Hilfe beim ersten MTB-Kauf: Cube LTD Pro 29 oder LTD SL 29?

Hallo zusammen, ich hoffe wirklich, dass ihr mir in meiner Anfängeranungslosigkeit helfen könnt: Ich besorge mir ein neues Mtb und will für meine Preisgrenze von 1300 (max. 1400) ein gut ausgestattetes Hardtail. Beim Händler im Ort stehen nun zwei Bikes zur engeren Auswahl, beide von 2014: das Cube LTD Pro 29 (1300,-) oder das Cube SL 29 (1400,-).

- Welches ist besser von der Ausstattung her? (v.a. vom Shimano-Schaltwerk?

- Welches hat das bessere Preis-Leistungsverhältnis?

- Hat vlt. sogar jemand Erfahrungen mit den Bikes?

• Cube LTD SL29 (2014):
  
  
  • Farbe blackline
    
    
  • Rahmen Aluminium Superlite, AMF, double butted, 29 ARG
    
    
  • Größe 15", 17", 19", 21", 23
    
    
  • Gabel Fox 32 Float CTD O/C 100mm
    
    
  • Steuersatz FSA No.10 semi-integrated, 1 1/8
    
    
  • Vorbau CUBE Performance, 31,8
    
    
  • Lenker CUBE Flat Race Bar, 720mm
    
    
  • Griffe CUBE Performance Grip
    
    
  • Schaltwerk Shimano XT RD-M781-SGS, Shadow 10-speed
    
    
  • Umwerfer Shimano SLX FD-M671, Direct Mount
    
    
  • Schalthebel Shimano SLX SL-M670, I-Spec, Rapidfire- Plus
    
    
   
  • Bremsanlage Shimano Deore A-M615 hydr. Discbrake (180/160mm)
    
    
  • Kurbelganitur Shimano XT, FC-M782, 40x30x22T, 175mm (180mm for largest frame size)
    
    
  • Laufradsatz Sun Ringlé Radium MA 29, QR/QR
    
    
  • Vorderreifen Schwalbe Rapid Rob, 2.25
    
    
  • Hinterreifen Schwalbe Rapid Rob 2.25
    
    
  • Pedale MTB Aluminium
    
    
  • Sattel Selle Italia X1
    
    
  • Sattelstütze CUBE Performance Post, 30.9mm
    
    
  • Sattelklemme RFR Varioclose 34.9mm
    
    
  • Gewicht 12,3 kg
    
    

• Cube LTD Pro 29 (2014)
  :
  
  
  • Farbe blackline
    
    
  • Rahmen Aluminium Superlite, AMF, double butted, 29 ARG
    
    
  • Größe 15", 17", 19", 21", 23
    
    
  • Gabel Manitou Marvel TS Air ,Remote Lockout, 100mm
    
    
  • Steuersatz FSA No.10 semi-integrated, 1 1/8
    
    
  • Vorbau CUBE Performance, 31,8
    
    
  • Lenker CUBE Flat Race Bar, 720mm
    
    
  • Griffe CUBE Performance Grip
    
    
  • Schaltwerk Shimano XT RD-M781-SGS, Shadow 10-speed
    
    
  • Umwerfer Shimano SLX FD-M671, Direct Mount
    
    
  • Schalthebel Shimano Deore SL-M610 I-Spec, Rapidfire-Plus
    
    
  • Bremsanlage Shimano Deore A-M615 hydr. Discbrake (180/160mm)
    
    
  • Kurbelganitur Shimano SLX, FC-M670 Hollowtech II 42x32x24T, 175mm, Shimano SM-BB51
    
    
  • Felgen CUBE ZX24 Disc 29
    
    
  • Vorderrad Nabe Shimano XT HB-M785
    
    
  • Hinterrad Nabe Shimano XT FH-M785
    
    
  • Vorderreifen Schwalbe Rapid Rob, 2.25
    
    
  • Hinterreifen Schwalbe Rapid Rob 2.25
    
    
  • Pedale MTB Aluminium
    
    
  • Sattel Selle Italia X1
    
    
  • Sattelstütze CUBE Performance Post, 30.9mm
    
    
  • Sattelklemme RFR Varioclose 34.9mm
    
    
  • Gewicht 12,65 kg
    
    

Abgesehen von kleinen Details wie Kurbel und Schalthebel scheinen es ja die gleichen Bikes zu sein, außer, dass das SL einen Laufradsatz voon Ringlè hat, während das andere ein vom Hersteller aufgebautes Laufrad hat.

Ich würd den Händler mal Fragen wie es bei Reparaturen bei dem fertigen Laufradsatz ausschaut. Das sollte man unbedingt vorher abklären weil man da ganz schön einfahren kann. Kenn jemanden, der war ziemlich lang ohne Bike weil ihm ein Ast ein paar Speichen ausgeschlagen hatte und das ganze Laufrad dann irgendwohin geschickt werden musste. Mit einem normalen Laufrad hätte er am nächsten Tag wieder fahren können.

okay danke

aber wie sieht es für euch denn mit der qualität der komponenten aus...? was könnte bzw. sollte man vielleicht schon beim kauf austauschen lassen ?

Die Gabeln sind preislich nicht in der gleichen Klasse, aber beide ok. Wenn du gern viel steil bergauf fahren und nichts selbst tauschen willst, die Kettenblätter der Kurbel auf 40-30-22 umbauen lassen, falls es das Pro wird. Viel ist nicht um, und die Fox Gabel rechtfertigt den höheren Verkaufspreis hauptsächlich durch den höheren Einkaufspreis.

Tauschen muss man eigentlich nichts unbedingt mMn.

Ich find den Aufpreis auf Grund der Kurbel, Schalthebel, Laufräder und Gesamtgewicht grundsätzlich vollkommen in Ordnung.

Bezüglich Gabel trau ich mich keine Auskunft geben, kenne beide nicht.

Wenn möglich Probefahrt machen und entscheiden ob einem die Deoreschalthebel und die Manitou zusagen, wenn ja spricht funktional eigentlich nichts gegen das günstigere. Vom gesparten gehen sich im Abverkauf locker Pedale und Schuhe aus