was tun gegen rutschende Sattelstütze

hab festgestellt das mir in lobming die sattelstütze für eine sattelstütze einfach zu flott ins sitzrohr verschwunden is

hab dann die sattelklemmung etwas fester gestellt, aber noch fester und ich hätte sie werder zu noch auf bekommen...

wie kann ich das unterbinden das meine sattelstütze mit mir ins sitzrohr rutscht?

hat die sattelstütze auch den richtigen durchmesser. verwendest du shims?

sonst stütze entfetten und mit wachsspray behandeln

es is eine ritchey sattelstütze die beim bike dabei war und bis jetzt eigentlich noch keine probleme in die richtung gemacht hat..

es is eine blechhülse im sitzrohr damit die klemmung besser beißt

Bei rutschenden Stützen paßt in 99,9% aller Fälle der Durchmesser nicht. Die Adapter sind a S*******!

Wenn schon Adapter, so schau, ob er ca 8 bis 10 cm lang ist. Mit Fett und Sprühwachs (!) solltest das Problem an sich beheben können.

Original geschrieben von Potschnflicker

Bei rutschenden Stützen paßt in 99,9% aller Fälle der Durchmesser nicht. Die Adapter sind a S*******!

 

Wenn schon Adapter, so schau, ob er ca 8 bis 10 cm lang ist. Mit Fett und Sprühwachs (!) solltest das Problem an sich beheben können.

Aber wenn er noch fleißig Fett reinschmieren wird, dann sinkt er noch schneller ein!

Original geschrieben von judma

Aber wenn er noch fleißig Fett reinschmieren wird, dann sinkt er noch schneller ein!

das hab ich mir auch gedacht

Original geschrieben von crazymike

hab festgestellt das mir in lobming die sattelstütze für eine sattelstütze einfach zu flott ins sitzrohr verschwunden is [...]

wie kann ich das unterbinden das meine sattelstütze mit mir ins sitzrohr rutscht?

Hi.

Hatte dasselbe Problem. Mir wurde geraten vorerst mal eine Dose (Werbung on: Red Bull/Pepsi Cola etc.) zu verwenden bzw. zurechtzuschneiden. Ist die billigste Lösung, bevor du so ein Teil (Adapter?) kaufst. Ich hab halt so eine Dose zurechtgeschnitten und konnte diese dann ca. 2x umwickeln. Dann hab ich allerdings die Sattelstütze nicht mehr reingebracht Hab dann ein bisserl was weggeschnitten. Wieder nix. Am Ende war es dann 2/3 des Sattelstützendurchmessers und bis dato hält diese Lösung. Fett nicht vergessen.

Eventuell hilft auch eine neue Sattelklemme. mfg wo-ufp1

Original geschrieben von judma

Aber wenn er noch fleißig Fett reinschmieren wird, dann sinkt er noch schneller ein!

Wennst mich schon zitierst, dann bitte vollständig lesen:

Warum glaubst, hab ich geschrieben: Fett UND Sprühwachs (!) ???

Das sollte sich selbst erklären , so hoff ich....

Original geschrieben von Potschnflicker

Das sollte sich selbst erklären , so hoff ich....

und wenn ned sagst es uns armen dummen usern noch?

Original geschrieben von EineDrahra

und wenn ned sagst es uns armen dummen usern noch?

...muss denken, also wenn ich die hülse mit wachs an die sattelstütze

pappe und das set dann gefettet ins sattelrohr versenke, ist das so

gemeint?

Original geschrieben von hubschraufer

...muss denken, also wenn ich die hülse mit wachs an die sattelstütze

pappe und das set dann gefettet ins sattelrohr versenke, ist das so

gemeint?

...andersrum wäre es gschickter, so denk ich. Ist aber auch a Möglichkeit, nur bei Carbon (Rahmen und oder Stütze) nur Wachs, eh klar.

Wofür das Wachs?!

Ich fahr auch mit einer Reduzierhülse, hab beides gefettet u. keine Probleme!

lg

krull

Auf der Intertool war ein Kleberstand (Namen ist mir entfallen) und die hatten ein Produkt das innerhalb von wenigen Sekund alle Materialien bombenfest verbunden hat.

zB: 2 Gummischläuche axial verklebt. Wir haben nach 2 Sekunden li und re je zu 3. angezogen und nichts ist passiert.

Vielleicht versuchst dus mit so einem Kleber. Nachher gibts hald nur mehr Flex und Fräse.

Original geschrieben von krull

Wofür das Wachs?!

 

Ich fahr auch mit einer Reduzierhülse, hab beides gefettet u. keine Probleme!

 

lg

krull

Wachs verhindert Korrosion, schützt die Oberflächen auch mechanisch, reduziert aber nicht nennenswert die Reibung.

Original geschrieben von krull

Fett alleine tut das nicht?! Was für a Wachs ist das? Wo bekommt man es her?! "Braucht" man des wirklich?!

Sprühwachs ist aus der Fahrradtechnik eigentlich nicht mehr wegzudenken. Obst es brauchst is a gute Frage: In den Werkstätten wird es benutzt (in meiner auch), für vielfältige Bereiche (angefangen von Lackversiegelung, Pflege der Nabenflansche/Speichennippel, etc., etc.). Erhältlich im Fachhandel oder, billiger, im Autozubehörhandel, Werkstattbedarf, etc.

ahhhhh so ein Sprühwachs! *stirnklatsch*

Und das kommt auf die Außenseite der Reduzierhülse?!