Gast Robson Geschrieben 19. März 2014 Teilen Geschrieben 19. März 2014 Hallo zusammen, Ich stehe vor folgendem Problem: mein Rennrad ist mit einer Shimano Dura Ace Di2 9070 bestückt, zur Zeit bzw. original ist eine 11fach Kassette (11-28) montiert, da ich in nächster Zeit einige Bergetappen vor mir habe würde ich mir gerne eine Ultegra 11fach Kassette mit der Abstufung 11-32 auf einen zweiten Laufradsatz montieren. Nun meine Frage - weiß jemand ob diese Kassette zu meiner Schaltung kompatibel ist..? Shimano selbst gibt als größtes Ritzel 28 an. Wäre sehr dankbar wenn mir jemand sagen kann ob die Kassette zu meiner Schaltung kompatibel ist bzw. eventuell schon jemand praktische Erfahrungen oder sogar andere Lösungsvorschläge hat. danke, Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
deusmagnus Geschrieben 19. März 2014 Teilen Geschrieben 19. März 2014 sollte nicht passen, du bräuchtest ein schaltwerk mit einem langen käfig und ich glaub bei der di2 9070 wird das nicht angeboten, ich denke die hersteller erwarten sich, dass jeder der bereits eine di2 9070 am rad hat auch mit einer 11-28er kassette sein auslangen findet. ist schließlich schon profizeugs. die nachfrage für diese kombi wäre denke ich zu klein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 19. März 2014 Teilen Geschrieben 19. März 2014 11-32 hat mMn auf einem Rennrad nix verloren und das derhebt das DI2 Schaltwerk auch nicht. Wenn du zu wenig Körner hast, dann würd ich, sofern nicht eh schon vorhanden, eine Compact-Kurbel montieren und/oder mehr trainieren oder Ferkelstarter einwerfen dass´d es dakurbl´n magst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFatMan Geschrieben 19. März 2014 Teilen Geschrieben 19. März 2014 tja Siegfried ich bin meistens deiner Meinung, aber das obige lasse ich nicht gelten wenn man zu Etappenende zu einem Berg ala Loiblpass, Soboth, Turrach kommt, habe ich mit dem 29er Compact schon zum Raufen da haette ich mir schon oefters ein zwei Zaehne in Reserve gehabt :-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kaleb Geschrieben 20. März 2014 Teilen Geschrieben 20. März 2014 Hallo Von Ultegra DI gibt es ein Schaltwerk Mittellang, geht bis 32 Zähne und ist kompatibel. L.G. Karl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 20. März 2014 Teilen Geschrieben 20. März 2014 OK, stimmt natürlich, das aktuelle 11-fach Ultegra Schaltwerk sollte auch mit der DA kompatibel sein wenn ich mich recht erinnere, bei der alten DA DI2 war das ja nicht der Fall. http://www.bike-components.de/products/info/p36331_Ultegra-Di2-Schaltwerk-RD-6870-11-fach-Modell-2014.html also um knapp 200 fürs Schaltwerk sollte der Umbau rel. Kostengünstig zu machen sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 20. März 2014 Teilen Geschrieben 20. März 2014 Kette, Schaltwerk, Kranz und das Werkl rennt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Robson Geschrieben 21. März 2014 Teilen Geschrieben 21. März 2014 Vielen Dank für die vielen Antworten Grund für meine Frage war, da ich nicht nur eine Bergetappe fahre sondern im Juni das RATA (540km ca. 14000Hm), wollte ich wissen ob es doch noch die eine oder andere Möglichkeit gibt um noch ein wenig Reserven zu haben Werde mir die Möglichkeit mit dem längeren Schaltwerk einmal genauer ansehen.... Schönes Wochenende Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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