SternSchnubbe Geschrieben 26. Juli 2014 Teilen Geschrieben 26. Juli 2014 Hi ihr Lieben, könnte zu nem günstigen gebrauchten Kellys urc 9.9 kommen.. habe anbei meine vermessenen Daten und die Geometrie vom Rad rausgesucht. Könnte mir die Größe S passen? was meint ihr? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 26. Juli 2014 Teilen Geschrieben 26. Juli 2014 Sorry, aber ich stoppel mir jetzt aus deiner Tabelle nicht zusammen, welche Körpergröße und welche Schritthöhe du hast... Das sind die zwei Maße, anhand derer ich eine Schätzung abgeben würde, aber mangels orthopädischer Fachausbildung sag ich bis auf weiteres garnix. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SternSchnubbe Geschrieben 26. Juli 2014 Autor Teilen Geschrieben 26. Juli 2014 bin 172 cm groß.. schritthöhe könnte ich nur selbst messen und habe angst was falsch zu machen (rennrad neuling).. beim cannondale caad10 wurde mir 52/54 empfohlen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 26. Juli 2014 Teilen Geschrieben 26. Juli 2014 Also vorweg....bei einem Rennbock wie dem CAAD10 würde ich NIEMALS ein 54er nehmen. Ich bin 1,77, 84cm Schrittlänge und müsste/sollte ein 56er fahren....ist aber faktisch unmöglich für mich, mich da drauf wohl zu fühlen. Diese althergebrachten Formeln gehen mMn eindeutig immer in die zu große Richtung. Ich würde, wenns ein C`dale sein soll, ein 52er nehmen. Lieber etwas mehr Sattelüberhöhung und einen etwas längeren Vorbau. Ist auf lange Sicht angenehmer zu fahren, als wenn du so drauf liegst. Beim Kelly´s ist die Oberrohrlänge unverhältnismäßig lang, wenn man die Rahmengröße hernimmt. Das S würde sich da am Wahrscheinlichsten anbieten. Kannst du´s wo probefahren? Oder gehts um eine (Online?)Bestellung? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SternSchnubbe Geschrieben 26. Juli 2014 Autor Teilen Geschrieben 26. Juli 2014 Vielen Dank für deine schnelle Antwort. Ich kann es Probefahren, erkenne aber als Anfängerin wenig unterschied muss ich sagen.7 Interessant was du über das CAAD schreibst.. bin heute auf nem 52 gesessen, weil es die erste Verkäuferin nach der Messung so empfohlen hat und ihr "erfahrenerer" Kollege meinte dann er würde zum 54 tendieren, da das 52 auf dem maximum ist (Sattelhöhe 72,46, Sattelversatz 5, Sattel Lenker 52) und sofern ich doch mehr Komfort haben wollen würde dies nur beim 54er ginge. Sorry falls ich mich laienhaft ausdrücke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 26. Juli 2014 Teilen Geschrieben 26. Juli 2014 Ich weiß nicht, wo du warst, und wie "erfahren" der Kollege tatsächlich ist, allerdings was heißt "auf Maximum"? War die Sattelstütze so weit ausgezogen, dass die "Mindesteinstecktiefe-Markierung" schon heraussen war? Gibt auf jeder Sattelstütze eine Markierung mit "Minimum Insertion" oder sowas..... solang die noch im Rahmen steckt, ist das alles kein Problem. Ich glaube, dass man, ohne dich jetzt sitzen gesehen zu haben, tadellos auf das 52er würde setzen können. Ich würde mir aber viell. noch eine Fremdberatung aus einem/mehreren Shop(s) holen, und schauen, was die herausbringen. In Wien gibts eh Auswahl wie Sand am Meer, und der Bernie Kohl wird immer wieder als gute Adresse genannt, Bikecity, Bikestore (welche Filliale weiß ich grad nicht)..... Also kein Grund, sich auf einen Anbieter zu fixieren, zumal du mit einem CAAD als Anfänger so relativ das steifste, härteste und unkomfortabelste Alu-Rennrad angeschaut hast, das man für Geld kaufen kann Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 26. Juli 2014 Teilen Geschrieben 26. Juli 2014 Vielen Dank für deine schnelle Antwort. Ich kann es Probefahren, erkenne aber als Anfängerin wenig unterschied muss ich sagen.7 Interessant was du über das CAAD schreibst.. bin heute auf nem 52 gesessen, weil es die erste Verkäuferin nach der Messung so empfohlen hat und ihr "erfahrenerer" Kollege meinte dann er würde zum 54 tendieren, da das 52 auf dem maximum ist (Sattelhöhe 72,46, Sattelversatz 5, Sattel Lenker 52) und sofern ich doch mehr Komfort haben wollen würde dies nur beim 54er ginge. Sorry falls ich mich laienhaft ausdrücke Hast du eher lange Beine und einen verhältnismäßig kurzen Oberkörper? Dann hast du evtl. (wie viele Damen) das Problem, dass kleine Rahmengrößen eine zu große Überhöhung (Sattel/Lenker-Niveau) aufweisen und größere Rahmen zu lange ausfallen. Oft wird dann dann ein 8cm Stummelvorbau montiert... das kann gar nix. Falls das so ist, brauchst du eine Rahmengeometrie mit eher kurzem Oberrohr... also kein Race-Rahmen und somit kein Cad10. ^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SternSchnubbe Geschrieben 26. Juli 2014 Autor Teilen Geschrieben 26. Juli 2014 Ja du triffst es auf den Punkt, eher lange beine und das mit der Überhöhung wurde thematisiert.. Was würdest du zum kellys in Größe s sagen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 26. Juli 2014 Teilen Geschrieben 26. Juli 2014 Was würdest du zum kellys in Größe s sagen? Vermutlich auch das falsche da irgendwie merkwürdig anmutende höhen-/längen-Verhältnisse Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 26. Juli 2014 Teilen Geschrieben 26. Juli 2014 Also das ist jetzt ein reiner Zufall... Ich hab hier zufällig die optimale Einstellung einer Freundin mit einer ähnlichen Sitzhöhe. Sie hatte einen Setback von 78mm und einen kurzen Vorbau. D.h. wenn du SIE WÄRST und mit 50mm Setback durchkommst (hast du oben geschrieben), könntest du einen 90er Vorbau fahren und alles wäre gut. Das ist jetzt ein wenig Kaffeesudlesen, aber es könnte sich bei diesem Rahmen tatsächlich noch ausgehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SternSchnubbe Geschrieben 26. Juli 2014 Autor Teilen Geschrieben 26. Juli 2014 Witziger Zufall.. Wäre toll wenn es passt, da Preis/Leistung laut einem Freund stimmt .. Rotor Kurbel und Kysrium laufraeder um 1100 EUR Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 26. Juli 2014 Teilen Geschrieben 26. Juli 2014 Dura Ace? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SternSchnubbe Geschrieben 26. Juli 2014 Autor Teilen Geschrieben 26. Juli 2014 Ja Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 26. Juli 2014 Teilen Geschrieben 26. Juli 2014 Na dann... schlag zu ;-) Evtl. noch in einen bequemen Sattel investieren und mit dem Vorbau experimentieren. Falls ein Powermeter mal ein Thema wird, kannst ihn easy auf die Rotor schrauben. Und die Ksyrium sind super Laufräder für Alltag und Rennen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SternSchnubbe Geschrieben 26. Juli 2014 Autor Teilen Geschrieben 26. Juli 2014 Wenn du mich sehen könntest .. Ich schmunzel weil ich jedes zweite Wort nicht verstehe )) aber schlag zu war eindeutig Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der Markus Geschrieben 27. Juli 2014 Teilen Geschrieben 27. Juli 2014 ... (Sattelhöhe 72,46, Sattelversatz 5, Sattel Lenker 52)... Blöde Frage, aber Ihr messt die Sattelhöhe auf zehntel Millimeter?! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SternSchnubbe Geschrieben 27. Juli 2014 Autor Teilen Geschrieben 27. Juli 2014 Blöde Frage, aber Ihr messt die Sattelhöhe auf zehntel Millimeter?!Nö, die im Shop und ich hab mirs gemerkt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 27. Juli 2014 Teilen Geschrieben 27. Juli 2014 Sattelhöhe sollte/müsste doch relativ knapp an der Schrittlänge sein, oder? 72kommaschlagmichtot kommt mir da etwas wenig vor? Oder begehe ich hier einen geometrischen Irrtum? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SternSchnubbe Geschrieben 27. Juli 2014 Autor Teilen Geschrieben 27. Juli 2014 Also ich käme nach eigenmessung auf 85/86 cm Schritthöhe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 27. Juli 2014 Teilen Geschrieben 27. Juli 2014 Also ich käme nach eigenmessung auf 85/86 cm Schritthöhe Also das kommt mir etwas viel vor. Barfuß an eine Wand, ein Buch und/oder Wasserwege in den Schritt drücken und markieren/bzw. abmessen. Geht zu zweit leichter als alleine. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SternSchnubbe Geschrieben 27. Juli 2014 Autor Teilen Geschrieben 27. Juli 2014 84 ohne großen druck Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 27. Juli 2014 Teilen Geschrieben 27. Juli 2014 Rahmenhöhe 52, Oberrohrlänge auch um den Dreh (eher kürzer als zu lang), Vorbau bis 110mm. Kann, denke ich, dann ganz gut passen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 27. Juli 2014 Teilen Geschrieben 27. Juli 2014 Das Kellys in M ist garantiert zu lange. Ich bin mir sicher, dass das S passt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SternSchnubbe Geschrieben 27. Juli 2014 Autor Teilen Geschrieben 27. Juli 2014 Danke nochmals! Freu mich schon auf die erste Fahrt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.