motivationslos. Eigentlich wollte ich mir ein Colnago zusammenbauen, aber ich find die Energie dafür nicht. :(

cardellino
26-09-2014, 10:54
ich seh nix :(

update!

bastl
26-09-2014, 11:01
Ich auch nicht.

BTW: Ich hab überhaupt keinen Bock, mir ein Radl für Gaiole herzurichten. Bin motivationslos. Eigentlich wollte ich mir ein Colnago zusammenbauen, aber ich find die Energie dafür nicht. :(

Ui, müssen wir uns sorgen machen?
Oder bist du vielleicht von den neumodischen elektrohydraulischen Sachen schon so verdorben, dass dir das alte Glump keinen Spaß mehr macht?

Edith: ich diagnostiziere das Pendant zu übertrainiert - überselberbruzzelt!?

Simon
26-09-2014, 11:20
Bis auf die Bremsen absolut perfekt!
Sowas hätte ich ja auch gerne daheim stehen .....

http://bikeboard.at/Board/attachment.php?attachmentid=159114&d=1411721531

LemonLipstick
26-09-2014, 11:29
schöne räder jungs :)

hermes
26-09-2014, 11:37
Bis auf die Bremsen absolut perfekt!
Sowas hätte ich ja auch gerne daheim stehen .....


baust dir halt eins :D
muss der bremszug für hinten nicht auch hinter den lenker? und der schwarze steuersatz .... irgendwie passt der nicht.
wo hast du die schellen her am oberrohr her? hab grad vile geld nach germany geschickt, damit ich welche bekomm. und bei der trinkflasche grübel ich auch noch - die alu passt nicht, die gelben powerbar sind eher auch nix :rolleyes:

cardellino
26-09-2014, 12:28
Bis auf die Bremsen absolut perfekt!
Sowas hätte ich ja auch gerne daheim stehen .....

http://bikeboard.at/Board/attachment.php?attachmentid=159114&d=1411721531

Tja, die Bremsen, ... damit hab ich gestern lange gehadert, aber die Modolo Dionger wollten einfach nicht und die Zeit drängt, wird nach der Eroica noch mal angeschaut das Thema, evtl. gibts ein update mit Suntour CX Bremsen oder Mafacs, die Modolo scheinen die "kleinen" Fertigungsabweichungen die wir haben nicht zu vertragen :D

cardellino
26-09-2014, 12:31
baust dir halt eins :D
muss der bremszug für hinten nicht auch hinter den lenker? und der schwarze steuersatz .... irgendwie passt der nicht.
wo hast du die schellen her am oberrohr her? hab grad vile geld nach germany geschickt, damit ich welche bekomm. und bei der trinkflasche grübel ich auch noch - die alu passt nicht, die gelben powerbar sind eher auch nix :rolleyes:

@ Bremszug, die Diskussion hatte ich schon mal, da gibts Auffassungsunterschiede, ich finds so etwas hübscher
@ Steuersatz, Rino war geplant, da hat dann alles begonnen, zuhause hatte ich den schwarzen, der passte, auch hier ist ein update geplant nach der Eroica
Die Schellen sind recht günstig zu haben , 5 .- max
Trinkflasche gibts nur die "Monte Paschi" auch wenns eine Pleitebank ist ....

hermes
26-09-2014, 13:43
Die Schellen sind recht günstig zu haben , 5 .- max
Trinkflasche gibts nur die "Monte Paschi" auch wenns eine Pleitebank ist ....
5 euro für alle 3? wo? ich hab 10 bezahlt.
erfahrung mit (fast)pleitebanken hast du ja :devil:
schau ma mal, was es am flohmarkt an flaschen gibt.

NoAhnung
26-09-2014, 17:03
und jungs, bereit zur jungfernfahrt am sonntag?

horst k
26-09-2014, 17:11
baust dir halt eins :D
muss der bremszug für hinten nicht auch hinter den lenker? und der schwarze steuersatz .... irgendwie passt der nicht.
wo hast du die schellen her am oberrohr her? hab grad vile geld nach germany geschickt, damit ich welche bekomm. und bei der trinkflasche grübel ich auch noch - die alu passt nicht, die gelben powerbar sind eher auch nix :rolleyes:
hi ich habe 2 oder3 sätze original campa schellen 25,4 hättste von mir bekommen können, wenn du willst gebe ich sie thorsten mit ,habe auch original campaflaschen mit halter

hermes
27-09-2014, 11:34
hi ich habe 2 oder3 sätze original campa schellen 25,4 hättste von mir bekommen können, wenn du willst gebe ich sie thorsten mit ,habe auch original campaflaschen mit halter
danke fürs angebot horst.
ich hab 3 schellen beim singlespeedshop gekauft, die sind sogar recht hübsch und ohne irgendeine aufschrift. flaschenhalter hab ich auch, nur flaschenmäßig bin ich nur mit modernen flaschen versorgt, die passen nicht so recht auf das alte (neue) geröhr. ich denke aber, dass ich am flohmarkt in gaiole auch leicht fündig werde. zudem hab ich ja gar nix von campa am rad (eine kleine ausnahme, aber da muss man schon genau hinschauen).

hermes
27-09-2014, 11:38
und jungs, bereit zur jungfernfahrt am sonntag?
momentan hab ich ein (schönes) laufrad - das thema innenlager ist ein bisserl mühsam ....

cardellino
27-09-2014, 17:48
Ich mach meine Ausfahrt in San Daniele :-)

cardellino
27-09-2014, 22:09
Für die Leichtbaufraktion unter uns: voll aufgebaut und in Rahmenhöhe 58,5 sind es 10,5 kg

ruffl
28-09-2014, 09:37
Ich hab eine frage zu dem lenker: kann man da ohne handgelenksfraktur am oberlenker bremsen? Der übergang sieht extrem unangenehm aus.

hermes
28-09-2014, 20:34
das dritte radl wär jetzt auch fertig.
heute nachmittag hab ichs mal die krottenhofgasse in strebersdorf runtergejagt. wer die nicht kennt: da löst sich das fleisch vom oberarmknochen, wenn man keine federgabel hat. das radl hats ausgehalten, also darfs mit in die toskana :D
für die puristen: ja, der bremszug für hinten wird noch gekürzt. die sattelstütze wird auch noch getauscht, wenn mir eine passende in 27,0 über den weg läuft.

hermes
28-09-2014, 20:37
Ich hab eine frage zu dem lenker: kann man da ohne handgelenksfraktur am oberlenker bremsen? Der übergang sieht extrem unangenehm aus.
mit heutigen bremsgriffen und bremsen lässt sich das sowieso nicht vergleichen - die bedienkräfte sind viel höher, die griffe von ergonomie weit entfernt, die abstimmung lenkerform-bremsgriff gabs nicht.
aber man kann verzögern (bremsen ist vielleicht zuviel gesagt)

NoAhnung
28-09-2014, 22:53
@hermes: perfekt die sitzstrebenanlötung, da war ich ein wenig schlampiger ..
hatte heute auch jungfernfahrt. steinriegel, tulbinger und kloburger sturmfest.
die feinabgestufte regina juniorenkasette hat zwar ein 23er aber als kleinstes nur ein 18er. damit kommt man im packl fast nicht mit.
wurde deshalb vor kurzem gegen eine 14/21 regina getauscht :rolleyes::D

ein turbo sattel ist mitterweile auch oben. die tretlagerachse ist zu lang, für den werfer gehts sichs nur gaaanz knapp aus. das schalten aufs große blatt wird zum glückspiel. werd noch den werfer ein wenig kaltverformen.
den bremszuggegenhalter hab ich ein letztes mal modifiziert (gekürzt und stärker gewölbt), jetzt hat die vorderbremse auch den nötigen biss.

der teufel steckt wie immer im detail ..

hermes
29-09-2014, 09:05
die tretlagerachse ist zu lang, für den werfer gehts sichs nur gaaanz knapp aus.
meine ist dafür zu kurz :D
was hast denn? ich hab 115,5 iso-vierkant. wir können in italy ja ein bisserl herumschrauben, der chefmechaniker ist ja auch mit.

ich hab auch schon ein paar teile verformt, gefeilt, zurechtgebogen. scheint derzeit alles zu funktionieren, fast.

159214

Noize
29-09-2014, 11:31
mit heutigen bremsgriffen und bremsen lässt sich das sowieso nicht vergleichen - die bedienkräfte sind viel höher, die griffe von ergonomie weit entfernt, die abstimmung lenkerform-bremsgriff gabs nicht.
aber man kann verzögern (bremsen ist vielleicht zuviel gesagt)

Aus dem Grund verwende ich nicht den eigentlich zeitrichtigen Giro Lenker, sonder nehme einen 3TTT Morphe. (10 Jahre zu jung für mein Colnago, aber wenigsten ein vernünftiger Lenker mit akzeptabler Ergonomie)

..man wird halt älter ;)

cardellino
29-09-2014, 13:52
Aus dem Grund verwende ich nicht den eigentlich zeitrichtigen Giro Lenker, sonder nehme einen 3TTT Morphe. (10 Jahre zu jung für mein Colnago, aber wenigsten ein vernünftiger Lenker mit akzeptabler Ergonomie)

..man wird halt älter ;)

Man muss auch die Veränderung bei den Geometrien beachten. Ein Coppi hatte noch keine 10cm Überhöhung.
Darum ist mein Rahmen ein 58er geworden. Fährt sich übrigens sehr gut. Heute war allerdings der Crosser drann.
159225
159226
159233

NoAhnung
29-09-2014, 14:55
meine ist dafür zu kurz :D
was hast denn? ich hab 115,5 iso-vierkant. wir können in italy ja ein bisserl herumschrauben, der chefmechaniker ist ja auch mit.


hab ein klassisches konuslager (tange) mit unterschiedlichen achsen probiert, der konuslagersitz auf der achse war das eine problem, aber auch die achslänge bis zu den vierkanten war sehr unterschiedlich.
ja schrauben kurz vor dem rennen, eine gute idee ;)
btw. bez. leichtbau: 10,1kg in rh 60 inkl. flaha und pedale (also tutti kompletti)

hermes
29-09-2014, 15:00
btw. bez. leichtbau: 10,1kg in rh 60 inkl. flaha und pedale (also tutti kompletti)
na bumm. meins wiegt 11,0kg, rh 58 und ich hab einige anlötteile weniger draufgebraten.
dafür bin ich leichter als du :p

NoAhnung
29-09-2014, 15:24
die laufräder und die schlauchreifen machen sicher einiges aus. und die schaltung ist auch schön leicht.
aber unterm strich ist dein systemgewicht das geringere, auch da hast du recht.

d.h. du verblast mich am berg :p

bastl
29-09-2014, 15:52
Man muss auch die Veränderung bei den Geometrien beachten. Ein Coppi hatte noch keine 10cm Überhöhung.
Darum ist mein Rahmen ein 58er geworden. Fährt sich übrigens sehr gut. Heute war allerdings der Crosser drann.
159225
159226
159233

Ah geh bitte! Was soll denn das, da solche Bilder posten. Unsereins sitzt da mit dem Geifer in der Bude *oschpelemuggn*

Noize
29-09-2014, 16:15
Ah geh bitte! Was soll denn das, da solche Bilder posten. Unsereins sitzt da mit dem Geifer der Bude *oschpelemuggn*

a geh. Ist eh alles nur gefotoschoppt. Dort regnets gerade :D

bastl
29-09-2014, 17:11
a geh. Ist eh alles nur gefotoschoppt. Dort regnets gerade :D

Ah so. Ich bin ja gutgläubig, naiv und fotoschopp-dau. :)

hermes
29-09-2014, 18:21
a geh. Ist eh alles nur gefotoschoppt. Dort regnets gerade :D
die fotos sind vom letzten jahr. wenns schön ist, sitzt der herr cardellino zu mittag sicher nicht beim computer ;)

cardellino
30-09-2014, 13:18
die fotos sind vom letzten jahr. wenns schön ist, sitzt der herr cardellino zu mittag sicher nicht beim computer ;)

Aber bei der Pizza.Und in Italien gibts überall WLAN. ;-)

NoAhnung
30-09-2014, 22:19
ah ja, drüben, über den teich hab ich auch ein bissl die werbetrommel gerührt, passt eh? :)

http://www.velocipedesalon.com/forum/f2/picfest-289-comments-38450.html#post632984

http://www.velocipedesalon.com/forum/f15/friday-picfest-no-289-a-38441.html#post632527

magas66
01-10-2014, 16:14
hier ein Bericht über L' Eroica Bitannia - interessant, wie ich finde :)

http://www.redvelo.co.uk/l-eroica-britannia-2014-report-review.shtml

hermes
07-10-2014, 21:28
wir waren dort, wir sind gefahren, (fast) alles hat gehalten.
159490159489