Sodastrahlen

Kennt jemand eine Firma die das macht. Soll angeblich eine sehr effektive und schonende Art der Lackentfernung sein. Also optimal für Karbonrahmen.

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noch nie gehört von dieser strahlart

kenn nur Trockeneisstrahlen..da gibts eine Firma in Graz

Strahlen mit Soda scheint keine abrasive Methode, sondern ein elektrostatisches Abtragsverfahren zu sein.

Wikipedia sagt, dass hier ein Abtrag ohne messbaren Materialverlust passiert, sodass dieses Verfahren auch zum Reinigen von Fassaden oder Industriewerkzeugen (Spritzguss u. dgl.)

Allzu verbreitet dürfte das Verfahren aber hier bei uns noch nicht sein. Ich hab auf die Schnelle nur eine Bude in Graz gefunden, die das anbietet.

Strahlen um Lack abzutragen muss IMMER abrasiv sein!

Es sei denn - wie z.B. bei Oldtimer-Restaurationen - der Lack oder die Beschichtung (Unterbodenschutz z.B.) ist von Rost o.Ä. schon unterwandert und lässt sich leicht lösen.

Dann kann man z.B. Trockeneis nehmen (das sind gefrorene CO2-Pellets welche "explodieren" und dadurch die lose oder schlecht haftende Beschichtung heruntersprengen) oder Walnussgranulat. Dabei wird der Untergrund größtmöglich geschont - bei Unterbodenschutz die darunterliegende Lackierung, bei Rost das noch vorhandene Metall.

Bei festen, gut mit dem Untergrund verbunden Lackierungen auf einem sensiblen Träger wie Carbon ist das alles Blödsinn.

Der Lack wird sich nicht lösen, und wenn das Strahlgut abrasiv (Material abtragend) genug ist um den Lack zu lösen, leidet auch der Untergrund darunter. Bei einem Stiegenglanda aus Stahl wird das wurscht sein, bei einem RR-Rahmen aus CFK ist der nachher zum Kübeln.

Also gibts beim Entlacken von Carbonrahmen nur Schleifpapier, geschickte Handerl und viieel Geduld und Genauigkeit.

Strahlen um Lack abzutragen muss IMMER abrasiv sein!

 

Es sei denn - wie z.B. bei Oldtimer-Restaurationen - der Lack oder die Beschichtung (Unterbodenschutz z.B.) ist von Rost o.Ä. schon unterwandert und lässt sich leicht lösen.

 

Dann kann man z.B. Trockeneis nehmen (das sind gefrorene CO2-Pellets welche "explodieren" und dadurch die lose oder schlecht haftende Beschichtung heruntersprengen) oder Walnussgranulat. Dabei wird der Untergrund größtmöglich geschont - bei Unterbodenschutz die darunterliegende Lackierung, bei Rost das noch vorhandene Metall.

 

 

 

Bei festen, gut mit dem Untergrund verbunden Lackierungen auf einem sensiblen Träger wie Carbon ist das alles Blödsinn.

 

Der Lack wird sich nicht lösen, und wenn das Strahlgut abrasiv (Material abtragend) genug ist um den Lack zu lösen, leidet auch der Untergrund darunter. Bei einem Stiegenglanda aus Stahl wird das wurscht sein, bei einem RR-Rahmen aus CFK ist der nachher zum Kübeln.

 

 

 

Also gibts beim Entlacken von Carbonrahmen nur Schleifpapier, geschickte Handerl und viieel Geduld und Genauigkeit.

im tour Forum hats einer machen lassen und das Ergebniss war sehr zufrieden stellend. Mir fehlt die Geduld und Zeit für diese Arbeit.