Lenkerwechsel

Aloha,

 

da ich mit der SuFu nix gefunden habe:

 

Sind MTB Lenker eigentlich genormt? Kann ich mir in ein Ghost ASX oder ein Speci Camber einfach (als Bsp.) einen Spank-Lenker einbauen oder passt der nicht in die Aufnahme?

 

Danke im Voraus

 

Stef

Ja, das ist recht unkompliziert.

 

31,8mm Durchmesser ist am wahrscheinlichsten, relativ neu ist auch jetzt von (vor allem) race face eingeführter 35mm Durchmesser.

(ur)alte Räder haben noch 25,4mm Lenkerdurchmesser, ist aber obsolet.

 

 

 

https://www.bike-components.de/de/Lenker-Griffe/MTB-31-8mm/

Danke Dir Grey

Eine Frage hätte ich auch dazu: hab mir als Ersatzlenker diesen Deda geholt https://www.bike-components.de/de/DEDA/Big-Bar-OS-Flat-Lenker-p36508/ ohne groß die Beschreibung zu lesen. Angegeben ist der mit 31,7mm (nachgemessen hab ich noch nicht). Hättet ihr wegen dem 1/10mm Bedenken?

mMn. spielt man mit Vorbau und Lenker spielt nicht, die 16€ wären mir das einfach nicht wert..

Ich würde mal nachfragen ob eine Rückgabe möglich ist.

Ich hatte ihn am Hardtail, hat ohne Probleme funktioniert.

Hinweis:

 

Deda-OS-Lenker und Vorbauten werden mit dem Sondermaß 31,7 mm gefertigt.

 

Wenn es sogar extra dabei steht wird es wohl kein Tippfehler sein.

 

http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?160564-Deda-31-7-Lenker-an-WCS-31-8-Vorbau

scheinen sich aber schon mehr Leute gefragt zu haben

Bearbeitet 12. November 2014 von grey

Memo an mich: Zuerst lesen, dann schreiben

 

Als ich ihn gekauft habe ist das sicher nicht da gestanden.

Habe aber gerade nachgeschaut, meiner hat auch 31,7 und mir ist nichts aufgefallen

Die Klemmung am Vorbau hat meist 1-2mm Luft zwischen ober und Unterteil wenn korrekt angezogen.

 

+-1/10mm macht also keinen nennenswerten Unterschied. Auch der Unterschied der Krümmung ist wohl vernachlässigbar.

Ich würds nicht machen... statt um den gesamten Umfang wird im blödesten Fall nur "vorne und hinten" geklemmt bei einer steifen Vorbaukappe...

zumindest knarzen wird von sowas sehr begünstigt...

Die Klemmung am Vorbau hat meist 1-2mm Luft zwischen ober und Unterteil wenn korrekt angezogen.

 

+-1/10mm macht also keinen nennenswerten Unterschied. Auch der Unterschied der Krümmung ist wohl vernachlässigbar.

 

die Klemmung schon - aber wird dann "oval" - sicher nicht optimal

Vorsicht ist zwar die Mutter der Porzellankiste, aber im verlinkten Tour-Magazin Forum steht eine sehr plausible Erklärung: 1¼"=31,75mm. Die meisten Hersteller runden auf 31,8mm auf und hier eben auf 31,7mm ab.

 

Bei den meisten Komponenten findet man gegenüber den erwarteten Maßen mehr als 0,05mm Abweichung/Toleranz. Als Beispiel will ich Gabelschäfte nennen, die mit 1⅛" also 28,6mm (28,575) Durchmesser haben sollten, oft aber deutlich darunter liegen. Dafür fallen die Innendurchmesser der Steuerrohre von Rahmen gelegentlich etwas zu groß aus…

Probleme hatte ich dadurch lustigerweise nur mit besonders maßhaltigen Komponenten, zB mit einem Chris King Steuersatz, den es (wohl genau deswegen) aber auch mit Übermaß gibt.

 

→ ich würd mir nichts denken

Habe jetzt diesen hier bestellt: http://www.chainreactioncycles.com/at/de/fire-eye-blaze-788-lenker-/rp-prod119689

(also einmal fürs Ghost asx und mein Camber.

 

Welche Möglichkeiten gibt es um etwaige Toleranzen auszugleichen?

@Dagnarus: du brauchst dir eh keine Sorgen zu machen, nur der Kollege oben mit dem Deda Lenker...

ok

 

hab mir schon gedacht

Hab heute nachgemessen (leider nur mit dem analogen Messschieber da beim digitalen die Batterie leer ist):

Beim Deda komm ich auf 31,75mm, bei einem verglichenen Race Face auf 31,80mm.

 

Sollte er wirklich mal als Ersatz- Übergangslenker montiert werden, werd ich mir keine Gedanken machen.

Danke für Eure Tipps, der neue Fireeye ist am Bike und funzt wie er soll

War genauso einfach wie gesagt^^