SirDogder Geschrieben 15. Juni 2004 Teilen Geschrieben 15. Juni 2004 Nachdem der Spenduro behauptet hat, dass er irgendwo ein Rad gesehen hat, das schon um die Jahrhundertwende eine Dreigangschaltung gehabt hat, habe ich mich in einschlägige Literatur eingelesen und nix gefunden. Was nicht heißt, dass es irgendwo einen Prototyp gegeben hat, der doch hinten drei Scheiben hatte. Was Tour de France jedoch anbelangt, fuhr man mit Singlespeedern und später dann mit 2 Scheiben, auf jeder Seite eine. Wenns bergab ging, wurde das ganze Laufrad einfach umgedreht. Dann gab es noch die Schaltung mit dem Griff hinten zum Wechseln. Wollt ich nur sagen, weils mich interessiert hat. Habt ihr ergänzende Infos? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 12. Juli 2004 Teilen Geschrieben 12. Juli 2004 Dreigangnabenschaltungen gibt es seit ca. 1903 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Extravaganza Geschrieben 12. Juli 2004 Teilen Geschrieben 12. Juli 2004 Original geschrieben von Potschnflicker Dreigangnabenschaltungen gibt es seit ca. 1903 und Kettenschaltungen seit ca. 1930... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SirDogder Geschrieben 16. Juli 2004 Autor Teilen Geschrieben 16. Juli 2004 Original geschrieben von Jan und Kettenschaltungen seit ca. 1930... + Gestern nachgelesen: "serienreife" 3 Gang-Schaltungen in den 30ern! Aber vorher hats auch schon welche gegeben, glaub ich. Nur habens die Profis in der TDF nicht einsetzten dürfen, wegen dem sportlichen Aspekt, nur Fixies... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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