steffl37 Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 (bearbeitet) Leut"s steigt um auf Tubless ! Tipp: leichte Tubless Ready Reifen, keine reinen UST Reifen, die sind gleich schwer, wie normale Reifen. Besonders bei den 29er merkt man den Unterschied, da sich hier die schwereren rotierenden Massen mehr bemerkbar machen. Der Radsatz wird gleich mal um 300 Gramm leichter ! Ok, das erste mal montieren, ist eine kleine Sauerei, aber dann................ http://bike-channel.tv/film/pannenfrei-montageanleitung-fuer-tubeless-ready-reifen Wer keine Lust mehr auf Platten hat und auch noch für wenig Geld Gewicht am Mountainbike sparen will, sollte umbedingt auf Tubeless ready Reifen umsteigen. Die Montage sollte man aber nicht einfach so vornehmen. Wenn du diesen Film siehst ist sie aber ein Kinderspiel. Bearbeitet 15. April 2014 von steffl37 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 Leut"s steigt um auf Tubless ! Tipp: leichte Tubless Ready Reifen, keine reinen UST Reifen, die sind gleich schwer, wie normale Reifen. Besonders bei den 29er merkt man den Unterschied, da sich hier die schwereren rotierenden Massen mehr bemerkbar machen. Der Radsatz wird gleich mal um 300 Gramm leichter ! Ok, das erste mal montieren, ist eine kleine Sauerer, aber dann................ http://bike-channel.tv/film/pannenfrei-montageanleitung-fuer-tubeless-ready-reifen danke für den tipp :f: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 Ich glaub, jetzt wurde ich doch noch bekehrt... :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krümelmonster Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 ganz was neix Habts gheart Leute, tubeless Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OLLi Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 (bearbeitet) Zum Video fällt mir nur folgendes ein *g* http://fm.cnbc.com/applications/cnbc.com/resources/img/editorial/2011/08/23/43108924-CNBC_Product_Placement_cover.600x400.jpg Und bei Schwalbe Tubless Ready Reifen kommen die lustigen Urlaubserinnerungen wieder hoch, wenn sich die Profilblöcke wie die Türchen beim Weihnachtskalender verhalten ... PS: Die Milch an sich vollbringt tlw. wahre Wunder. Ersatzventil und Schlauch sollte man trotzdem bei längeren Touren mit dabei haben. Bearbeitet 15. April 2014 von OLLi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
derDim Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 ich bin mir nicht sicher aber Fahrt Tubless! kommt mir als aufforderung irgendwie richtiger vor als Fährt Tubless! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 16. April 2014 Teilen Geschrieben 16. April 2014 Vielleicht wollte er uns eine Ankündigung machen: Stefflxyz FÄHRT JETZT TUBELESS! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 16. April 2014 Teilen Geschrieben 16. April 2014 Die genannten 300gr... ehschonwissen... 100gr Ersparnis wenns überhaupt soviel ist... aber grundsätzlich mag ich tubeless auch... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mike79 Geschrieben 16. April 2014 Teilen Geschrieben 16. April 2014 Die genannten 300gr... ehschonwissen... 100gr Ersparnis wenns überhaupt soviel ist... aber grundsätzlich mag ich tubeless auch... Ich fahre auch nichts anderes mehr - wobei mir der Gewichtsvorteil echt egal ist, aber die relative Pannenfreiheit bei wenig Druck ist dann doch genial...... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 16. April 2014 Teilen Geschrieben 16. April 2014 Am Enduro mache ich demnächst einen neuen Anlauf, aber dort walten dann doch andere Kräfte... die neuen Schwalbe Schläuche für den Tubelessbetrieb (ihr wisst was gemeint ist) werden imho nochmal ein Quantensprung... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marph_42 Geschrieben 16. April 2014 Teilen Geschrieben 16. April 2014 (bearbeitet) Am Enduro mache ich demnächst einen neuen Anlauf, aber dort walten dann doch andere Kräfte... die neuen Schwalbe Schläuche für den Tubelessbetrieb (ihr wisst was gemeint ist) werden imho nochmal ein Quantensprung... ...die passenden Laufräder für die Tube in Tubless oder Double Tube oder so... (wie eben das Schwalbe System heißt) darf man auch nicht vergessen... ...aber das einzig wahre System ist, wie im Enudro Reifen Thread, die Version "mit ohne" Luft... dafür gefüllt mit Gras... da muss ich noch immer darüber lachen :s: P.S.: ...oder war das doch ein ganz anderes Thema.... Gras im Reifen, das Probier ich mal bei ner Panne... :bump: Bearbeitet 16. April 2014 von marph_42 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 16. April 2014 Teilen Geschrieben 16. April 2014 ...die passenden Laufräder für die Tube in Tubless oder Double Tube oder so... (wie eben das Schwalbe System heißt) darf man auch nicht vergessen... Sollte ja theoretisch mit allen Felgen funktionieren... 2tes Loch und gut... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marph_42 Geschrieben 16. April 2014 Teilen Geschrieben 16. April 2014 (bearbeitet) Sollte ja theoretisch mit allen Felgen funktionieren... 2tes Loch und gut... ja theoretisch schon, wird sicher auch auf die Felge drauf an kommen.... nur würde ich z.b. keinen hochwertigen LRS bzw. Felgen, anbohren... stell dir vor das dann die Felge nicht mehr abdichtet. Für mich bei höherwertigen LRS ein zu großes Risiko... aber da kann jeder selber herumprobieren, wenn es geht mit dem Lochbohren, ist es sicher gut zu wissen. edit.: und Verkauf mal eine Angebohrte Felge, da wird es dann auch egal sein ob diese Hochwertig ist oder nicht. Oder bei nicht gefallen des neunen Systems ist alles umsonst "verändert" worden und nicht wieder zurückbaubar. Bearbeitet 16. April 2014 von marph_42 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 16. April 2014 Teilen Geschrieben 16. April 2014 (bearbeitet) Die angeborhten Felgen werden eh nur geschrottet getauscht... Ich glaube eigentlich auch daran, dass das 2-Kammer-System einen Durchbruch bringen könnte, für mich gibt es hinsichtlich Pannensicherheit momentan keine Probleme (abgesehen von den wenigen Kilometern, die ich zusammenbringe), ich hatte mit Schlauch seit langem keine Panne mehr. Wozu sollte ich mir das Patzen antun für 100g... Also das mit der Ankündigung ist tatsächlich eine Möglichkeit. Interessant ist sowieso, dass in recht regelmäßigen Abständen solche Threads mit Titeln wie diesem auftauchen. Komischerweise muss man da immer an der Absicht des TE zweifeln, und es gibt keine weiteren Meldungen von selbigem dazu... (dieser User ist aber wenigstens echt) Bearbeitet 16. April 2014 von riffer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OLLi Geschrieben 17. April 2014 Teilen Geschrieben 17. April 2014 Auf das 2-Kammer-System bin ich auch gespannt - vor allem darauf, wie viele Leute sich dann die Felgenhörner komplett verdellen, wenn systembedingt noch weniger Luftdruck möglich ist . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 17. April 2014 Teilen Geschrieben 17. April 2014 ja, das wird noch spannend Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 19. April 2014 Teilen Geschrieben 19. April 2014 Ist das eigentlich ein verspäteter Aprilscherz oder ernst gemeint von Schwalbe? Kanns nicht so recht zuordnen . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
steffl37 Geschrieben 20. April 2014 Autor Teilen Geschrieben 20. April 2014 wie oft müsst ihr eigentlich die reifen neu aufpumpen, bis er so einigermasen seine luft hält, nach einem tubless neuaufzug ??? habs jetzt 3 mal gemacht, da immer wieder irgendwo was rauspfeift.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mike79 Geschrieben 20. April 2014 Teilen Geschrieben 20. April 2014 wie oft müsst ihr eigentlich die reifen neu aufpumpen, bis er so einigermasen seine luft hält, nach einem tubless neuaufzug ??? habs jetzt 3 mal gemacht, da immer wieder irgendwo was rauspfeift.... wo pfeift denn die Luft raus? bist du schon gefahren damit - da verteilt sich die Milch am besten.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
steffl37 Geschrieben 20. April 2014 Autor Teilen Geschrieben 20. April 2014 an den seiten knapp unterhal den stollen......noch nicht gefahren... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 20. April 2014 Teilen Geschrieben 20. April 2014 Bei mir ist alles dicht, Luftverlust ähnlich ausgeprägt wie bei einem normalen Schlauch, aber ich verzichte auch auf Conti Reifen. Aber vielleicht kennt ja bike-channel.tv eine Lösung für dein Problem! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
steffl37 Geschrieben 20. April 2014 Autor Teilen Geschrieben 20. April 2014 vieleicht sind se ja jetzt dicht,,,, war heute noch nicht im keller, außerdem habe ich nur 60 ml bei den 2,25er 29 zoll reingetan, ich denke das ist zuwenig. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
firesurfer Geschrieben 20. April 2014 Teilen Geschrieben 20. April 2014 wie oft müsst ihr eigentlich die reifen neu aufpumpen, bis er so einigermasen seine luft hält, nach einem tubless neuaufzug ??? habs jetzt 3 mal gemacht, da immer wieder irgendwo was rauspfeift.... mal den flankewulst mit dichtmilch einpinseln bzw. da wo es rauspfeift.....u etwas mehr als 60 ml bei 29er wird schon notwendig sein.......ordentlich verteilen ... sollte funken....gibts auf youtube eh a menge anleitungen.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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