Berti987 Geschrieben 18. März 2014 Teilen Geschrieben 18. März 2014 Hallo! Wie er Titel schon sagt suche ich neue Reifen. Jetzt habe ich V/H X-King 2.2 bin eigentlich sehr zufrieden, nur das mit dem dicht bekommen ist so ne Sache. Ich hätte mir gedacht Schwalbe Rocket Ron oder Racing Ralph in 2,25 aber welche Mischung oder Ausstattung? Oder welche Vorschläge habt ihr? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bike charly Geschrieben 18. März 2014 Teilen Geschrieben 18. März 2014 Maxxis Ikon Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 18. März 2014 Teilen Geschrieben 18. März 2014 Auf welchem Untergrund / in welchem Gelände fährst du denn hauptsächlich? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andyb Geschrieben 18. März 2014 Teilen Geschrieben 18. März 2014 in der gleichen Kategorie wie x-king kann ich auch den Maxxis Ikon schwerstens empfehlen. Der Umstieg auf den war ein echtes Aha-Erlebnis nach jahrelanger Schwalbe-Nutzung (die mMn nur neu gut sind, sehr schnell verschleißen und wenig Grip haben, wenn die oberste Schicht mal weg ist). Den Vredestein Black Panther XTrac in der TLR-Version finde ich auch gut. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Berti987 Geschrieben 18. März 2014 Autor Teilen Geschrieben 18. März 2014 Der X-King war super aber ich bringe ihn nicht dicht. Drum möchte ich mal was neues probieren. In welcher Version sollte ich den IKON nehmen für Tubless? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
g-rider Geschrieben 18. März 2014 Teilen Geschrieben 18. März 2014 Den Vredestein Black Panther XTrac in der TLR-Version finde ich auch gut. Den fahr ich selbst, der ist wirklich super. Leicht zu montieren, sofort dicht und hält die Luft lange ohne Nachpumpen zu müssen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bike charly Geschrieben 18. März 2014 Teilen Geschrieben 18. März 2014 Drum möchte ich mal was neues probieren. In welcher Version sollte ich den IKON nehmen für Tubless? es gibt 2 versionen wobei sich beide eignen und super dicht werden bzw. sind ich hätte zuhause 2 stk neuwertige rumliegen bei bedarf PN kannst günstig haben Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andyb Geschrieben 18. März 2014 Teilen Geschrieben 18. März 2014 hatte den https://www.bike-components.de/products/info/p29620_Ikon-3C-MaxxSpeed-EXO-Protection-Faltreifen.html?xtcr=7&xtmcl=ikon wirklich toller Reifen. Aktuell fahre ich den black panther, wobei ich mit dem Maxxis noch einen Tick zufriedener war, beide unauffällig im tubelessbetrieb Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mike79 Geschrieben 18. März 2014 Teilen Geschrieben 18. März 2014 Der X-King war super aber ich bringe ihn nicht dicht. XKING in der Protection Variante ist tubeless gar kein Problem.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
newmie Geschrieben 18. März 2014 Teilen Geschrieben 18. März 2014 Geax! Saguaro z.B. oder die erwähnten Vredestein Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Karl_rudolf Geschrieben 18. März 2014 Teilen Geschrieben 18. März 2014 Der X-King war super aber ich bringe ihn nicht dicht. Drum möchte ich mal was neues probieren. In welcher Version sollte ich den IKON nehmen für Tubless? Der X-King ProTection ist relativ schwer; der darf problemlos dicht werden ;-) Ich habe einige Versuche mit dem X-King RaceSport hinter mir. Mit der Milch "Cafelatte" war ich dann erfolgreich! Damit ist er dicht geworden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 19. März 2014 Teilen Geschrieben 19. März 2014 meinen RaceSport Rubberqueen habe ich innen von Latexmilchresten gereinigt, dann mit Aceton abgewischt und 2x mit Latexmilch eingestrichen. Danach war er dicht (mit Tubelessmilch) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
g-rider Geschrieben 19. März 2014 Teilen Geschrieben 19. März 2014 meinen RaceSport Rubberqueen habe ich innen von Latexmilchresten gereinigt, dann mit Aceton abgewischt und 2x mit Latexmilch eingestrichen. Danach war er dicht (mit Tubelessmilch) Warum einfach, wenn man es gerne kompliziert mag Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 19. März 2014 Teilen Geschrieben 19. März 2014 Warum einen neuen Reifen kaufen wenns mit 10min Arbeit auch anders geht? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
g-rider Geschrieben 20. März 2014 Teilen Geschrieben 20. März 2014 Wenn man gleich den richtigen Reifen wählt, braucht man keinen Neuen. Während du noch streichst und wartest, fahre ich bereits . Meine Erfahrungen mit Conti waren nicht so positiv, dass sie diesen Mehraufwand rechtfertigen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Berti987 Geschrieben 20. März 2014 Autor Teilen Geschrieben 20. März 2014 Dann werd ich mir mal den IKON holen. Danke für eure Tipps! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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