Radon Geschrieben 19. März 2014 Teilen Geschrieben 19. März 2014 Hallo Community, Da ich demnächst meine ersten Centerlock LR bekommen (DT Swiss 180 Naben), wollt ich mich bei euch kurz zwecks Bremsenbefestigung erkundigen. Ich habe bei meinem aktuellen Laufrad 185/160 Avid 6 Loch Scheiben. Die sind noch sehr gut und die nötigen Befestigungsbügel sind auch vorhanden. Jetzt ist die Frage, was tun. Neue CL Scheiben oder die alten Scheiben mittels Adapter zu fahren ? Am Adaptermarkt habe ich mich schon etwas umgesehen und diesen hier als Favorit gefunden: http://www.bike-discount.de/de/kaufen/shimano-centerlock-adapter-sm-rtad05-34631?gclid=CIzRitzunb0CFSUUwwodc5wAFg Ist zwar Sackschwer, aber die Scheibe wird mittels Schrauben am Adapter befestigt und nicht nur durch Alupins. Erscheint mir von den Toleranzen her besser. Dazu nun die Frage: Passen die Shimano CL Adapter auch auf die DT Nabe ? Besonders in Hinsicht auf die Breite, bzw. wo dann die Scheibe sitzt ? Preislich gesehen, ist diese Lösung auch viel interessanter als der DT Swiss Adapter oder neue CL Scheiben. Wäre euch für eure Meinungen und ggf. Erfahrungen sehr dankbar. Danke schonmal. lg Tom Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 19. März 2014 Teilen Geschrieben 19. März 2014 Shimano hat ja mit dem Centerlock-Zeugs angefangen und den "Standard" definiert. Das DT-Swiss-Zeugs ist da nachgemodelt, passt also zusammen. Nachdem 2 CL-Adapter etwa die Hälfte einer einzelnen Disc kosten, würd ich die ung´schaut verwenden. "Sack"schwer ist bei diesem Bauteil wohl eher philosophisch zu sehen, oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Radon Geschrieben 19. März 2014 Autor Teilen Geschrieben 19. März 2014 Genau auf den Mann habe ich gewartet :-) Danke für die Auskunft Siegfried. Ich finde deine Beiträge immer sehr hilfreich und sachlich korrekt Dann wird es der Adapter. Kosten zusammen ca. 16 €. Wenn ich die Scheiben rechne 55€ für 2 stk + Lockring 30€ ..... indiskutabel. Das Mehrgewicht der Adapter ist für mich absolut nebensächlich, da erstens an der Nabe und somit für die Beschleunigungsarbeit eher unwichtig und zweitens esse ich lieber 1 Leberkäsesemmel weniger dann passt es auch. @ Siegfried: Hast Du generell Erfahrungen zu CL Scheiben gemacht ? Manche sind absolut zufrieden, manche jammern darüber das sich die Scheiben lockern bzw. Spiel haben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 19. März 2014 Teilen Geschrieben 19. März 2014 Ich hab seit heuer CL-Scheiben (Ice-Tech auf XT-Naben) und hätte bisher nichts Negatives feststellen können. Soweit es mich betrifft, betrachte ich das Thema emotionslos und bin zufrieden, wie´s gerade ist Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Radon Geschrieben 19. März 2014 Autor Teilen Geschrieben 19. März 2014 Super. Danke. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bike charly Geschrieben 19. März 2014 Teilen Geschrieben 19. März 2014 @Radon: warum hast du die 180er von DT swiss gewählt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Radon Geschrieben 19. März 2014 Autor Teilen Geschrieben 19. März 2014 Hab einen kompletten LRS günstig in der Börse gekauft, bei dem diese Nabe verbaut ist (Ritchey WCS Carbon 29er + DT 180 Ceramic). Wieso ? Hast du schlechte Erfahrungen damit gemacht ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bike charly Geschrieben 19. März 2014 Teilen Geschrieben 19. März 2014 Hab einen kompletten LRS günstig in der Börse gekauft, bei dem diese Nabe verbaut ist (Ritchey WCS Carbon 29er + DT 180 Ceramic). Wieso ? Hast du schlechte Erfahrungen damit gemacht ? ah den LRS habe ich gesehen in der Börse ( top preis übrigens ) nein ich selber nicht nur von bekannten Xc u. Marathon Racern.... ist eine sehr selten verbaute nabe da eben center lock und relativ kleine flansch durchmesser bitte berichte uns deine erfahrungen!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Radon Geschrieben 19. März 2014 Autor Teilen Geschrieben 19. März 2014 Meinst du Bekannte XC und Marathon Racer haben die verbaut, oder Probleme gehabt ? Ich habe vorher mal die 240s für V Break gehabt und war mit DT Swiss eigentlich sehr zufrieden. Ich hoffe jetzt keinen schlechten Kauf gemacht zu haben. Hat mich genug Nerven gekostet, meine mir angetraute zur Budgetanhebung zu überreden :-) Die Kombi verbaut laut Netz nur Stevens bei deren Top 29er Bike Sonora SL. Natürlich werde ich euch am laufenden halten. Wenn es komplette Bike fertig ist kommt es in ca. 3 Wochen in den "Zeigt her eure MTB.." - Fred. DIe Ritchey Felge soll ja ziemlich steif sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bike charly Geschrieben 19. März 2014 Teilen Geschrieben 19. März 2014 Meinst du Bekannte XC und Marathon Racer haben die verbaut, oder Probleme gehabt ? ohne probleme :-) die geringen stückzahlen liegen wohl am doch sehr hohen Preis Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Radon Geschrieben 20. März 2014 Autor Teilen Geschrieben 20. März 2014 Puhhhhhh. Dachte schon.... Tja, hab mal so gegoogelt. Wenn man die Dinger einzeln kauft kosten die richtig Geld. Da war mein Satz im Vergleich ja sehr sehr günstig :-) Aber mehr dann im MTB -Fred am gesamt Rad. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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