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Hardtail MTB für ~2500€


gif0061
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Hallo,

ich hab ein Budget von + - 2500 euro zur verfügung, maximalst aber 3000.

 

gesucht wird auf alle fälle ein hardtail,

wird wohl ein 29er werden, weil es von den 650ern eigentlich so gut wie keine auswahl gibt.

 

soll auf race ausgelegt sein --> sportliche, gestreckte sitzposition, leicht, gute klettereigenschaften.

von den komponenten ists mir egal ob sram oder shimano, soll halt mindestens xt bzw. x9 niveau sein.

 

 

welche bikes könntet ihr empfehlen?

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Scott oder Speci wären sicher mal gute Anhaltspunkte. Auch bei Trek kann man rein schauen. Ist sicher auch nix falsch gemacht ;)

 

Bei Canyon ist man halt mal wieder ausstattungsmäßig weiter vorn dabei, und die Rahmen sind zweifelsohne schwer in Ordnung.

 

Bei 2.500€ sollte/dürfte die Frage, welches Bike das Bessere ist, eher esoterisch sein ;)

 

Ich würd mal schauen, was es in deiner Gegend gibt, mal ein paar Räder probefahren und dann kristallisiert sichs eh heraus ;)

 

Ich persönlich (Hobbyfahrer, keinerlei Ultra-Schnell-Möglichkeiten/Ambitionen) meine, dass man sich um 1.000€ ein vernünftiges Bike kaufen kann, und man sich um etwas Geld anständige Laufräder und Reifen gönnt.

 

Bleibt man unter 2.000€, verliert aber wesentlich Porno-Faktor, dafür funktioniert der Krempel gut und günstig :D

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stimmt schon, aber die ganzen wirklich namhaften hersteller wie rocky mountain, speci, trek, scott haben nur noch 29 im programm.

 

antrieb vorzugsweise 2x10

 

 

 

stichwort 1x11: wieviele gänge oben und unten fehlen da wirklich? was sind vor- und nachteile?

Bearbeitet von gif0061
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hat das trek Superfly 9.8 XT um 2699 wirklich noch die gesamten züge außen verlegt?

 

würd mir glaub ich taugen das bike, aber alles außen verlegt ist nicht mehr wirklich zeitgemäß bzw. schön aussehend.

 

Hab an meinem Rennrad innenverlegte Züge, und es ist für mich ein Grund, auf sowas künftig zu VERZICHTEN!

Einfädeln neuer Bowden ist ein Horror, ständig Geräusche im Rahmen, wenn sich die Bowden beim Lenken oder Bremsen verwinden usw....

Mir wäre es lieber, die Züge wären aussenliegend und dafür durchgängig verlegt.

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Mir wäre es lieber, die Züge wären aussenliegend und dafür durchgängig verlegt.

 

+1

 

Bremse entlüften finde ich auch besser bei außenliegenden Leitungen (vom Bremse tauschen ganz zu schweigen) Kabelbinder/Leitungshalter öffnen damit der Sattel senkrecht zum Boden hängt und entlüften statt das ganze Bike irgendwie halbwegs senkrecht in den Montageständer zu spannen und trotzdem mach die Leitung noch irgendwo einen Bogen.

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  • 2 Wochen später...
schau mal bei niner....emd oder air nine...um 2500 euro bekommst du auf alle fälle ein top bike.ich würde dir nur ein 29er vorschlagen...probiers mal aus...leichte laufräder und eine gute federgabel sowie eine optimale sitzposition ist wichtiger als xt oder xtr.versand oder händler ist die frage auf was man wert legt.bei problemen ist es schwer beim versand...bzw dauert lange.bei fragen kannst einfach anrufen, auch gerne bikes probieren. http://s531110053.online.de/ mfg.woif :) Bearbeitet von wolfgangspatt
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