Ceramic-Felgen - Mavic - X517, X618, ... Verglasung und so?

So liebe Leut,

jetzt klaue ich einfach das Thema Cermaic Felgen aus dem Thread (wo's um's Geld geht)

http://www.bikeboard.at/Board/showthread.php?s=&postid=16579#post16579

und mach meinen eigenen Thread draus (hatten wir dieses Jahr glaub noch nicht - oder? ;-)

Also:

race-driver schrieb:

> ... nimm dir die 517er ceramic. Die is a Wahnsinn wennst dazu

> die richtigen Bremsbeläge hast ...

und ich sage: der Mann hat recht! Aber: Wahnsinn UND richtige Bremsbeläge!!!!

tommy d.p. schrieb:

> ... die oberfläche der bremsflanken verglast ist. jetzt ist die bremsleistung sch...! ...

Und irgendwo hab ich mal gelesen, dass es sowas wie einen speziellen Schwamm gibt (ich such das noch raus ... hoffentlich find ich's) und irgendjemand hat das auch bestätigt, .... mit dem man das wieder in Griff bekommt.

Also - ich hatte mal zufällig Ceramic - war begeistert - gingen kaputt in der Mittelnaht im Felgenbett - war sauer wegen preis (viel Kohle für eine "lebenslange beschichtung" und null komma nix geht's an anderer Stelle futsch) ... - also wieder normal gekauft - arrrgghhhh das war aber wegen verwöhnt sein nimmer möglich - und wieder zurück zu Ceramic - und die Welt schien wieder in Ordnung.

Fazit und auf zu den Fragen:

Also 1: nicht jede Felge stirbt wegen Altersschwäche an der Bremsflanke - und dann tut's schon weh, wenn man für die Beschichtung das doppelte zahlt und dann ist die noch gut und man muss das Teil trotzdem in die Tonne geben ... grrrr ... und Mavic und die Innennaht sind ja ein heikles Thema!?

Also 2: Es gibt wohl Mittelchen gegen das Verglasen ... Allerdings brauchte ich die bisher nicht - habe nur eine (die verglast aussieht) aber (mit den richtigen Belägen: Magura green frog) immer noch bestens bremst.

ingo // der ceramic fan!

@tommy.d.p.: Her mit den Dingern - ich mach das schon - ich ent- oder ver-sorge die teilchen gern für dich ;-)

Also so richtig hab' ich jetzt nicht verstanden was Du uns damit sagen willst.

Also schreib ich jetzt mal auf gut Glück. Wenn's nicht paßt, dann setzt's mich halt auf die Ignorierliste

1.) Es gibt einen "Radiergummi" von Mavic zur "Wiederaufbereitung" von Felgen

2.) Keramikfelgen sind ganz nett solange sie neu sind

3.) Leider hält die Keramikbeschichtung bei ernsthaftem Einsatz nicht lange. Die kann bereits nach 4 oder 5 längeren Regen-Schlamm-Matsch-Abfahrten komplett weggebremst sein.

4.) Deshalb: Keramik nur in die Küche und vieleicht noch als Zahnersatz Außer man hat zuviel Geld

Danke für's draufstubsen, lieber Christoph!

Ich dachte mir auch nach dem Senden, dass ich die Fragen wohl nicht so richtig herausgearbeitet habe. .... sorry - hast schon recht!

Wollte eigentlich nur so von meinen Erfahrungen (und subjektiven Eindrücken) berichten und dann von euch Meinungen hören, vielleicht decoriert mit Erzählungen über eigene Erlebnisse aus der Vergangenheit .... grad recht für einen verregneten Sa-Nachmittag ;-)

also jetzt stehts 2:2 (Racedriver+ingo):(tommy+christoph)

gimme more!

ingo // der in der küche lieber blechnäpfe nimmt, weil die da auf jeden Fall länger halten ;-)

Ahja, so in etwas hab ich mir das eh gedacht

Christoph // der in der Küche nur Stahlpfannen verwendet weil er ein Fan von Induktionsherden ist (cook and fuck at the same time without burning your ass )

Also da mein neues ja Scheibenbremsen kriegt, bin ich da neutral

Also Ingo, was zahlst, damit ich mich auf deine Seite hau?

Aber hab mir bei mein "alten" dacht, wenn ich mal ne neue Felge brauch dann kommen Ceramic Dinger drauf....

hat sich erledigt...

Ach ja, und mein Katarga hat keine bremsen und Plasikfelgen.

-Thomas

.......und teilweise bricht die beschichtung aus der flanke aus. sind zwar ok, aber das geld nicht wert, finde ich!

ciao

Hat zwar nix mit'n Thema zu tun:

Aber Induktionskochfelder sind echt der Hit. Ich würd' unseres gegen nix eintauschen...

Über das mit Cook and Fuck muss ich heut' mal mit meiner Frau besprechen

-Thomas

der schwamm (schleifschwamm) von mavic, den ingo erwähnt ist meines wissens nur zum anschleifen bzw. säubern von scheibenbremsbelägen. bei ceramicfelgen wird man sich da schwertun befürchte ich, da die ceramicschicht im plasmaverfahren aufgebracht wurde und daher fast so hart wie korund (härtestufe 9, bei 1-10) ist.

oder lieg ich da falsch?

Also, Keramik ja oder nein.

Brauch' was mit guter (besser noch: super) Bremswirkung:D, dass auch ordentlich lange funktioniert.

Und wehe jetzt kommt mir wer mit Scheibenbremsen:D:D:D

Da auch das hintere Lager wackelt, muss ich mein Radl nach Brand Laaben echt mal hinbringen, aber wenn's weiter nix is;)

ein für alle mal!

bei polierten felgenflanken - blaue ritchey beläge.

und aus.

der pfarrer predigt auch nur einmal!

Ceramicfelgen- was sonst?

Fahre jetzt 3 Jahre Crossmax und von abgeschliffenen Bremsflanken keine Spur! hab bisher erstein keines Steinschlagloch an der Flanke, ist aber auch nicht größer geworden seither.

Also wennst was haltbares willst, das auch noch im Gatsch und in der Nässe bremst OHNE zu quietschen- CERAMIC Felgen und Beläge!!!

@soulman:

Der Schwamm vom Mavic ist natürlich für Felgen (oder produziert Mavic Scheibenbremsen und -beläge? ).

Ich bin mir aber nicht sicher ob der für Keramikfelgen ist, oder doch nur für die hartanodisierten (SUP CD) Flanken.