eingfoan Geschrieben 23. Juni 2004 Teilen Geschrieben 23. Juni 2004 seas alle, gibts wirklich leute die ihren vorbau so aufbauen? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=30748&item=5103422239&rd=1 oder ist das ein sehr gutes radgeschäft mfg eingfoan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ester Geschrieben 23. Juni 2004 Teilen Geschrieben 23. Juni 2004 Wir führen bei alle Bikes vor dem Versand eine Inspektion in unserer Meisterwerkstatt durch. das steht über'm bike ... "Meisterwerkstatt" ist gut ... aber "neu" muss es wirklich sein, denn, wer kann so fahren (ohne dass er es merkt ...) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 23. Juni 2004 Teilen Geschrieben 23. Juni 2004 Nein, das ist kein Gag, wenn Du schaust, wirst Du sehen, daß einige Vorbauten Schriftzüge in zwei unterschiedlichen Richtungen haben, so daß Du immer einen lesen kannst, auch wenn Du den Vorbau umdrehst: z.B. Ritchey Pro Vorbauten Ob das bei dem Rad auf dem Bild Sinn macht sei dahingestellt. lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AB Geschrieben 23. Juni 2004 Teilen Geschrieben 23. Juni 2004 Genau beim MTB machen das einige - würd ich aber nur bei 6° Vorbauten machen. Beim Renner kenn ich mich leider ned aus... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Racy Geschrieben 23. Juni 2004 Teilen Geschrieben 23. Juni 2004 Wenn ich mich recht erinnere gibts von Cannondale auch MTBs wo die Vorbauten so aussehn;) Also i würd sagen der passt so, auch wenns noch so komisch aussieht;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crazymike Geschrieben 23. Juni 2004 Teilen Geschrieben 23. Juni 2004 also das kreuz möcht ich sehen das mit dem rad mehr als 2 stunden fährt kann mir auch nicht vorstellen das man das rad noch genau und sicher lenken kann, man stelle sich eine abfahrt mit 80 kmh oder mehr vor und das dann natürlich auch noch in untergriff ! wie soll das halbwegs sicher möglich sein ? aber canondale hat das bei den älteren modellen auch schon gehabt, vor allem bei den bikes! ich für meinen teil hab im prinzip genau das gegenteil um mein kreuz zu schonen, einen etwas steileren und kürzeren vorbau Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoReturn Geschrieben 23. Juni 2004 Teilen Geschrieben 23. Juni 2004 der vorbau paßt so wie er ist. ich sehe solche renner des öfteren. man stelle sich nur vor, wenn dieser vorbau umgedreht werden würde, da kommst dann daher wie auf einem easy-rider lg CTD Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 23. Juni 2004 Teilen Geschrieben 23. Juni 2004 Ein wenig überzogen, aber wenn man einen 17° Vorbau verkehrt aufsteckt .... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 23. Juni 2004 Teilen Geschrieben 23. Juni 2004 ....also wenn man mich fragt... i tät sagen der fahrer muss a bissl verbaut sein, denn m.m. nach passt sowas nur an sitzriesen! schrittlänge 50cm, oberkörperlänge 150cm! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ecalex Geschrieben 23. Juni 2004 Teilen Geschrieben 23. Juni 2004 bei fast allen rennrädern ragt der vorbau nach unten. meist aber nicht so steil. mag sein das es bei diesem rad notwendig ist weil anscheinend eine federgabel grauf ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joe H Geschrieben 23. Juni 2004 Teilen Geschrieben 23. Juni 2004 ich fahre meinen vorbau auch verkehrt. allerdings hat der nur 6° kann verschiendene gründe haben, so extrem wie auf dem bild würd ich's allerdings eher nicht machen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 24. Juni 2004 Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 Was ist denn an dem Vorbau so schlimm? Wenn jemand einen entsprechenden Körperbau hat und sich nur am Rad so wohlfühlt - wo ist das Problem? Der-/diejenige kann auf dem Rad sitzen, wie ein anderer, der mit dem Bahnhofsrad spazieren fährt. Und quasi alle Vorbauten, die derzeit am Markt sind, kannst du in 2 versch. Richtungen verwenden. Einen 6° Vorbau als +6° oder eben -6°. Daher verstehe ich die Diskussion hier net... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 24. Juni 2004 Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 Original geschrieben von judma Und quasi alle Vorbauten, die derzeit am Markt sind, kannst du in 2 versch. Richtungen verwenden. Einen 6° Vorbau als +6° oder eben -6°. Das stimmt schon bei 6°, aber bei 17° Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 24. Juni 2004 Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 Original geschrieben von NoWin Das stimmt schon bei 6°, aber bei 17° Ganz das selbe! Wie willst z.B. beim RR einen waagrechten Vorbau zusammenbringen? Steuerrohrwinkel meist um die 73°, dann die 17° vom Vorbau dazu = 90°. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 24. Juni 2004 Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 Original geschrieben von judma Ganz das selbe! Wie willst z.B. beim RR einen waagrechten Vorbau zusammenbringen? Steuerrohrwinkel meist um die 73°, dann die 17° vom Vorbau dazu = 90°. Wosdrechthasthastrecht - fahre ich genauso, aber welchen Winkel hat denn dann das Cdale ??? 25, oder 30° Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 24. Juni 2004 Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 Original geschrieben von NoWin Wosdrechthasthastrecht - fahre ich genauso, aber welchen Winkel hat denn dann das Cdale ??? 25, oder 30° 25° kann schon hinkommen, aber es hat auch - so scheint's am Foto - einen steileren Lenkwinkel zu haben (vielleicht 74,5-75°). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 24. Juni 2004 Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 Original geschrieben von ecalex bei fast allen rennrädern ragt der vorbau nach unten. meist aber nicht so steil. mag sein das es bei diesem rad notwendig ist weil anscheinend eine federgabel grauf ist. Kann ich nicht bestätigen: Die Vorbauten für RR sind in der Regel so ausgelegt, daß sie waagrecht sind (man nennt das 0°-Vorbau). Diese hier gezeigt Abweichung ist extrem, aber wenns dem Besitzer Spaß macht..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 24. Juni 2004 Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 Das man die Vorbauten verkehrt rum einbauen kann, is ja bekannt... Mit meinem Specialized RR Vorbau (weiß aber nicht genau welchen) kann man sogar 4 verschiedene Winkel (über eine Exzenterbuchse) einstellen. Aber ob das für Gabeln auch gilt? Hm... http://joot.net/data/11_3.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 24. Juni 2004 Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 das mim vorbau umdrehe is völlig legitim. gerade bei crack-n-fail - bikes sieht man das oft. einfacher grund: die headshock-gabeln haben die innereien im schaft, daher kann man diesen auch nicht beliebig kürzen. in folge dessen ist das steuerrohr bei allen rahmen zwischen 14" und 24" gleich lang, und niveau-unterschiede zwischen sattel und lenker lassen sich nur durch unterschiedlich steile umgedrehte vorbauten kompensieren. ich fahre aber auch am normalen bike und rennrad nen negativen vorbau, ist problemlos möglich ......aber dass der vorbau auf dem eBay renner zu lang und zu steil ist, ist offensichtlich! und der preis is ein schlechter scherz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crazymike Geschrieben 24. Juni 2004 Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 wird man hier eigentlich gesteinigt wenn man einen 17° vorbau am rennrad montiert hat? aber nicht nach unten zeigend sondern nach oben zeigend oder wird das als notwendig akzeptiert? nciht beleidigend sondern fragend meinerseits, fahr nämlich einen relativ kleinen bianchi rahmen und der unterschied lenker sattel ist einfach relativ groß und eine längere gabel + spacer würde erstens komisch ausschauen und würde vermutlich einbußen bei der steifigkeit mit sich bringen und mit dem 8cm langen und 17° steilen vorbau kann ich doch den einen oder anderen cm herausschinden und mein kreuz entlasten... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 24. Juni 2004 Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 es wird - sagen wir mal - "komisch" ausschauen..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mankra Geschrieben 24. Juni 2004 Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 Bei RR wird zu 99° nach unten ragende Vorbauten gefahren. Wie aber schon öfters erwähnt, sind das meist 6° oder ~ 15° Vorbauten. Dieser hier sieht so ein bißerl komisch aus, mit seinen (wahrscheinlich) 35° Da der Rahmen sehr klein ist, und die Headshockgabel für einen Renner recht hoch aufbockt, wirds zu dieser Konstelation gekommen sein. Auch möglich, daß der Fahrer kurze Beine für seine Größe hatte. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 24. Juni 2004 Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 Auch möglich, daß der Fahrer kurze Beine für seine Größe hatte ja, aber das Radl is NEU!!!! voll arg, wie man sowas neu zambauen kann..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KAZE Geschrieben 24. Juni 2004 Teilen Geschrieben 24. Juni 2004 Oiso i find des supa. Der Sattel hat ja auch die entsprechende Stellung, vielleicht bezweckt der Fahrer damit dass er nur Unterlenkerposition fahren kann, weil ich denk mir dass das sicher schwierig ist aufrecht da draufzusitzen. Gruß Karl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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