Lebiminatore Geschrieben 6. Mai 2014 Teilen Geschrieben 6. Mai 2014 Bei meinen CTD Dämpfer lässt sich der blaue Einstellhebel nicht mehr in einen anderen Modus bewegen. Fühlt sich an, als ob er blockiert wäre. Habe versucht den Hebel zu entfernen ... ist mir aber nicht gelungen (nur den roten Reboundeinstellknopf konnte ich mittels Inbus entfernen). Hat jemand eine Idee was der Grund für die Blockade sein kann ... bzw. wie ich den Hebel demontieren kann ... ??? Der Dämpfer ist keine 3 Monate alt. In 4 Wochen steht das 4Peaks an .... Einschicken ist also vom Zeitfaktor her keine Option. Vielen Dank für die Hilfe. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lebiminatore Geschrieben 6. Mai 2014 Autor Teilen Geschrieben 6. Mai 2014 OK ... Dämpfer ausgebaut ... Hebel demontieren können... Beim Versuch neu zu montieren schaffe ich nicht die Aluhülse bis an den Endpunkt zu drücken ... von unten blockiert ein nach oben drückender Stift. Hab derzeit keine Idee mehr. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
supportingact Geschrieben 24. Juli 2014 Teilen Geschrieben 24. Juli 2014 Hallo Lebiminatore, ich habe das selbe Problem, ich kann den blauen Hebel nicht mehr verstellen, blockiert vollkommen. Konntest du das Problem lösen? Wenn ja wie? Danke und schöne Grüsse Manuel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 28. Juli 2014 Teilen Geschrieben 28. Juli 2014 unten am Hebel sollten drei kleine Vertiefungen sein, da rastet eine Feervorgespannte Kugel ein (die drei "Klicks" des Hebels) ich vermute, dass da Dreck reingekommen ist und damit die Kugel Blockiert wurde (oder die Feder). Blas mal mit einem Spray da rein (mos, neoval, wd40, was auch immer) unds chau ob du den dreck rausbekomsmt bzw. die Rasterung schmierst.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lebiminatore Geschrieben 29. Juli 2014 Autor Teilen Geschrieben 29. Juli 2014 Dämpfer musste eingeschickt werden. Der Stift, der von unten drückt kommt aus der Stickstoffeinheit - ein Einbau ohne erneutes Befüllen dieser Stickstoffeinheit war mir nicht möglich. Wurde auf Garantie getauscht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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