Kellys urc 9.9 - Könnte Größe S passen?

Hi ihr Lieben,

könnte zu nem günstigen gebrauchten Kellys urc 9.9 kommen.. habe anbei meine vermessenen Daten und die Geometrie vom Rad rausgesucht.

Könnte mir die Größe S passen? was meint ihr?

Sorry, aber ich stoppel mir jetzt aus deiner Tabelle nicht zusammen, welche Körpergröße und welche Schritthöhe du hast...

Das sind die zwei Maße, anhand derer ich eine Schätzung abgeben würde, aber mangels orthopädischer Fachausbildung sag ich bis auf weiteres garnix.

bin 172 cm groß.. schritthöhe könnte ich nur selbst messen und habe angst was falsch zu machen (rennrad neuling).. beim cannondale caad10 wurde mir 52/54 empfohlen

Also vorweg....bei einem Rennbock wie dem CAAD10 würde ich NIEMALS ein 54er nehmen. Ich bin 1,77, 84cm Schrittlänge und müsste/sollte ein 56er fahren....ist aber faktisch unmöglich für mich, mich da drauf wohl zu fühlen. Diese althergebrachten Formeln gehen mMn eindeutig immer in die zu große Richtung. Ich würde, wenns ein C`dale sein soll, ein 52er nehmen. Lieber etwas mehr Sattelüberhöhung und einen etwas längeren Vorbau.

Ist auf lange Sicht angenehmer zu fahren, als wenn du so drauf liegst.

 

Beim Kelly´s ist die Oberrohrlänge unverhältnismäßig lang, wenn man die Rahmengröße hernimmt. Das S würde sich da am Wahrscheinlichsten anbieten.

 

Kannst du´s wo probefahren? Oder gehts um eine (Online?)Bestellung?

Vielen Dank für deine schnelle Antwort.

Ich kann es Probefahren, erkenne aber als Anfängerin wenig unterschied muss ich sagen.7

 

Interessant was du über das CAAD schreibst.. bin heute auf nem 52 gesessen, weil es die erste Verkäuferin nach der Messung so empfohlen hat und ihr "erfahrenerer" Kollege meinte dann er würde zum 54 tendieren, da das 52 auf dem maximum ist (Sattelhöhe 72,46, Sattelversatz 5, Sattel Lenker 52) und sofern ich doch mehr Komfort haben wollen würde dies nur beim 54er ginge. Sorry falls ich mich laienhaft ausdrücke

Ich weiß nicht, wo du warst, und wie "erfahren" der Kollege tatsächlich ist, allerdings was heißt "auf Maximum"? War die Sattelstütze so weit ausgezogen, dass die "Mindesteinstecktiefe-Markierung" schon heraussen war?

Gibt auf jeder Sattelstütze eine Markierung mit "Minimum Insertion" oder sowas..... solang die noch im Rahmen steckt, ist das alles kein Problem.

 

Ich glaube, dass man, ohne dich jetzt sitzen gesehen zu haben, tadellos auf das 52er würde setzen können.

 

Ich würde mir aber viell. noch eine Fremdberatung aus einem/mehreren Shop(s) holen, und schauen, was die herausbringen.

 

In Wien gibts eh Auswahl wie Sand am Meer, und der Bernie Kohl wird immer wieder als gute Adresse genannt, Bikecity, Bikestore (welche Filliale weiß ich grad nicht).....

 

Also kein Grund, sich auf einen Anbieter zu fixieren, zumal du mit einem CAAD als Anfänger so relativ das steifste, härteste und unkomfortabelste Alu-Rennrad angeschaut hast, das man für Geld kaufen kann

Vielen Dank für deine schnelle Antwort.

Ich kann es Probefahren, erkenne aber als Anfängerin wenig unterschied muss ich sagen.7

 

Interessant was du über das CAAD schreibst.. bin heute auf nem 52 gesessen, weil es die erste Verkäuferin nach der Messung so empfohlen hat und ihr "erfahrenerer" Kollege meinte dann er würde zum 54 tendieren, da das 52 auf dem maximum ist (Sattelhöhe 72,46, Sattelversatz 5, Sattel Lenker 52) und sofern ich doch mehr Komfort haben wollen würde dies nur beim 54er ginge. Sorry falls ich mich laienhaft ausdrücke

 

Hast du eher lange Beine und einen verhältnismäßig kurzen Oberkörper? Dann hast du evtl. (wie viele Damen) das Problem, dass kleine Rahmengrößen eine zu große Überhöhung (Sattel/Lenker-Niveau) aufweisen und größere Rahmen zu lange ausfallen. Oft wird dann dann ein 8cm Stummelvorbau montiert... das kann gar nix.

 

Falls das so ist, brauchst du eine Rahmengeometrie mit eher kurzem Oberrohr... also kein Race-Rahmen und somit kein Cad10. ^^

Ja du triffst es auf den Punkt, eher lange beine und das mit der Überhöhung wurde thematisiert.. Was würdest du zum kellys in Größe s sagen?

Was würdest du zum kellys in Größe s sagen?

 

Vermutlich auch das falsche da irgendwie merkwürdig anmutende höhen-/längen-Verhältnisse

Also das ist jetzt ein reiner Zufall...

Ich hab hier zufällig die optimale Einstellung einer Freundin mit einer ähnlichen Sitzhöhe. Sie hatte einen Setback von 78mm und einen kurzen Vorbau. D.h. wenn du SIE WÄRST und mit 50mm Setback durchkommst (hast du oben geschrieben), könntest du einen 90er Vorbau fahren und alles wäre gut.

 

Das ist jetzt ein wenig Kaffeesudlesen, aber es könnte sich bei diesem Rahmen tatsächlich noch ausgehen.

Witziger Zufall.. Wäre toll wenn es passt, da Preis/Leistung laut einem Freund stimmt .. Rotor Kurbel und Kysrium laufraeder um 1100 EUR

Dura Ace?

Ja

Na dann... schlag zu ;-)

 

Evtl. noch in einen bequemen Sattel investieren und mit dem Vorbau experimentieren. Falls ein Powermeter mal ein Thema wird, kannst ihn easy auf die Rotor schrauben. Und die Ksyrium sind super Laufräder für Alltag und Rennen.

Wenn du mich sehen könntest .. Ich schmunzel weil ich jedes zweite Wort nicht verstehe )) aber schlag zu war eindeutig

... (Sattelhöhe 72,46, Sattelversatz 5, Sattel Lenker 52)...

 

Blöde Frage, aber Ihr messt die Sattelhöhe auf zehntel Millimeter?!

Blöde Frage, aber Ihr messt die Sattelhöhe auf zehntel Millimeter?!

Nö, die im Shop und ich hab mirs gemerkt

Sattelhöhe sollte/müsste doch relativ knapp an der Schrittlänge sein, oder? 72kommaschlagmichtot kommt mir da etwas wenig vor?

Oder begehe ich hier einen geometrischen Irrtum?

Also ich käme nach eigenmessung auf 85/86 cm Schritthöhe

Also ich käme nach eigenmessung auf 85/86 cm Schritthöhe

 

 

Also das kommt mir etwas viel vor. Barfuß an eine Wand, ein Buch und/oder Wasserwege in den Schritt drücken und markieren/bzw. abmessen. Geht zu zweit leichter als alleine.

84 ohne großen druck

Rahmenhöhe 52, Oberrohrlänge auch um den Dreh (eher kürzer als zu lang), Vorbau bis 110mm.

Kann, denke ich, dann ganz gut passen.

Das Kellys in M ist garantiert zu lange. Ich bin mir sicher, dass das S passt.

Danke nochmals! Freu mich schon auf die erste Fahrt