American Classic Wide Lightning 29er

Die Laufräder sind ja relativ neu, hat vielleicht trotzdem schon jemand ErFahrungen damit oder eine Meinung dazu?

Alternativen welche sich in ähnlicher Breiten/Preis/Gewichtsregion bewegen? Ryde Trail Felgen?

70kg fahrfertig

max 1600g, max 600€, 15 vo/12x142 hi, XX1 Freilauf

 

http://www.amclassic.com/en/products/mtb-wheels/wide-lightning-29-tubeless

 

die Trace Trail

hat eine Maulweite von 24.8,

Aussen 28,4 und 17,5 mm an Höhe

Gewicht liegt bei 450 Gramm

relativ starke asymetrie! dies ergibt einen gleichmässigeren speichenwinkel bzw. ähnliche speichenspannungen links und rechts

Die Vorgaben lassen sich wohl relativ leicht mit einem Customsatz erfüllen.

Wie sind die 29mm Innenweite zu beurteilen? Nett wenn mans hat, aber bringt jetzt auch nicht die großen Vorteile?

ich hab etliches ausprobiert...

29mm ist nice-to-have aber mehr nicht... ein gutes Mass ist alles zwischen 22-25mm, da ist das Breiten/Gewichts/Stabilitätsverhältnis optimal imho...

 

beim AC Laufradsatz dürften auch die Naben sehr leicht sein - sonst wäre das Gesamtgewicht kaum machbar... bei einem Costum-LRS wird es schon schwierig auf 1600gr zu kommen mit 600€ Budget, und dieser Maulweite...

 

Mit der Ryde Trail Felge und Hope Naben kommst du, mit viel Anstrengung bei der Speichenauswahl, auf 1700gr...

Bearbeitet 29. Juli 2014 von MalcolmX

hab mal eben nachgesehen bzgl. Custom mir meinen Vorgaben da müsste man mindestens einen Huni mehr in die Hand nehmen. tjoa... Bearbeitet 29. Juli 2014 von newmie

ja, da landest du bei DT 240s Naben oder Tune (ich würde eher erstere nehmen)

Ok, danke erstmal.

Der XD Freilauf kommt ja auch noch dazu - das hat man davon, wenn man dem Trend nachläuft

hab mal eben nachgesehen bzgl. Custom mir meinen Vorgaben da müsste man mindestens einen Huni mehr in die Hand nehmen. tjoa...

 

 

@newmie ja richtig 700 + plus musst du schon rechnen...... für eien LRS unter 1600 Gramm der die gewünschten Kriterien erfüllt.

 

@Max hope/ryde /CX Ray haben ca. 1725 Gramm in 29"

 

DT Swiss 240 S sind halt knappe 90 Gramm schwerer und nochmals teurer im vergleich zu tune King/kong

 

tune/Ryde/ CX Ray haben ca. 1525 Gramm

ich persönlich würd ja auf die letzten paar Gramm pfeifen und die Hope Naben nehmen, und dafür einen ordentlichen Laufradbauer

Ich habe/hatte beide Naben in Verwendung. Für den Marathoneinsatz waren beide problemlos. Wie reagieren die Tune wenns gröber wird? Hab die nicht als klassische AM Teile im Kopf.

Aufs Gramm kommts eh nicht an, ne Seltenheit bei mir :-D

ich persönlich würd ja auf die letzten paar Gramm pfeifen und die Hope Naben nehmen, und dafür einen ordentlichen Laufradbauer

 

ist nat. richtig!

kommt immer drauf an.......... was einer will

im zentrum der rotation ists das mehrgewicht nicht so tragisch

 

@tune und All Mountain sicher kein problem die halten schon was aus

 

option wäre noch Acros 54 bzw. 74 die sind etwas schwere als tune aber punkto haltbarkeit top

Zum AC: die Gewichtsangabe von 1569g für einen 29" Enduro(!) Laufradsatz kommt mir sehr optimistisch vor.

 

Mal durchrechnen (ich mag solche Sachen ):

Als Vergleich nehm ich einen LRS den ich selber gebaut habe und wo die Gewichte nachvollziehbar sind:

SSC Switch, 32 CN424 Speichen mit Alunippel und SSC Tactic Trail 29" Felgen. Gesamt: 1715g

http://bikeboard.at/Board/showthread.php?179656-zeigt-mir-eure-handgespeichten-Laufräder&p=2500946&viewfull=1#post2500946

 

Die Naben sind wirklich leicht:

http://gewichte.mtb-news.de/product-5672/american-classic-nabe-disc-130 mit QR15 werden es wohl 130g sein.

http://gewichte.mtb-news.de/product-5356/american-classic-nabe-disc-225 229g

http://gewichte.mtb-news.de/product-579/superstar-components-nabe-switch-evo 196g

http://gewichte.mtb-news.de/product-6248/superstar-components-nabe-switch-evo 294g

Unterschied: AC ist 131g leichter

 

Die Alunippel von AC hab ich auch verbaut.

0g Unterschied.

 

Die Speichen sind 14/15 gauge was einer DT Comp oder Sapim Race entspricht. Die 29" längere Speichenlänge würd ich mal außer acht lassen.

http://gewichte.mtb-news.de/product-1800/dt-swiss-speiche-competition 32 Stk. 191g

http://gewichte.mtb-news.de/product-3105/cn-spoke-speiche-424-aero 32 Stk. 143g

Unterschied: AC ist 96g schwerer

 

Felgen müsste man nun anhand des Referenzsatzes ausrechnen:

1715g - 131g Nabendifferenz + 96g Speichen = 1680g

1680g - 1569g = 111g

Jede Felge müsste als 55g leichter als die eh schon leichten Tactic Trail sein (445g) wäre dabei aber ganz 6mm innen breiter.

http://gewichte.mtb-news.de/product-8455/superstar-components-felge-tactic-trail-29

 

No way, das geht sich nicht aus.

Wennst dir noch den Flanschabstand anschaust so ist der auf der Bremsscheibenseite recht ungünstig eingerückt, grade bei einem 29er ist das problematisch.

http://www.amclassic.com/en/products/hubs/disc-225

 

Ich würd die Hope 40t als Grundlage nehmen und nach Geschmack aufbauen.

 

Bei einem Marathon fährt man eh nicht so niedrige Luftdrücke, da kannst von Ryde Trail bis WTB i23 KOM alles nehmen.

Syntace W30 sind von den Kosten her wieder ein Wahnsinn.

Bearbeitet 29. Juli 2014 von bs99

 

 

 

 

 

 

 

 

Bei einem Marathon fährt man eh nicht so niedrige Luftdrücke, da kannst von Ryde Trail bis WTB i23 KOM alles nehmen.

Syntace W30 sind von den Kosten her wieder ein Wahnsinn.

 

DT swiss XM401 http://www.dtswiss.com/Komponenten/Felgen-MTB/XM-401 (relativ neu ) Maulweite 23mm Gewicht 460 Gramm wäre auch noch eine option

fahre ich derzeit am 2souls

http://www.twentynineinches-de.com/2014/01/10/american-classic-wide-lightning-29er-laufrader-testankundigung/

 

Lt. Comments und Bericht wiegt der Satz unter 1550g.

Felge angeblich 400g

eine 400gr 29" Felge mit 29mm Maulweite ist keine gute Idee, das geb ich dir schriftlich...

eine 400gr 29" Felge mit 29mm Maulweite ist keine gute Idee, das geb ich dir schriftlich...

 

Wird wohl stimmen. Einen Forststraßensatz kann ich nicht gebrauchen

Felge angeblich 400g

 

puh ha wenn man bedenkt ein NoTubes ZTR Crest hat bei 21mm Maulweite ca. 370 bis 380 Gramm...........

kommt mir sehr wenig vor

Felge angeblich 400g

 

Hahahaha - Enduro

Das Felgenhorn hat dann nur mehr 1,35mm - das ist ein Satz für die Vitrine oder die Leichtbaugalerien im IBC

AC hat doch bis jetzt nur Sachen für die Mülltonne produziert, warum solls jetzt anders sein.

Keine AC Felgen und keine Tune Naben, dann hast schon einen großen Schritt zum Sorgloslaufradsatz gemacht.

 

DT 240 oder Hope Naben und eine DT Felge mit X-Ray oder Aerolite, BC kann dir da sicher was zusammenklempnern

Weil wir bei dem Thema sind! Was meint ihr zu der Überlegung der Spezialzed Fattie LRS! Das der Breite Carbonfelgenring genug steifigkeit hat und deswegen weniger Speichen genügen! 28hinten 24 vorne! Und straightpull !

Ich persönlich würde am bergab-orientierten MTB keinen Carbon-LRS nehmen, weil mir

A) der Austausch der Felge wenn was ist zu teuer wäre

B) ich dem Material bei Durchschlägen nicht traue

Dass Carbonfelgen steifer sind als Alufelgen und weniger Speichen brauchen glaub ich schon.

In meiner Gewichtsklasse, bei 29er LR und Enduro will ich aber trotzdem 32 Speichen.

Straightpull passt, Ersatzspeichen bekommst halt nicht ganz so leicht.

Bearbeitet 30. Juli 2014 von bs99

Also Ryde Trail Felgen, Naben nach Wahl und gut ist. Ist bei den Speichen auf was zu achten, oder auch nach Geldbeutel entscheiden?