Drössiger Am Fully MTB

Guten Abend Leute

 

Ich hab eine frage an euch.

Und zwar möchte meine Frau ein Fully Mtb haben und nicht gleich am anfang einen Haufen ausgeben.

Nun zu meiner Frage ich habe jetzt ein Bike gefunden um 600€

 

BIKE Daten:

Rahmen : Drössiger Am Fuly

Antrieb XT 3x9 (27gang), Schalthebel XT, Umwerfer neu Deore Down Swing, Disc Brake Deore hydraulisch 180mm vorne,

Federgabel RST 130 mm,

Syncros Lenker + Vorbau,

Novatec Naben industriegelagert + Syncros Felgen 28 mm

 

Hier noch ein paar bilder vom Bike

 

 

Meine frage ist es Ist der Preiß angemessen oder kann ich da noch ein bisschen handeln probieren?

 

Danke schon mal für eure hilfe

Ganz ehrlich? Um 600€ musst du froh sein, wenn du ein tadelloses gebrauchtes Hardtail kriegst.

Mit Fully wird's wahnsinnig schwierig, und das Drössiger ist definitiv NICHT zu empfehlen.

Uralte Geometrie, sehr schwer, und für eine Frau definitiv die falsche Wahl; ich täts nichtmal einem Mann unter den Hintern spannen!

 

Aus deinem Nickname schließe ich, dass du ein DH´ler bist? Will deine Frau auch DH fahren? (und selbst da ist das Drössiger das Falsche)

Ich weiß, du/sie will das vielleicht nicht so sehen, aber gerade am Anfang zu sagen: "Ich will ein Rad, aber es darf nicht viel kosten" kann ambitionierte Menschen durchaus in ihrem Enthusiasmus bremsen, wenn sie sich total bergauf abplagen, während z.B. der Partner auf dem wirklich guten Bike mit leichten Laufrädern locker raufkurbelt. Liegt auch, aber ja nicht nur am Trainingsvorsprung.

 

Aber egal, das Drössinger, sofern es von der Größe her passt, schaut schweeeer aus. Das Laufradsatz ist auch gut über 2kg. Also selbst mit ganz leichten Supersonic-Reifen wird das im Tourenbetrieb wenig Spaß machen. Für spaßiges Bergab ist es zwar nicht am Stand der Technik, aber wahrscheinlich mal halbwegs tauglich gewesen und auch so aufgebaut.

Ich täte die Finger davon lassen, weil in dem Fall ist billig gekauft auch gleich teuer gekauft...

 

3 Fragen stellen sich mir:

Welchen Einsatzbereich hat deine Frau?

Welche Größe braucht sie denn, wie groß ist sie?

Was ist das verfügbare Budget, falls es für sie ein wirkliches Top-Angebot gibt?

 

Vorschlag, falls ein 17,5"er Medium passt (das Drössinger ist ein 43cm - also für ein Small gar nicht so klein) und Touren angestrebt werden:

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/255859-trek-modifiziertes-trek-fuel-ex5-neue-bilder

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/355977-trek-fuel-ex-5

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/315546-ghost-amr-5700-2009-size-m-17-wie-neu

älteres Modell (anderer Hinterbau), aber in Ö und leichtere Gabel: http://bikeboard.at/Board/biete-198970-trek-fuel-ex-8

 

Das da würde ich sehr ans Herz legen anzuschauen: http://bikeboard.at/Board/biete-199076-simplon-lexx

Hallo leute

 

Ja komme aus der Dowhnhill Szene

Ich selbst habe ein Nicolai helius

 

Meine Frau möchte jetzt auch gerne ein Fully haben da Sie mit ihrem HT nicht mehr hinterher kommt.

Unser Max budget liegt bei 900€ für ein gebrauchtes.

Also ich fahre eben hauptsächlich parks und freeride bei uns im wald und das möchte sie jetzt eben auch.

Sie ist 1.75cm groß und hat 65cm Schrittlänge

Also sind wir jetzt eh schon bei 900€.

Ist trotzdem schwierig, ein AllMountain/Enduro in der Preisklasse zu finden, die dir die Deine nicht um die Ohren haut weil zu schwer, sch*** Geometrie oder sowas.....

Kompliziertes Thema.

Etwas wie dieses http://bikemarkt.mtb-news.de/article/413475-giant-reign-s-2012 ginge für Wald und ein bissi Park/Freeride light. Bei 1m75 würde ich aber schon eher in Richtung Medium gehen, wenn zumindest nicht nur bergab am Programm steht.

 

Für richtig Springen und Fetzen auf Freeride- und Downhillstrecken sollte es vielleicht eine Spur kräftiger dimensioniert sein. Eigentlich würde in die Bergabecke dann sowas passen: http://bikemarkt.mtb-news.de/article/204601-yt-industries-noton-170 bzw. http://bikemarkt.mtb-news.de/article/247084-scott-voltage-fr-20-short-wie-neu bzw. http://bikemarkt.mtb-news.de/article/408857-propain-rage-2 (wobei man ab 1400,- auch schon Speci Demos kriegt)

 

Das ist eine eher alte Socke, die wieder ins Budget past, aber sicher besser als das Drössinger-Gerät geht: http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/sport-sportgeraete/2009-giant-reign-x2-freeride-all-mountain-bike-grosse-m-87866166?adId=87866166

Bei der Schrittlänge habts Euch hoffentlich vermessen...

Ja glaub auch müss ma noch mal nach messen meine frau meinte das sei ihre schrittlänge.

 

Ich habe grad zufällig dieses bike gefunden ist halt der vorgänger von meinem aber villeicht könnt ihr was sagen.

 

http:// http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/sport-sportgeraete/freeride-downhill-mountainbike-nicolai-helius-88968573?adId=88968573

Hoffentlich meint sie nicht die Länge ihrer Schritte - weißt eh, vom Boden bis...

 

Der Link klappt nicht!

Nein sie meinte schon vom boden

 

hier villeicht funktionierts jetzt

http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/sport-sportgeraete/freeride-downhill-mountainbike-nicolai-helius-88968573?adId=88968573

Der Link klappt nicht!

 

Is aber ned schade drum, das Ding ist ein völliger Krapfen.

Das oben gepostete Giant ReignX war bis jetzt der beste Vorschlag.

Warum?

Ja glaub auch müss ma noch mal nach messen meine frau meinte das sei ihre schrittlänge.

 

Ich habe grad zufällig dieses bike gefunden ist halt der vorgänger von meinem aber villeicht könnt ihr was sagen.

 

http:// http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/sport-sportgeraete/freeride-downhill-mountainbike-nicolai-helius-88968573?adId=88968573

 

Das ist eines der ersten Helius, die Kalle Nicolai zusammengeschweißt hat. Es vereint in einem Bike all das, was wir früher geil fanden, und was heute keinesfalls mehr jemand fahren will.

 

Warum? Lenkwinkel durch die lange Doppelbrückengabel völlig ruiniert, Gabel nicht absenkbar (bergauffahren fast unmöglich). Hohes Tretlager in Kurven kritisch; zappeliges Fahrverhalten. Lenkkopf und Tretlager sind erste Generation, daher wohl auch nicht allzu steif, der Hingerbau ist technisch und kinematisch 1. Klasse HTL Maschinenbau (aber Jahrgang 1985 ) und das Gewicht.........

 

Wenn deine Frau nicht gerade Oberschenkel wie Kingkong hat, wird sie dich spätestens dann wirklich lieben, wenn du sie mit der Blei-Gurke den Berg rauf zwingst.

 

Im Ernst:

 

Verabschiede dich bitte von der Idee, um 900€ etwas zu bekommen, das nur annähernd dem heutigen Stand der Technik entspricht, gut funktioniert, wertig ausgestattet ist und rundum keine Probleme macht.

 

Wenn du so eine alte Möhre kaufst, kannst dir gleich nochmal ein paar 100er richten für ein Gabel- und Dämpferservice, Entlüften der Scheiben, neue Beläge und, was dann noch so alles daher kommt.

 

Wenn du dagegen sagst, du hast ein Budget bis 1.300€ all inclusive dafür muss das Ding problemlos fahren, wird's leichter!

Genau da hakt es vom ersten Post her: Die Erstanschaffung ist eben teurer als man denkt, dafür gibt es für länger keinen Investitionsbedarf - schlüssiges Argument, oder?!