Roadrookie Geschrieben 29. Juni 2004 Teilen Geschrieben 29. Juni 2004 Jetzt les ich immer öfter von 29" MTB's. Was ist da jetzt der Vorteil? Angeblich hätte man in einem Rennen erhebliche Vorteile (schneller). Gibt's sowas bei uns auch? Wie groß sind die (Lauf)Räder wirklich, wie die Rennlaufräder? Fragen über Fragen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thoms Geschrieben 29. Juni 2004 Teilen Geschrieben 29. Juni 2004 da können dir sicher die 4 sportler helfen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 29. Juni 2004 Teilen Geschrieben 29. Juni 2004 Die Laufradln entsprechen in etwa denen der Trekkingradln. Verwendet werden 622er Felgen, also sogenannte "28er". Durch die größere Breite und daher größere Bauhöhe der Reifen nennt man das halt 29"-Laufradln. Vorteile gibt es insofern, als größere Laufradln leicher über Unebenheiten rollen. Nachteile sind eingeschränkte Gabelwahl, eingeschränkte Wahl der Bereifung, weniger Dynamik beim Antritt, bei gleichem Radstand größere Länge des Radls gegenüber dem herkömmlichenm MTB, die Stabilität der Laufradln ist kleiner (flacherer Speichenwinkel, größere Speichenlänge). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
realbiker Geschrieben 29. Juni 2004 Teilen Geschrieben 29. Juni 2004 Weitere Vorteile: mehr Traktion durch größere Auflagefläche, mehr Komfort, weniger plattenanfällig, ... einfach probefahren und du willst nix anderes mehr! BIG WHEELS KEEP ON ROLLING !!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ckazok Geschrieben 29. Juni 2004 Teilen Geschrieben 29. Juni 2004 Sie wurden ab 1 Jan. 2004 von UCI freigelassen. Es besteht aber gut die Möglichkeit, daß sie wieder verboten würden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoBless Geschrieben 29. Juni 2004 Teilen Geschrieben 29. Juni 2004 @realbiker in gosau bist aber mit den "kleinen" gefahren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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