STIs abschneiden - geht das?

ein freund hat auf einem uraltbike federgabel nachgerüstet (judy - sag mir bitte keiner, er soll sich ein neues bike kaufen, er staubt mich bergauf mit dem gaul voll ab), ergo zumindest vorne v-brax statt der cantis anbauen müssen. die 7fach-lx-sti`s (canti-bremshebel und schalthebel in einer einheit) haben natürlich zuviel zug -weil andere übersetzung- auf die bremse und sind tödlich.

 

ich bin grad dabei, ihm zumindest passende hebel einzureden, allerdings ist dann der sti-bremshebel im weg. kann man den wegflexen, hat das schon jemand gemacht, wie scheisse sieht das wirklich aus? :f:

Also bei meinem alten Bike hab ich mir Abdeckkappen für die Schalthebel gekauft, aber das wird es jetzt wohl kaum mehr geben. Aber vielleicht gebrauchte "abgeschlossene" 7-fach Schalthebel kaufen und dazu die LX-Bremshebel, die werfen sie einem eh schon um 15.- nach. LG

CTD

 

p.s.: zum Flexen sag ich lieber nix bei meinem "Talent"..... :f:

mit den hebeln ist die schmerzgrenze im börsel erreicht. wies aussieht ist eher zweitrangig, sonst tät er ja mit dem alten schas nimmer fahren. funktionieren solls halt. ich denk, die flexstelle wird eh von den seperaten bremsheberln abgedeckt, ich tät sie auch mit schwarzer ofenfarb farblich anpassen

 

gebrauchte extra 7-fach shifter gibts auch kaum, neu sowieso nicht (nur mehr alivio uä)

hmm, bin selbst 1/2 jahr die v-brakes mit canti-STI (LX 3x7, m-560 von 1993) gefahren und es gab 0 probs... einfach die weichere bremsbelege verwenden.

warum so brutal, es gibt doch adapter:

 

http://www.roseversand.de/tmplobs/PRD1_12414.jpg

 

-> Roseversand

was ist das, wo gibts das, bitte!

is eh ein link dabei.

Original geschrieben von catfish

was ist das, wo gibts das, bitte!

 

Unter anderem beim Roseversand: Reduzierer, um V-Brakes mittels RR-, oder Cantibremshebeln bedienen zu können.

hm, 11 euro is der preis für einen gebrauchten hebel. und schöner iss auch nicht grad. aber danke, ich wusst nicht dass es sowas gibt!!

 

cantihebel auf vbrax is schon ein wenig brutal, mit ganz lockerer einstellung und weichen belägen mag es irgendwie gehen, aber die dosierbarkeit ist ein hohn: "alles oder nix"

...glaub ich Dir nicht...

 

wird von meiner mechanischen Disc auch behauptet, und ich fahr noch, wo besser ausgerüstete Biker schon liegen.

 

Man gewöhnt sich an alles.

genau.....je bissiger, desto hayes...........

bin a mit vees und canti-hebel gfoahn..........super, endlich leistung

 

wird von meiner mechanischen Disc auch behauptet, und ich fahr noch, wo besser ausgerüstete Biker schon liegen.

 

Man gewöhnt sich an alles.

 

heisst ja auch: wer bremst verliert!!